Ford-Club Finland

Helppo homma. Takapenkit pois, rautakaupasta penkin kiinnityspultteja vastaavat pultit, pultit rälläkällä melkein poikki, pultit paikalleen ja vasaralla poikki, katsastuskonttorille muutoskatsastukseen. Maksoin ainakin viimeksi noin 70 euroa.
Koko homman hoitaa yhdessä iltapäivässä.

Omia satuloita huoltaessa vedia raa'asti rälläkällä 5-kulmaisen pultin ympärillä olevan reunuksen pois. Niin pultin saa auki esim pihdeillä tai itsella hylsy joka käy kaikkiin kokoihin (hylsyn sisällä pieniä tappeja jotka painuu sisään pultin koon mukaan). Hylsy ei olisi mahtunut jos reunusta ei oli...

Omassa kyllä tuo takapään moniurahihna on ihan finaalissa kun ei vielä ole sitä ehtinyt vaihtaa. Pitäis kattoo auttaako vaihto tohon ääneen. Tuosta äänestä vielä että kun se aina välttämättä kuuluu, eli tietyllä kaasun käytöllä ääntä ei kuuluu, niin tulee mieleen että ei taida ihan auton ominaisuus ...

Nostetaan hiukan aihetta. Itellä 01 TDCI mondeo. Eli n. 1900-2000 kierroksen välissä tulee "turbonykäisy" eli huomaa tehopiikin ja lähtee vetämään paremmin, mutta samalla koneen ääni muuttuu teräväksi. Koneen ollessa kylmä ääni kuuluu paremmin ja lämmetessä ääni kyllä tasoittuu mutta kuulu...

Onko jollain VARMAA tietoa millä vauhtipyörä on kiinnitetty? Lähikorjaamossa vaihtaisin halvalla, mutta ne ei ole varmoja onko tavallisilla vai erikoispulteilla kiinni, johon ei löydy avaimia. Ja autohan on mondeo 01 TDCI.
Kun ei merkkiliikkeessäkään tiedetty.

Tuntuu värinä myös kytkin pohjassa ja parhaiten tuntee kytkintä nostaessa. Tyhjäkäynnillä ja kytkin pohjassa käy kyllä tosi tasaisesti, ei kierrokset heittele yhtään. Mutta kun tyhjäkäynnillä kytkin ylhällä alkaa kierrokset seilaamaan ja pitämään ääntä.

Ensimmäinen fordi on mutta epäilen että on normaali ford diisselin ääni. Ja kytkinpolkimesta tuntee koko ajan värinää, joten jotain klappia siellä täytyy olla. Vanha startti olisi ollut puhdistuksen jälkeen ehjä, mutta kun oli yksi mutteri väännetty liian tiukalle niin hajos irrotettaessa, korkkas p...

Kytkin ja vauhtipyörä taitaa olla lopussa, ainakin oireista päätellen, Pientä rohinaa ja kolina pienillä kierroksilla, pientä heittelyy kierroksissa tyhjäkäynnilla ja kytkin ylhällä, kytkin ääntää moottorijarrutuksissa ja startti vaihdettu kun jumitti ja täynnä vauhtipyörästä irronnutta metallipölyä...

Kun näissä mondeoissa on se muuttuvapituuksinen imusarja tai mikälie.. ja akseli on kulutustavara, niin pystyykö sen itse helposti tarkastamaan akselin kunnon? Näkyykö jostain helposti tai tarviiko purkaa atomeiksi koko imusarja? Ja missä siellä se edes on? Pitää vissiin tarkistaa kun saa auton seur...

Käyttö-ohjetta olisin vailla. Kyllähän sen kokeilemallakin saisi selville, mutta jos kerran joltain se löytyy. Mitä nyt nopeasti tarvin niin kellonajan asettaminen ja ajastimen laittamien. Ei kai siinä muuta ihmeellistä taida ollakkaan.

Onko sähköisessä muodossa? Jos on niin voit laittaa maililla, Tai saako sen netistä jostain?

Onko kenelläkään kyseisen auton eberin kellon ohjetta?

Voi kyllä aika varmasti sanoa että ei tule vetareista ääni. Ja äänikin on sellanen että en usko sieltä tulevan. Korjaamolle voisi viedä, mutta ei viitsis hyvää putkea katkaista kun ei ole vuosiin tarvinut korjaamolle autoa viedä. Kuuluu moottorijarrutuksessa kytkintä nostettaessa, hiukan ennen kuin ...

Mistä löytyisi mondeo TDCI:n vääntö- ja tehokäyrät? vuosimalli 01 ja 115heppanen

Eli moottorijarrutuksessa kun vaihtaa pienemmälle vaihteelle ja nostaa kytkimen niin pitää aikas pahaa ääntä.. Onko muilla ollut samanlaista ongelmaa. Autoa ostettaessa myyjä sanoi että oli tutkittu korjaamolla ja kytkinakseli olisi kuiva ja pitää ääntä, mutta ei aiheuta toimenpiteitä..? Pystyykö it...