Ford-Club Finland

Juu enää ei oo hätää... Pitää noi huohotus letkut puhaltaa paineilmalla läpi sit kun ehtii

No NYT on käynti häirö kadotettu :D aukasin öljy korkin nii käynti tasaantu, jos laitto takas nii hetken kävi nätisti ja taas rupes temppuilemaan :roll: Otin sitten katsastukseen huohottimen letkun irti ja meni päästöistäkin läpi ja kävi tasaisesti... Joku viisas kun kertois että mikä tuon aiheuttaa?

Eikös kellään mitään aavistustakaan?

Ei oo oskiloskooppia. Jännä juttu tossa vehkees on et IMM kiinni käy hetken tyhjäkäyntiä tasaisesti kunnes rupeaa rykimään. Johdon kun ottaa irti käy nätisti Purimme myös IMM:sta sen mustan möykyn irti käy nätisti johto paikallaa ja mutikka on pois rungosta

Ihan perus cvh kone ruiskulla tuo on... :S ei katottu ennakoita mutta eipä niitäkään taida saada säädettyyy
Edit.. Saakos tuota map pia jotenki testattuu et toimiiko?

Jaahas... No nyt se on sitten jälleen se aika kun ei vaan käy ja päästöt mitä sattuu :shock: Konttorille mennessä ilmamäärä mittarin liitin oli jääny irti.... Päästöt... No ajokieltohan se sieltä tuli :roll: Piuha kiinni ja korjaamolle... Eivät osanneet ontuvaan käyntiin antaa syytä, päästöt vieläki...

Mahtaskohan imuilman lämpö anturi antaa väärää tietoa? Siksi kävis rikkaalla

Hmm... Mullakaan ei meinannut mennä päästöistä aikaan läpi... Riitti onneksi lambdan vaihto jolloin meni juuuri ja juuri läpi päästöistä

Emännän lanceria juouduttiin polkemaan oikeen urakalla että meni läpi päästöistä... Totesivat korjaamolla että katti olis tiensä päässä... No seuraavaa leimaa odotellessa

Joopa joo... No onneks oli guugle keksitty... Löyty sentään...

Tarvis tietää että mitkä vaihteistot käyvät ton koneen jatkeeksi? Ykkös koppasen fiestan oma ei sopinut

Tuossa olen purakanut vastaavan moottorin osiksi ja myös 1.1i moottorin... Erot. 1.3 kannessa isommat imukanavien lähdöt (siis reilusti isommat) , 1.3 tasapää männät, 1.1ssä pieni syvennys. ja männän halkaisijassa eroa...

Juu näin itsekkin olen kuullu.. johtuu vissiin pienestä vesitilasta jolloin ylikuumenee helposti. Tosiaan fiestassa mul on alun perin ollu lohkossa ja kun kannen vaihdoin nii siinä oli myös vastus... Nyt varaa valita et kumpaa lämmittää

Tossa äsken katselin kuvia omasta kone huoneesta niin eipä ollu tässä moottorissa mutterillista... Olikin 1.1HCS koneessa kiinni ja siirsiin siitä Ka:n moottorin kanteen...

Kannessa olevassa mulla on keskellä mutteri jonka irrotti, niin lähti kitkuttamalla irti

Onkos se kummassa kiinni? Lohkossa vai kannessa? Itsellä on molemmissa

Nyt kone+laatikko poistettu. Auto kyljellään pohjan hitsausta varten... vähän jo aloteltu paikkailua ja sitä ON...

Fiestakin rupes edistymään Irrotettiin ovet, loppu sisusta ja konepelti tekniikan poistoa ennakoiden Viikonlopun aikana pitäs saada mätä hommat alotettuu ja sitä piisaa

olen polttanu jalan faijan entisen farkku kapraisin putken päässä... kone 5.7 diisseli... että taitaa olla ihan normaalia...

Fiestasta vähän sisustaa poistellu ja löytyhän sitä ruskeaa peltiä
no pelti hommia siis tiedossa

omassa scorppiossa olivat kanssa hävinneet taka kilvet johonkin ja katsuri otteeseen merkannut... auton osto hetkellä siellä oli uudet odottamassa motivaatiota joka löytyi kun takalaakeri pasko alleen tästä nyt on jo vuosi kun scorpin ostin... taisivat olla ihan fordin pussukoissa vielä kilvet...

pai tu vei.... tossa ka:n 1.3i koneessa olis nokassa enemmän nostoa ku tossa 1.1i voisin tuossa alku viikosta ottaa kuvat ja kaikia muitaki mittoja saa kysyä jos tarvii... molemmat koneet löytyy täysin purettuina ja kaikki nippelit viel tallessa.

Tossa jotain kuvia aiheeseen liittyen
http://www.kuvaboksi.fi/julkinen/2cm7h+ ... jekti.html ja http://www.kuvaboksi.fi/julkinen/2bjci+ ... iesta.html
Josko noista kuvien paljoudesta jostain selviäsi

Ei saa köydellä eikä puomilla... Dolly kelpaa ja traileri... Itse juuri asiaa tutkin ku kaks autoo tarttis siirtää...

Niin tuolta sun nettisivulta olin lukevinanikin mutta piti nyt vielä varmistaa tehostinhan tuossa on. 1.3 kiinnikkeethän näyttäisi osuvan kohdalleen suoraan... Olisihan tuo erilainen mk1:nen jos sinne 1.25 iskee kiinni... yritin googlettaa mutta eipä osunu yhtään vastaan...