Ford-Club Finland

Noh! Tietääkö joku edes, onko tuo venttiili lepoasennossaan auki vai kiinni? Kiinni veikattu, onko varmaa tietoa?

Ajattelin olla kriminaali ja tukkia moisen direktiivikeksinnön. Kuinka tuo kannattaa tehdä? Malli on -98 vuoden 2.5 litranen vapaa diesel. Ei siis kumiletkua, vaan laippaliitos ja ruttuputkea. Laitanko siis laippaan metallilätkän vai kertooko joku, kuinka tuo alipainehässäkkä toimii ja mikä letku pi...

Jaahas, koska tuota ei omassani, eikä näköjään muidenkaan Ford-ajoneuvoissa, ole luotu toimimaan, tein ratkaisun ja hommasin Calixin haaroitussarjan...saa prkl piisata...

Olipas homma saada vastus hevon kuuseen korjausta varten

Noh, nyt on kunnossa ja paremmalla paikalla jatkoa ajatellen. Vikana oli pahemman luokan hapettuma...

elä hyvä mies käännä puukkoa haavassa

Kojelauta on tuhannen osina, turhaan!

Bingo! Vastuspaketti on juurikin kuvankaltainen hässäkkä moottoritilassa! Tarkempi paikka on rungossa, apukuskin puolella, syylärin vieressä...

Tuo on varmaankin Ford-liikkeestä haettavaa tavaraa? Tuskin piraattina löytyy varaosaliikkeistä, vai kuinka? Mitähän mahtaa maksaa... Onkos tietoa, minkä näköinen osa tuo on? Yritin netistä etsiä kuvaa, löysin seuraavaa (toivottavasti tuo linkki toimii): http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...

[/quote] Ainakin scorpiossa on 2 (30A) sulaketta...[/quote] Elä perhana, tuosta en löytänyt ku yhden sulakkeen. Täytyypä tarkastaa vielä...molemmatko on Scorpiossa samassa paikassa, sulakerasiassa kaiketi?!?! Tuosta nopeudesta sen verran, että kylläpä tuo varsin tehokas on lämpenemään, ei pikkupakka...

Osaiskos joku muu sanoa vastuspaketin sijainnin? Entäpä itse nuo säätimet, voipiko niissä olla häikkää? Ja millähän juuttaan ilveellä niihin pääsee käsiksi?

Yksi sulake...kahdessa osassa pitäisi lämmitä... Oli justii lista irti, mutta ei oikein sielunelämä paljastunut. Onkos se nyt niin että vasuri ja oikea on omia "yksikoitään", vai mitenkä tuo pitäs toimia? Onko kellää aavistusta tuon sähkön juoksemisreitistä tuossa lasissa? Jokatapauksessa ...

Transit -98 autona, ongelmana lasin lämpeneminen vain kuskin puolelta. Kuskin puolella muutama lanka pimeenä. Miksi näin?

Hmm...mietin tuossa, että eikös P-satasessa ole semmonen kumilurtsake siinä kytkinvivun päällä, joka suojaa paskalta ja kaiketi estää tuon mutikan tielle jäämisen?

Eli mikä neuvoksi? Ei toimi 1 ja 2 asennoissa, kolmosella kylläkin! Mikä on tuon sielunelämä? Pitääkö repiä koko kojelauta irti, vai missä vika piilee? Noiden säätimien ulossaanti vaatii, ainakin näin maallikon silmin, koko juuttaan kojelaudan purkamisen, ellei jopa hieman naapurinkin!!! Mitä siis t...

Anteeksi, kerroin väärää tietoa, päissään sitä sattuu...

Hammasrattaat lienee oikea termi kierteiden sijaan

Taitaa olla yleinen vika, -98 Transitissa löytyy täälläpäin sama ominaisuus. On muuten mehukas ääni!!! Desibelit katossa, mutta katsastusinsinööripä se sanoi, että ei siellä mikään narise

Itse öljypumpusta ja välitysakselista hävisi kierteet. Pumppujahan saa, ja varmasti saa tuon akselinkin, mutta mistä ja mihin hintaan? Nyt julmaa mainostusta kehiin

Oiskohan jolleki jääny käytettynä, eikös näitä motteja pumahtele harva-se-päivä

Mikä on Kivitila? Tuo €16 kuulostaa sentään jotenkin kohtuulliselta...€80 on ryöstöä, mikä tuo masteravain sitten onkaan...

Transitissani on jäljellä vain 1 avain, joten täytynee alkaa toimimaan...

Tuo Fordin puikkomainen avain on omituisuus, saako avaimia jostain muualtakin kuin merkkiliikkeistä? Onko lukkoliikkeillä aihioita ja välineet? Myös avainten hinnat kiinnostavat, myöskin merkkiliikkeen...