Ford-Club Finland

Vuotaako se varmasti sieltä juuresta? Noissahan on yleensä ollut ongelmana, että suutin/suuttimet vuotaa paluuletkun o-rengas tiivisteestä..?

Ilmaus. Minulla kävi niin, että löpö palasi suuttimen vaihdossa takaisinpäin tankkiin ja ei millään käyntiin. Joskus aikaisemmin jo tein vastaavan homman, eikä silloin ollut mitään ongelmaa. Lopulta löysin jostain vinkkiä, että noin voi käydä ja helpoiten ilmauksen saa tuollaisessa tapauksessa tehty...

Hep! Täältä löytyisi Laitan YV:tä...

Millä lukijalla olet noita vikakoodeja lukenut? Minusta autosta pitäisi kyllä vikakoodi löytyä, jos MIL valo kerran näyttöön syttyy. Eli kokeilisin vielä mahdollisuuksien mukaan toista lukijaa... Jos tuo polttoaineen saanti on varmistettu, ilmattu hyvin, putket täynnä (tankista suodattimelle ja suod...

Mitä nyt rattispiraali piti vaihtaa kun vakkari sekoili. Oliko tuo rattispiraalin vaihto minkälainen homma? Teitkö itse vai liikkeessä? Mitä kustansi? Itsellä vakkari sekoilee myös välillä, eli lopettaa yllättäen toimintansa, hetken päästä voi taas toimiakkin. Ja vika ilmeisesti liittyy juurikin tu...

Onko tuo suurin maattopiste akun alla? Eli jos tuon haluaa putsailla jne, niin akku ja kotelo otettava irti?

Minuakin kiinnostaisi tuo laturin sijainti, että mihin oikein olette tuota kiinnittäneet. Itse katselin jossain vaiheessa autoa altapäin ja jossain akun alla voisi olla sopivaa kohtaa tuon kiinnittämiseen..?

Olen itse ajellut nyt pian 100tkm tuollaisella 1,8tdci:llä ja mitähän tästä nyt sanoisi... Vakiona alakierroksilla sellainen melko ponneton ajettava, mutta softaamalla ajettavuus paranee...sanotaanko mukiinmeneväksi. Kone tuntuu vääntävän hieman alempaa ja kiertää korkeammalle jotenkin lineaarisemmi...

Melko varmasti vetää ilmaa jostain. Oletko varmasti tarkastanut, että suodattimen tiiviste on oikein paikoillaan? Minulla kävi meinaan ihan samalla lailla, pari kuukautta suodattimen vaihdosta samahti pihaan kauppaan lähdettäessä ja oli vetänyt ilmaa tuosta tiivisteen välistä. Pelasi kuitenkin ok se...

Minulla on nyt toista talvea kiinni TT-Thermon 1000w letkulämmitin ja ei mitään ongelmia käynnistyksien suhteen. Ainakin siis omien kokemuksien mukaan auto osaa tunnistella lämpötilat oikein. Itse käytän tuota lohkolämmitintä aamuisin kotoa lähdettäessä ja työpaikan parkkipaikalla pöhisee webasto, k...

Mitä kautta tuo oli helpointa ottaa irti? Apukuskinpuolelta? Ja pitikö paikkoja purkaa kuinka paljon? Itsellä tuuletin tällä hetkellä hieman outoa ääntä ja vähän tuntuu siltä, että kuinkahan tuossa käy talven kovammilla pakkasilla, kun kylmästä pitäisi lähteä pyörimään. Ilmeisesti webastokäyttö lait...

Eli otsikon mukainen auto on jo pidempään pitänyt "ulinaa" etenkin kylmällä moottorilla liikkeelle lähdettäessä ja nyt on mukaan tullut myös "kitinää" heti moottorin käynnistyksen jälkeen. Myös lämpimänä kuuluu pientä ulinaa, mutta huomattavasti vähemmän kuin kylmänä. Ääni paikal...

Päivitellääs tästä tietoja. Vaihtelin tuossa jokunen aika sitten kesärenkaita alle ja samalla oli hyvä tarkistella autosta muitakin paikkoja. Talvirenkailla etupäästä kuului joissain tilanteissa oikealle päin käännyttäessä kolahdus ja tarkistelin tuota sitten samalla, että onko jossain väljää. Ratti...

Näissä 1.8 tdci koneissa on kuulemma myös joissain ollut ongelmia turbon ja lohkon välisen tiivisteen kanssa, eli siis tuo tiiviste on haljennut ja päästää pientä vuotoa konetilaan. Tosin tuonkin pitäisi tietysti vaihdella kierrosten mukaan... Mutta tuo on melko helppo tarkistaa pielillä+taskulampul...

