Ford-Club Finland

Aika heikosti on tullut vastauksia. Määrittele siis ensin tuo "kunnollinen". Kai sillä orggiksellakin pääsee ~200hp paikkeille? APS pois ja siirtää laipan saumat ulkopuolelle ja hioo sisäpuolelta vanhat pois, tähän tyyliin . No mites ne vaihtoehdot? Koittakaa joku tuota saksa/kiina sarjaa ...

XR3 moottorista paha sanoa, mutta 1.6CL:stä otettiin muistaakseni suoraan 1,5mm pois ja hyvin se toimi useamman kymppitonnin. Juu, kyllä oli muuten venttiilit melko vaaleat, mutta toimi. Ihme sinänsä. Onneksi kuitenkin tuli vaihdettua Mk5 RS2000 moottori tilalle niin alkoi vähän jo liikahtaakkin (90...

Ei oo kyllä kuullut moottorijarrutuksessa mitään kovin huomattavaa ääntä. Onko tässä se kytkinpolkimen automaattisäätö? Tämän näköinen on se manuaalisäätöinen kytkinpoljin . Vähä kun kumartuu kurkkaamaan kytkinpoljinta niin heti näkee onko siinä tuo säätöpultti vai automaattisäädön "räikkä&quo...

Muistaakseni RS2K oktaanivalitsin on kolmepinninen liitin (samanlainen kuin VSS ja diagnostiikkaliitin), jossa taitaa olla maapinni sekä pinnit -2deg ja -4deg asetuksille tai näiden yhdistelmä (2+4). En kyllä ihan satavarma tuosta ole. Siitä taas olen melko varma, että nakutunnistinta ei kyllä RS200...

Niin ja samalla paskoo laatikon. BC-laatikon syncrot ei kestä puman vivuston tuomaa lyhyempää ja nopeampaa liikettä. Offtopic: No, on tuokin mielipide . Voihan niitä tuollakin ihan rauhassa/normaalisti laittaa sisään, siinä missä orggis vivustollakin voi kohtuu tahtia niitä kiskoa menemään? Turha s...

Samanlaisia huhuja oon kans kuullu että varaosia ei oikein saisi... en oo kyllä käyny kysymässäkään. Onko kukaan tutkinu että mikä sielä menee väljäksi/vaikuttaa eniten? Escortti kokemusten perusteella ja olettaen, että se fiestan keppi on tälläinen niin osan 1 "pallon" kohdasta ainakin o...

fordsoni kirjoitti:uusi kepin nivelet ja muut liikkuvat ja kuluvat osat vivustosta...

Onko näissä kepin nivel uusittavissa? Ainakin Mk4 escortissa pitää käytännössä vaihtaa koko keppi (ja yleensä se vaihtuu luonnollisesti Ford Puman vivustoon ).

Jotku valmistajat suosittelee ½tunnin odotusta ennenkö laittaa käyntiin nostimien vaihdon jälkeen. En tiedä kuinka tarpeellista se on cvh moottoris mutta itte oon sitä kuitenkin noudattanu. Suosittelisin myös harkitsemaan jonkinlaista sisäänajoa uusille nostimille. Tyhjäkäyntihän on kuolemaksi kaik...

Alempi pallo on TPS eli Throttle Position Sensor = kaasuläpän asentotunnistin. Ylempi on ISCV eli Idle Speed Control Valve = tyhjäkäyntiventtiili/lisäilmaluisti. Vaihtamanne anturi on imuilmanlämpöanturi. Kannattaa varmaan koittaa ottaa akusta johdot irti, että ECU nollautuu, sitten johdot kiinni, k...

vorti kirjoitti:eli kone on cvh 1.4 kaasari 1989,pitäis venttiilit säätää.
saisko käytännön ohjeita,kyseiseen hommaan,
tai ostetaan korjausopas..
0403505596/jarmo

Ei taida venttiilien säätö onnistua CVH:n kanssa (poikkeus vahvistaa säännön: Escort Mk3 RS1600i).

Enpä ole kerenny tutkailemaan voortin sielunelämää (työ häiritsee harrastuksia) kahella puolalla on sytkä juu ja näytti johot melko hepposilta ja näytti niinku ois jälkikäteen jatkettu ihan omatoimisesti. täytynee koittaa huomenna ajan kans kattella tuota kampetta Tässä kunnossa oli ainakin yhdessä...

