Ford-Club Finland

Voihan vika olla myös tuossa magneetti venttilissä ilmeisesti sitä et oo kokeillut vaihtaa?

Koodi hukassa ford focus -08
6000cd
Serial number V275210
Kiitos paljon etukäteen.

Kiitoksia paljon.

Radio koodi hukassa 08-focus
malli 6000cd
serial number V019741
kiitos etukäteen.

Focus serial no. M 200962
par no. YS4F-18C815-AC
model 6000 NE
Löytyiskö tuohon radio koodi Kiitos

Vika korjattu.
Oli sähköliitin löysällä hytin sulakerasiassa.

Onko kellään kokemusta focus 2 automaaatti ilmastoinilla sisäpuhallin ei pyöri millään nopeuksilla ja näissä ei pitäisi olla esivastusta.Samalla ajotietokone ei näytä matkamittarissa lämpötilaa eikä ulkolämpötilaa.luonnollisestikaan ilmastointi ei puhalla järjestelmä kyllä kytketyy päälle magneettik...

Siihen on ihan omat hylsyt tehty pyöristyneisiin pulttehin.

Moro! Olisikohan tätä kautta viisaampia ihmisiä kun minä? Mulla on Escort 1.4 vm 97 ja ilmastoinnnin kompura ei pyöri edes täytön jälkeen ja mistään ei tunnu käytettynä löytyvän 1.4 litraselle koneelle kompuraa. Käykö esim. 1.6l koneen kompura tohon? jeesatkaa tuolla on kuuumaa Katsoppas nyt ekaksi...

Sierra Cosworth 2wd: T03. Kompressoripyörän halkaisija 44,5/60 mm.Trim 55. Kompressorikotelo A/R .42. Turbiinikotelo A/R .48 Sierra Cosworth RS500 T04E/T31. Kompressori- ja pakopyörä 57 mm. Kompressorikotelo A/R .70. Turbiinikotelo A/R .63 Sierra Cosworth 4wd: T03. Kompressoripyörän halkaisija 46.5/...

Onko sulla konepelti maadotus kunnossa konepelti toimii antennina voi aiheuttaa vika hälytyksen.

Vanhemmassa mittaristossa economi valot.

Oletkos kokeillut vaihtaa sytytysyksikköä lämpösenä takkuaa mut kylmänä lähtee hyvin.

Saitkos flektin moottorin purettua jo.Kyseleppäs niitä hiiliä adita oy:sta pitäis olla boschin tuotteita niillä.

Tarkastappa että hall anturille on menny johtoliitin oikein päin.Muuten yskäsee vain.

Kiitoksia vastauksista.Kun noita spoilereita on maalattu tehtaalta lähtiessä,ja olis entisöintiä.

Eli millä saa kyseisestä vanhan maalin pois kokemuksia.

Laita löysästi pultit kiinni sitte parkkiruudusta tiukka kiihdytys ja tiukempi jarrutus pälle tätä nytkyttelemällä pitäisi irrota.

Tyypillisin vika lämpöanturi hajalla ei oo edes ohceehen kallis löytyy kuskin puolelta kannesta.

Mullakin ollu käytössä keltaset polysportit kolmisen vuotta takatukivarsissa eikä oo ongelmia.Sanottii myös että ei kestäis vuotta pitempää höpö höpö juttuja ja, on ainakin helpompi vaihtaa jatkossa.Kannaittais vaihtaa uudempaa mankkaa jos levyt pätkii.

Tässä laskukaavoja myös. polttoaineen virtausmäärää voidaan karkeasti arvioida seuraavalla laskukaavalla: FP=HPxK Jossa FP=polttoaineen virtaus (cm3/min) HP=moottorin maksimiteho (hv) K=4.6 vapaastihengittävälle moottorille,5.6ahdetulle moottorille Suuttimien kokonaisvirtausta FI=SFxNxM Jossa FI=suu...

Hyvä että selkis. Kerrohan sitte miten penkis kävi.

Evolution mitä oot jo tarkastanut. Onko sytkä puoli käyty läpi jo.

todennäkösesti startin hiilten pidikkeestä saattanut irrota johdotus tai hiilet loppu.

Kiitti vinkeistä.