Ford-Club Finland

Mulla tuli mieleen EGR. Ne kun voivat välillä lievää nykimistä aiheuttaa ja myöskin tuppaavat karstoittamaan paikkoja.

jamppa-67 kirjoitti:Moi.
Ois pikaisesti tarvetta radion koodille, kun huomenna olis lähtö maaalle... about 450km olis ajettavaa. Serial nro on: M024906. Kiitos jo etukäteen!
Niin, ja soitin on CD6000.

3403

Itte antasin vaan mennä, jossei ole mitään syytä epäillä että jokin on rikki. Nuo äänet on ihan normaalia, kannattaa vaan kuulostella, että lähteekö ääni voimistumaan, nimittäin silloin on voitelun puutetta...

Ei ole kokemusta vaihtamisesta Mondeoon, mutta muuten on kyllä tutuksi tullut. Pakosarjaa ei ole pakko tehdä uusiksi, mikäli uusi turbo on samalla laipalla kuin entinenkin, pakosarjalla on kuitenkin iso merkitys auton hengittämisen kannalta eikä alkuperäinen aina ole välttämättä se paras, joten jos ...

Jos kerta joutilasta aikaa on niin samahan se kansi on tarkistaa, itsellä oli aika syöpyneet ja piti koneistamolla uusiksi ajaa sekä uudet venttiilit ostaa.. Mutta eipä se syöpyminen mitenkään tuota ääntä selitä, tuollainen ääni tulee aina nokasta/seuraajista, ainakin ohc Sierran tapauksessa. Äkkiä ...

Nokka ja seuraajat huomioonottaen väittäisin, että on ihan normaalia. Kyllähän nuo raksuttaa, mutta pidä kuulolla lähteekö ääni kovenemaan/onko voimistunut? Mikäli ääni voimistuu, niin silloinhan siellä on joku pielessä, syynä itsellä tähän aina ollut puutteellinen nokan voitelu, joka on johtunut fu...

Mersullekkin on läjä erilaisia, mutta tässäpä näitä: 1400 (C202 ennen -91), 2435 (C202 jälkeen -91), 21233 (Mercedes/Becker 4), 15233 (Mercedes/Becker 5), 65233 (Mercedes/Becker 6-9).

Iso Kiitos avusta mutta kumpikaan koodi ei avaa radiota.Mikäs nyt eteen? Ilmoittamasi toisen numerosarjan mukaan löytyy paljon koodeja, koodin tyypillä BP_1: 1567, BP_2: 3089, C1: 4539, C2: 3864 ja C: 1659. Ongelmana on, että Blaupunktia on niin monessa eri autossa ja niin monella eri koodilla että...

Kuvankaappaus löytyy täältä.

aasi kirjoitti:Radio jumissa.BP8475K1515956 (sarjanumero,meistattu myös radion metalliin?) Toinen numerosarja 7648475010.Apua kiitos?

Löysin koodin tuolle, 3622, sain kyllä lisäksi jonkun toisiokoodin 1622, en tiedä tarvitseeko tuota jälkimmäistä, mutta kokeile.

5869

Kiitoksia informaatiosta, itselle ei enää TM tule, kun ei itseä muut kuin rengastestit jaksaneet kiinnostaa ja niitä tulee vain 2 vuodessa..

Serial numero mitä haetaan takaa on tuo V tai M-alkuinen numerosarja, esim. V 061092 tai M084449. Näitä pystyy aukaisemaan, nuilla sinun antamilla numeroilla ei ole mahdollista aukaista koodia.

Suojaus on tähdellinen lähinnä hankaamisen vuoksi. Metallireuna hankaa tärinän myötä ajanmukaan johdon eristeen rikki ja täten johto osuu auton runkoon ja syntyy oikosulku. Tämän välttämiseksi on tärkeää laittaa läpivientikumi kaikkiin reikiin mistä johto vedetään läpi, alkuperäistä läpivientiä käyt...

Sulla on siinä 1.6:ssa nykyään korjausoppaan mukkaan siis muuttuvakurkkunen tai Weber 2v DFTH (eli sama malli mikä kuvassa) mutta pienempänä. Nyt oletan että sulla on tuo muuttuvakurkkunen, kun tämä kaasari uutena tulee. Faktaa minulla ei ole esittää mutta väitän että tehot tippuu kummallakin 1.6:n ...

taunus07 kirjoitti:moro! radio koodi hukassa serial V 061092

V-alkuisia ei pysty aukaisemaan muut kuin Ford. Eli soittoa Fordin liikkeeseen ni homma selviää, todennäköisesti voi maksaa jonku parikymppiä tms..

Aloitusviestissä on maininta että on koitettu myös kaapeleilla, eikä lähde. En tiedä miten tuo vilkutus tulee vain pakkasilla, mutta Fordeissa ja Jaguareissa kuulemma tuo on eräs ohjainboxin tapa ilmoittaa diisselin polttoainesysteemin viasta. Vikakoodien lukemisella voisi selvitä tuo ongelma, mikäl...

Vilkkuva hehku tarkoittaa vikaa polttoaineen syötössä, vie se auto vikakoodien lukuun ennenkuin hajoaa lisää. Täällä oli joskus aikaisemmin asiaa vähän uudemmasta Mondeosta joka teki samaa, ja lopputuloksena oli hajonnut ruiskupumppu ja sen myötä suuttimet. Yksi vika mikä voisi liittyä täältä poltto...

Arttu11 kirjoitti:Moro.

Koodia olisin vailla

Malli: FD 5000
Serial: M084449

Kiitos paljon jo etukäteen!

T. Arttu

7037

Eihän siitä mitään haittaa ole osia vaihtaa uusiin, minun mielestä vaan turhaa työtä jos nykysilläkin ajelisi pitkään. Venat kannattaa hioo jos ne vuotaa, muuten ei kannata niihin koskea. Venttiileitä hioessa seetipinta helposti levenee liikaa. Liian leveä seeti aiheuttaa pintapaineen pienenemisen j...

aivo.pold@pp.inet.fi kirjoitti:hukkasa radion koodi eon6000cd M120497 part ys4f-18c815-AE kiitokset etukäten

7069, mutta suosittelen kiinnittämään huomiota kielioppiin tulevaisuudessa, olisi mukavempaa luettavaa..

Voisi oikeasti olla hyödyllinen tieto jakaa muillekkin jos jollekkin käy joskus samallalailla, että voisi suoraan sitten lukea miten pääsee oven sisuskaluihin käsiksi eikä tarttisi pyörää uudestaan keksiä.

epaep kirjoitti:Löytyisikö tälle koodi

Malli: 600cd
Serial: M094572
Part N:ro: 98AP-18c815-AC

Suuret Kiitokset jo etukäteen.

5014, ole hyvä.

Itte olen ilmannut (lähinnä volkkareita kylläkin) suuttimilta, eli löysyttänyt sitä putkea suuttimesta hieman löysähkölle ja sitten kaasu pohjassa startannut niin pitkään että diisseliä on valunut pitkin konetta. Sitten olen laittanut putket takaisin kiinni ja aina toiminut moitteetta, muuta ilmaust...

Oisko tämä oikea?