Ford-Club Finland

MIttaa tuleeko pumpun solenoidille jännite. Tai avaa suuttimen putkea ja katso tuleeko tavaraa kun sahaat sitä käyntiin.

KARVANAAMA kirjoitti:Ykköskoppaisessa Mondeossa ei ole Endura-de mottia vaan vasta mk2....

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mondeo

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Endura-D_engine

Vaihda se polttoaineen suodatin eka. Se on nimenomaan sen käsipumpun alapuolella. Sieltä ei mitään erityistä karkaa kun sen avaat. Sitten kun uus suodatin vaihdettu niin käsipumpulla ilmaat sen. Käyntiin lähtiessä vetä sitten kaasu pohjassa jotta vetää ilmat pois järjestelmästä eikä sammu. MAF antur...

yritäedes kirjoitti:Tarkoitatko siis, että konetta EI voi rengastaa, kun se on autossa paikallaan?
Sylinterikansi tietenkin täytyy irrottaa.

Mites otat kampiakselin pois irroittamatta vauhtipyörää, joka puolestaan vaatii vaihteiston poiston.

HokucFocus87 kirjoitti:Eikö todellakaan saa näihin koneisiin vaihdettua männänrenkaita yläkautta?

Öhköh. Mietippä. Vaatii kyllä ihan koko koneen irroituksen.

Maadotukset kunnossa? Laturin liitin asennettu väärin?

Kyllä se kenno aukee kun paineella laittaa vettä sinne sisään.

Itsekkin tullut kenno joskus eskoon vaihdettua. Tosissaan päivän verran apurin kanssa menee siinä... Kannattaa kokeilla putsata se kenno paikallapäin sillain että ottaa kennoon menevät vesiletkut irti, laittaa letkun kennon sisäänmenoon ja toisen pään painevesipisteeseen. Kennon ulostuloon letku ja ...

Kyseessä tddi vai tdci kone?

vaiha 1.3 kone?

Voisiko nyt ystävällisesti (KARIa nyt meinaan lähinnä) siirtyä takaisin hiekkalaatikon puolelle vaikkapa suomi24:een.

Naurettavaa pelleilyä toimintasi. Joka ei tässä tapauksessa meinaa edes hauskaa.

Jos on jotain pätemistä niin tee se edes vakuuttavasti.

Joo, se polttoaineen syötön katkaisusolenoidi on sen murtosuojauksen (jossa ajonestoon liittyvää osaa) sisällä. Kuorta et saa pois irroittamatta pumppua. Pumpun kyljessä on se ennakonsäädin. Johtojen väreistä en muista. Semmonen mielikuva kylläkin että siinä samaisessa nipussa joka menee solenoidill...

käyttöautoina ollut: 96 escort, 91 sierra

pelto/jäärata/varaosaautoina: 2x sierra(90-luvun alkupuolen), fiesta vm.83, escortteja vm. 69, 2x 87?, 96,

= 9?

Käsittääkseni ennakonsäätösolenoidi pitää tuon päräyttelyn. Harvassa lucaksen pumpussa joita 1.8td fordien nokilta löytyy niin toimii tuo ennakonsäädin.

Ootko nyt mitannu oikeeta osaa?

Laite ei suostu starttaamaan? Starttaa mutta ei saa polttoainetta? Starttaa ja saa polttoainetta?

vm 95 saattaa olla ihan pirun mätä jo. Riippuu yksilöstä, millaisessa käytössä ollut jne. Tekniikkansa puolesta on ihan pomminvarma laitos vakiona. Toki huonojakin yksilöitä on olemassa. Mitään 500tkm ajettua en suosittele, tosin eipä näiden kilometreistä tiedä kun mittari pyörähtää 100tkm välein ym...

Myytinmurtajat testasi tuon, eikä saanut pakkia väkisinkään päälle reilummassa vaihdissa....Siis ei missään kovassa, vaan normaalissa ajossa...eli tuskin on vahingossa päälle sitä saanut...siellä lootassahan rattaat pyörii vastakkaisiin suuntiin kytkentävaiheessa, eli aika mahdotontakin... Toki vai...

liian matalalla tyhjäkäynnillä saattaa kytkinasetelma alkaa vapisemaan... äänikin on aika ilkeä silloin.

Miksipäs ei. Sen vaihtamiseen sierraan menee vain muutama tunti.

Vakionahan boschilaista ei tohon ole laitettu. Löytyy vain ahtamattomista escorteista 90-luvun alku ja puoliväliltä. Fiestoista muuten kanssa.

Millanen pumppu siellä sitten on? ota vaikka kuva.

niissä lucaksen sähköohjatuissa pumpuissa ongelmia välillä joo.

Iteltä löytyis n. 150tkm ajetun syöttöpumppu jos kiinnostaa. Samanikäisestä 2.5td koneesta jossa k04 fööni.

Miten pystyn selvittämään vuotaako turbo öljyä läpi? Ja tuo syöttöpumpunkin ennakkosäädin on täyttä hepreaa mulle kuten koko pumppu, kun ei ole edes mitään hajua mistä syöttöä voisi lisätä? Tuota pumpun nakutusta en ole kuunnellut, mutta pitääpä kuunnella. Eikös tuo egr olekkin se josta lähtee pako...

Ite noita 1.8td koneita piristäneenä muutaman lähtisin rakentamaan allamainitussa järjestykssä: Vuotaako turbo öljyä läpi? jos vuotaa, turha alkaa virittelemään sen suuremmin. Mites syöttöpumpun ennakonsäädin? Pitääkö pumppu sellaista "nakutusta" kun hehkuttaa? Kannattaa myös palasäätää ve...

Jos haluat lyhyemmän liikeradan vaihdekeppiin niin auttaa.

MItä jos lyhentäisit vaihdekeppiä?

Polttoainepuolella imuvuoto?