Onko löytyny mitään vikaa? Itellä ilmeisesti sama vika, sillä erotuksella että auto kulkee eteen, mutta ei vetoja ja pätkii. tulpat vaihoin eikä auttanu. seuraavaksi ilmeisesti tarttis vaihtaa puolat? Tuossa on kaiketi siis kaksi erillistä puolaa, samoin kuin RS2000 jne? Kannattaa puolien lisäksi k...

Tapper81 kirjoitti:Vetonivelet pitäisi vaihtaman mutta löyty kahta erilaista vaihteiston tyypistä riippuen. Mistähän sais selville onko pirssissä MTX75-tyyppinen loota vai joku muu?

Kannattaa varmaan aloittaa sillä, että kertoo minkä moottori sielä on.

Eli viritetystä jäärata sierrasta lähti kesken ajon koneen huohotin irti ja öljyt tuli ulos, no mulla oli toinen huohotin varalla ja naputin kunnolla kiinni sen niin sitte ne öljyt tuli läpi siitä :shock: Sehän tarkottaa sitä että öljynpaineet huitelee jossaki aivan liian korkialla. Mietin että on ...

Auton ja mahdollisesti jopa vaihdelaatikon malli voisi auttaa tässä ongelman ratkaisussa.
Väärin säädetty siirtäjä tekee kyllä noin esim. etuveto escorteissa.

Tollanen löytyi googlen ensimäisistä hakutuloksista hakusanoilla "duratec piston ring height. Eli tälläset luvut: Ring groove width — top 1.203-1.205 mm (0.0473-0.0474 in) Ring groove width — 2nd 1.17-1.19 mm (0.0.460-0.0468 in) Ring groove width — oil 2.501-2.503 mm (0.0984-0.0985 in) Sitä ei...

"Hieno topic hermanni!"

Soittamalla varmaan selviää, mutta hintojen perusteella kuvittelisi, että lasikuituputiikki myy lasikuituosia.

Meneeks mulkkarin 2.0 16V kansi heittämällä 2.3:n päälle? Eikös sillä ollut jotain vaikutusta puristussuhteeseenkin, ettei vaan liialliseksi nouse..? Muistan lukeneeni "jostain" "jotain" tuosta Etuvetoisten (escort rs2000 tai Galaxy) kansi en viitsisi ruveta laittamaan ylimääräi...

Eihän siinä oo mitää ajotus hommeleit ku laittaa takasi kiinni? laittaa kii vaa päinvastasess järjestykses? entä tartteeko jotai erikois työkaluja? Ajattelin huomen vilkasta. Eiköhän tuo oo vaan niputtaa samalla lailla kuin olikin. Ainakaan mikään ohjekirja ei kerro mitään tarkempaa infoa. Jos jos ...

Tekno kirjoitti:mitä kaikkee tarvii purkaa et toho pääsee käsiks?

Ei pakosta ajatus kulje heti näin aamulla, mutta ainakin apulaitehihna pois, alahihnapyörä, alempi jakopäänkoppa, öljypumppua pyörittävä ketju + ratas, sekä itse öljypumppu.

eepa89 kirjoitti:Elikkä jos on ruuvautunu auki ni pitäs alkaa pelittää ku ruuvvaa kiinni takasi?

Kyllä. Laitat sen Torx-pultin varmuuden vuoksi vielä kierrelukitteella paikalleen.

Eiköhän se anturi oo luokkaa ~0,3bar, että tuo nyt on joku viidesosa siitä mitä pitäisi olla.

En oo mitannu viel mitää ku ajattelin kysyy ensi täältä enne ku alan säheltää mitää. ja startti pyörii normaalisti... entä jos öljypaineet ei o ok ni onko öljypumpussa häikkää? Todennäköisesti, koska tuo öljypumpun rajoitinventtiilin(?) "kansi" pääsee ruuvautumaan auki tuola muutaman mill...

Ootko mitannut öljynpaineet?

RS2000 suuttimet on huhun mukaan 246cc/min@3bar. Jotkut 200SX suuttimet kanssa on samanlaiset sivusyöttöiset, että niillä sitten tuosta eteenpäin.