Ford-Club Finland

Käykö -87 (uudempi kori) hb Sierraan Cosworth Sierran jouset? Tarkoitus laittaa taakse korkeemmat jouset (Cosworth) kuin nykyiset edessä olevat Intraxit..

Toistetaampa tämä kysymys uudelleen.... Eli Sierran peräputos -40mm Intraxeilla enemmän kuin edestä.. =/ Vissiin aika yleinen oire Fordeissa, vai? Eikös Cosworth-jouset laske jotain 20 - 30 mm?? Olisiko mitää järkeä lähteä vaihtamaan Cossun jousia taakse? Kellään kokemuksia näistä jousista? Toiseksi...

Joo itelläki Sierrassa -40 mm Intraxit alla ja perä putos turhan alas..... =/ Keula on ihan ok, vaikkei turhan matalalla olekkaan, mut tarkoitus olisikin talvella päästä etiäpäin..... :wink: Ajatuksissa olisi jos laittaski taakse Coswortin jouset, ku eikös niiden madallus pitäisi olla aika hillitty....

Hei tuli muute nyt vasta mieleen, että kun vaihtoi alle noi vakaammat renkaat, nii heti alussa pisti silmään tai oikeestaan korvaan sellainen pieni "kolahdus", eli kuulusko tämä siis niistä nivelistä????? Luulis ainaki.... Sen tarkimmin en osaa sanoa mistä se kuuluu, ku ei oikein ratin tak...

Eli Sierran peräputos -40mm Intraxeilla enemmän kuin edestä.. =/ Vissii aika yleinen oire Fordeissa, vai? Eikös Cosworth-jouset laske jotain 20 - 30 mm?? Eli olisiko järkeä lähteä vaihtamaan Cossun jousia taakse??? Kellään kokemuksia näistä jousista??

"Sulla on kallistuksen vakaimen/alatukivarsien puslat finiitto. ilmenee juurikin ratin tärinänä." Olisko itelläki tämä sama ongelma, ku jarruttaessa ratti tärisee ( tosin ainakin toinen levy on kulunu ihan urille) + jokin aika sitten vaihdoin -40 mm jouset ja 15" 195/50 renkaat alle, ...

En tiedä ymmärsinkö oikein, mut ainaki tossa mun Sierrassa on siis neljä vaihdetta ja pakki menee päälle ku painaa keppiä alas päin päälle laittaessa....

"pieni- vai isolovinen" eli??? Ei sano minulle mitää....

Kaasariha se tosiaan on.... Ja joku kaasari kone ois varmaa fiksu laittaa tilallekki helpouden takia... Mutta onko näissä 2-litrasissa isoja eroja, ku eikö niitäkin ole useita eri malleja??

Jatkampa tähän...eli itellä on -87 1.6 c Sierra (täysin vakiopalikat alla tekniikaltaan) ja toi 2.0 kans kiehtos... :P Eli mitä kaikkee eroo näissä nyt on jos vaihtaa ton kaks litrasen alle?? Jarrut siis menis uusiksi ja vissii laatikkoki ku entinen on nelivaihteinen... :roll: Meneekö tuo 2.0 yleens...

Joo, itsekkin vähän mietin näitä jousien korotuspaloja, mutta eipä ole pahemmin kokemusta niistä.. =/ Toimisko tälläiset todella??? Meneekö "ajo-ominaisuudet" kokonaan?

Muitakin vihjeitä edelleen otetaan vastaan?? Auttaisiko esim. uudetkaasuiskarit yhtään?

Nyt on Sierran alla -40 mm Intraxit... Putosihan se alusta aika sopivasti, mutta Sierra tyyliin takaa hieman enemmän... Ei kellään olisi mitää vinkkiä miten peräpään saisi nousemaan samalle tasolle ellei jopa aavistuksen ylemmäs..?

Onko tämä camberein säätö isokin homma ku on -40 mm madallussuunnitteilla kohta puolin??

Kellää kokemuksia näiden firmojen kesärenkaista??? Ite lähinnä 15" 195/50 kattelen. Liekkö noilla hirveitä eroja minkä valitsee, ku kaikki suunnillee tuossa kokoluokassa parisataa euroa sarja...

Joo, eli uudet Motonet jouset maksaa 109 e ja uudenveroiset Intraxit käytettynä olisi tiedossa suunnilleen samaan hintaan..... Molemmat pitäisi pudottaa sen -40mm.

Kokemuksia muilla näistä kumpaan kannattas kallistua????

Ehe ehe... Pieni lapsus ajatuksissaan.....

Ostin tuossa hiljattain Sierraan 15 x 7" vanteet. (Et 35) Rengaspultit vielä puuttuu... :? Itse en ole ikinä alujen takia pultteja erikseen ostanut ja nyt vähän apua joltain fiksummalta kaipaisin..eli mitä mun pitäisi ottaa huomioon ku tälläisiä lähen kyselee...? (ei viittis rengasliikkeeseenkä...

Turhaan komian puskurin Eemeli pois vaihdoit... Itelläki Cossu-puskuri ja ennemmin mä tollasen laittasin, ku cossu-tuntuu olevan jo joka toisessa Sierrassa... Mut joka tapauksessa aika tosissani mä sitä sun autoa kehuin....

Joo eli millasia kokemuksia täällä on pinnoitettuista renkaista?? Onko siinä perää, kun on kuullu puhuttavan että matalaprofiiliset renkaat eivät olisi niin runkovika herkkiä kuin korkeammat...?

Hieno Sierra muute Eemelillä.... Ilo silmälle suorastaan...tollasii lisää liikenteeseen.....

Ei mikää "ylirahatuning", vaa kivan erilainen.... (itte en vaa väriä missää nimessä vaihtas!)

Juu, elipä tuli nyt tehtyä se lasinpyyhinostos alta pois...... Championit ostin ja jos vertaa niihin Bosch:iin, mitkä parisen vuotta sitten viimeks ostin, nii ainaki nää toimii jo heti uudesta alkaen..... :) Ilo suorastaa taas ajella ku lasinki läpi näkee..... :wink: Itse siis ainakin suosittelen tu...

-87 hb Sierra 15" et 35 alut 195 / 50 renkailla
Madallusta -40mm

Eli varmaankin yksi halvimmista auton kulutusosista kyseessä, mut jokainen vähääkään autoa pitänyt lienee törmännyt näiden ostoon... :) Eli kysynkin millaisia kokemuksia teillä on eri merkkisistä pyyhkimensulista... Mitä näitä nyt on Bosch, Champion jne.... Sit on vielä vielä näitä parin euron halpa...

Joo, itekki oon miettiny just samaa, että kannattasko ostaa nuo Motonetin jouset!?! Hinta kyllä ainaki houkuttelisi... :) Itellä ku on vielä -87 hb Sierra, eikä sellaseen viittis mitää kallista alustaa rueta laittaa, ku ei autokaa maksa juuri mitää.... x) Oisko tuo siis kovin fiksu ostos, ku ei tosi...

Otsikon mukainen asia, eli jos laitan Sierraan alle 15" alut nii pitääkö se muutoskatsastaa? Rekisteriotteessa on maininta vaihtoehtoisista 13" sekä 14" renkaista että saa käyttää, tosin tarkempaa rengaskokoa en muista mitä siinä rekisteriotteessa lukee. Erehdynkö jos muistelen, että ...