Ford-Club Finland

Pahoittelut pienestä tauosta... Auto kävi siis Fordin huollossa vikakoodin lukua varten, jotta saan selvyyden siihen. Tulos oli katalysaattoreiden puhdistusaste liian alhainen. He olivat myös minulta kysymättä yrittäneet selvittää tätä liian korkeaa pakokaasuarvoa. Kuusi tuntia olivat tehneet töitä ...

Auto kävi pakoputkifimassa ja eivät voineet tehdä mitään. Eli on edelleen "käyttökelvoton".... Jos katit on toimivat ja hinnasta päästään sopuun, ostan ne ilman muuta! Muuten auto on pakko myydä johonkin hintaan jollekkin kuka sen haluaa. Harmi vaan kun on muuten omasta mielestäni erittäin...

Kotkasta löysin pajan joka näitä hommia tekee (se on lähin minuun nähden), vaikkakin kaveri sanoi puhelimessa heti ettei usko rikkinäisiin katalysaattoreihin. Ensi viikolla koitan saada auton sinne ja sitten selviää mikä kattien ja putkiston kunto on.

Oma osaamiseni ja tietämiseni on hyvin rajallista, joten en tiedä saako rakenneltua korvaavan tuotteen. Pitäisi löytää osaava/tietävä ihminen, joka pystyisi tämän projektin hoitamaan loppuun saakka. Ketään ei vain tunnu löytyvän. Kiitos kuitenkin neuvoista ja linkeistä, koitan selvittää josko niistä...

Siis katteja, ei käyntejä....Ennakoiva...

Tilanne kaikkien kommervenkkien jälkeen on nyt se, että auto on ajokiellossa ja sakkolappu taskussa... Enää en sitä voi siis edes siirrellä juurikaan. Katalysaattoreita ei saa edes Fordin kautta, koska niitä ei kukaan kuulemma enää valmista. Autoon on uponnut sievoinen summa kaikkiin osiin jne ja se...

Tyhjäkäyntiarvoja ei ole nyt mitattu ja ilmamassamittarin + lambdojen kunnosta ei ole minulla tietoa. Mittaristossa palaa koko ajan vikavalo, joka ei anna mitään vikakoodia. Se on aina vain nollattu ennen katsastusta, eikä sillä ole tuntunut olevan vaikutusta mihinkään. Kattien kanssa ainoa vaihtoeh...

Valmistaja TEXA
Malli RC3

Moottorin lämpötila 96

Lambda integraattori hajonta
Ecu sonde 1 bank 1 13,3
Ecu sonde 1 bank 2 18,0

Korotettu joutokäyntitesti
RPM 2290
CO 0,4
CO2 15,3
O2 0,62
COcorr 0,4 (hylätty, max.0,2)
HC 62
Lambda 1,01

Paikkana kuusaan autotarvike

Kirjoitan illemmalla päästölapun arvot ja muut tiedot käsipelillä tänne, kun en sitä kuvaa saa laitettua.

En tiedä onko seuraavilla asioilla mitään tekemistä minkään kanssa, mutta mainittakoon silti.
-Korkeilla kierroksilla nykii vähäsen
-tyhjäkäynti heittelee välillä
-öljyn kulutus omasta mielestäni normaalia korkeampi
-bensa haisee sisätiloissa satunnaisesti

Ja autolla ajettu n.330tkm

Katsastus meni siis umpeen jo, kun asiaan ei tullut mitään selkoa ja mittauksiin on mennyt jo vajaat 200€. Seuraavaan mittaukseen pitää kyllä laittaa kaikki mitä täällä vaan mieleen juolahtaa, ettei taas tulisi turhaa käyntiä...

No niin, pieni tahaton tauko netin maailmasta (puhelin sanoi itsensä irti). Seuraavia asioita on jo kokeiltu: -Tulpat vaihdettu -E85:n kanssa kokeiltu seoksia -Ilmanputsari otettu irti -Öljykorkki jätetty osittain auki -Vedetty pitkää rundia isoilla kierroksilla -Polttoainejärjestelmän puhdistusaine...

Kyseessä -02 mondeo ST220 ja siinä COcorr on 0,4 ja hyväksytty maksimi 0,2. Kukaan ei osaa sanoa mistä kiikastaa ja lähes kaikki on jo kokeiltu. Auto käynyt jo 4 kertaa mittauksissa ja aina sama tulos, kikkailuista huolimatta. Nyt alkaa aika, ymmärrys ja rahat loppumaan...Löytyisköhän täältä ketään ...