Oman tietoni mukaan 1.8 tdci:n suuttimille ei sopeutusta tarvitse tehdä (eikä voi tehdä?), vaan suuttimet sopeuttavat ns. itse itsensä. Eli jos vaikka suuttimen joutuu vaihtamaan, niin sen voi vaan ruuvata kiinni ja lähteä ajamaan ja sopeutus tapahtuu automaattisesti ensimmäisten satojen kilometrien...

Lisätään vielä, että auto siis farkkumallia. Renkaat jotka nyt alla Hakkapeliitta 7 (ihan hyvässä kunnossa olevat) ja paineina olen pitänyt takana 2,5 - 2,7 ja vastaavasti edessä 2,8 - 2,9 baaria. Täytyy huomenna vielä tarkastaa nuo paineet, mutta jollei mitään radikaalia muutosta ole yllättäen tapa...

Ongelma seuraavanlainen, eli tuntuu, että MK4 Mondeo takapää on alkanut vaellella, eli tekee sivuttaissuunnaassa pientä outoa heijaavaa liikettä. Lähinnä tuntuu siltä kuin sivutuuli hivenen työntelisi autoa ja tätä joutuu jonkun verran korjaamaan rattia kääntelemällä. Tämä siis moottoritienopauksiss...

Laitan nyt muillekin tätä asiaa pohtiville tiedoksi, että itse ratkaisin tämän vikavalon näkymisen loppujen lopuksi siten, että imaisin ecun tiedot pois autosta ja lähetin maailmalle, jossa koodattiin EGR:n vikakoodit + kartta pois. Sen jälkeen lataus autoon uudelleen ja vikakoodi loistaa poissaolol...

Toistan itseäni tässä ketjussa: "1.6 ecoboost vie maantieajossa keskimäärin 6litraa. Jos nätisti jonossa ajaa, niin 5,5 saavutettavissa, etenkin talvinopeuksilla. Kesänopeuksilla motarille 7 litraa. Sekalaisessa ajossa (maantie+kaupunki) keskikulutus jää ehkä vähän alle 7 litraa parin vuoden k...

Onko kenelläkään pidempiaikaisia kokemuksia, että mitä 1,6l koneelle oleva ecoboost mk4 farkkumondeo kuluttaa manuaaliaskilla? Vielä parempi jos olisi kokemusta sama malli & ajoprofiili bensa vs. diesel. Itsellä tällä hetkellä alla diesel ja kulutus vähän alle 6l kesä ja talvet. Ajoprofiilinia k...

Maailmalla on ainakin 2l ecoboosteista hajonnut mäntiä enemmänkin. Ihan siis vakiokoneistakin. Ilmeisesti kyseessä jonkinlainen valmistusvika tms.

http://www.talkford.com/community/topic ... e-failure/

Mutta tälläisistä1.6l koneen hajoamisista en ole kuullut/lukenut...

Ymmärtääkseni 2010 eteenpäin eli faceliftatuissa mailleissa olisi sama moottoritekniikka noissa 115/140/163hv moottoreissa, erot vaan sofatassa. Ja vanhemmissa ei-faceliftatuissa olisi myös itse tekniikassa eroja.

No ehkä vähän väärin kirjoitin, että pois käytöstä, mutta joka tapauksessa virheilmoitus häviäisi koodaamalla näytöstä. En ole löytänyt mistään tähän sopivaa resistor fixiä... Ei sitä itse venttiiliä käteen asti saa, mutta saahan sen säätimen auki (pölyt pois) ja liukupinnat putsattua. Sekin auttoi ...

Moi, minulla on sama "vika". Lisäksi minulla pompauttaa joka kerta käynnistyksessä myös toisesta EGR-venttiiliin liittyvästä DTC-koodista ilmoituksen "Engine malfunction" Ainut mitä olen tuohon löytänyt ratkaisuksi on: -kokeilla avata egr ja puhdistaa => ei auttanut minulla kuin ...

Tuon vuodon osalta kannattaa myös tarkistaa koneen etupuolella oleva muovinen termarikotelo (karkeasti keskellä lohkoa). Tuo on kanssa yleinen paikka josta vuotaa, jos tiiviste on huonosti paikallaan. Minulla esim. tekee juuri samaa, eli pakkasilla nestettä häipyy muutama desi ja kesäilmoilla pysyy ...