Ford-Club Finland

Yleensä kyllä juu poljin jäykistyy esim. pari kertaa jarrua polkaistaessa auto sammuneena. Mikään mun aiempi/nykyinen auto ei ole "yksinään" jäykistänyt jarrupoljinta, vaan auto on turvallisesti pysynyt paikoillaan kun painaa myös kytkimen pohjaan autoa käynnistäessä. Ja siis ei tämä Monde...

oliskohan sille alipaineletkulle tiedossa osanumeroa, jos tilaisi samaan lähetykseen kytkimen tunnistimen kanssa?

@riikomi; poljin on kova. Ja pehmenee "normaaliksi" lähes heti kun käynnistää auton. @saksoboy; vuosimalli on -07, eli viimeisiä mk3:ia. Tuota tunnistinta ei taida pystyä mitenkään erikseen testaamaan, onko toimiva vai ei? (EDIT: tjaa, netin kaupoista jopa alle kympillä tuota "vakiono...

Vanhaa viestiä mukaillen, samaa ongelmaa havaittavissa. (Samassa autossa myös epäiltyä alipainevuotoa, kun jarrut ei pidä aina välillä, kun auto on ollut sammutettuna. En ole "ehtinyt" sitä vikaa vielä tutkia, lieneekö kierroksien ylösjäämisellä mitään yhteyttä alipaineongelmiin...)

Kohtuullisen helposti meni uusi laakeri paikoilleen. Jääkylmä akseli + tallin lämpöpatterin päällä lämmennyt laakeri tuottivat ehkä jotakin hyötyä, tai ainakin henkistä tukea (en ole muita laakereita aiemmin naputellut paikoilleen). Apuna lyömisessä vanha laakeri "suojana" ja alkuun 32mm h...

Uskaltauduin ottamaan väliakselin laakerin osat irti itse. Pölysuoja lähti helposti irti; suihkaus WD-40:stä, ja pihdeillä käänsi varovasti ulkoreunoilta. Lähti aika helpolla pois. http://kuvanjako.fi/pxhx9.jpg Itse laakeria irroittaessa ulosvetäjällä, alkuun piti repiä irti ulompi osa, joka lähti v...

Joku täristää yli 70km/h nopeuksissa. Ainakin vetareissa tuntui klappia, samoin tukilaakerissa samoin, siksi niitä olen vaihtamassa. Autolla on jossakin kohtaa kynnetty ojassa, joten voi olla klappia myös väliakselissa. Mutta ajattelin nyt nuo muut ekana fiksata, kun niissä ainakni vikaa on. Kunhan ...

väliakseli joo Amazonilla samansuuntainen, mutta muodoltaan erilainen (voi olla valmistajakohtaisia eroja?), tosin ei Amazoninkaan koodeissa ollut samaa numeroa; 1420906

Oikealla puolella tuo väliakseli majailee, ei ole noillakaan sivuilla saman näköistä pakettia tyrkyllä.

Tuli sis tuossa kuvassani sivussa näkyvä paketti, eli laakeri ja "kiinnityskehikko". Tuo nuoleni osoittama tuote on ilmeisesti "pölysuoja", ja äsken paikallisen Ford-liikkeen varaosatiskillä suosittelivat sen vetämistä erikseen ennen kuin vetää varsinaista laakeria pois, jos satt...

No juu, tietysti vois ostaa koko väliakselin uutena, mutta tällä kertaa tuli jo ostettua tuo pelkkä kuvassa näkyvä uus laakeri. Linkin ohje on erimalliselle väliakselille, jossa laatikon pääty on koko matkalta saman paksuinen. V6:ssa laatikon päässä on paksumpi pääty ja kuvan mukaisessa päädyssä tuo...

Tässä imusarjan tiivisteitä odotellessa työstin välillä vetareiden vaihtoa. Millähän tapaa tuosta väliakselista irtoaa kuvan nuolella merkattu osuus? Vai irtoaako sekin osuus ihan vaan prässissä...?

Tänks, alempi linkki erityisesti hyvä. Ylemmät tiivisteet jo tilattu. Tosiaan tuon kuvasi näköiset, mutta onkohan aikanaan revitty pois nuo siniset tiivisteet ja vedetty vapaalla kädellä mustaa tiivistemassaa. Vähän huolettaa tuo tiivisteen kärähtäminen läpälisessä aukossa, liekö normaalia vai pitäi...

Jeps, kirja on tuttu ja kirjastosta lainassa.
Kirjassa toki kerrotaan purkujutut, mutta vikojen korjaamisia/syitä ei juurikaan.

No kappas, näköjään kun googlettaa Fram PH2, niin tosiaan oranssimustahan tuo on jo uutena... Kiitos huomiosta ja valuvirhekommentista! Tarvis varmaan muokata jo otsikkoa, kun jatkan saman moottorin muitakin puuhailua, kuin pelkkää öljyvuodon paikkailua... Tänään irtosi imusarjan päälinen, ja pohdin...

Mun mielestä suodattimen pinta kärvähtänyt. Vanhassa öljyssä en huomannut purua, perusmustaa kamaa, tarvii vielä vilaista kun se erikseen tallessa on. Aiemmasta öljyhistoriasta ei tietoa, auto tuli taloon hiljattain (ajanut alle 100km), ja jos öljypohjan vuoto ollut jo aiemmin, niin öljy on "uu...

(Jos onnistuin jaossa) kuvia suodattimesta & öljypohjasta. Eli sekä nuo "muruset" että pohjan "rypyt" ovat metallisia, eivätkä lähde mihinkään esim. raaputtamalla. Tuskin ovat "valuvikojakaan"? Itsellä ei ole kokemusta kuin Vectran öljypohjan sisällöstä, ja se oli m...

putket rälläköity pois tieltä... Öljypohjan sisällä oli paljon kovia metallimaisia "krupuja", jotka vaikuttavat olevan tiukasti kiinni. Lisäksi öljynsuodatin oli kärventynyt alapäästään mustaksi (tuskin oli öljypohjan tiivisteen vuotaminen niin tasaista rajaa tehnyt suodattimen ympäri), ja...

No ei hanska ainakaan pullistunut kaasuttelullakaan, imaisi vähän sisäänpäin kaasua löysätessä. Seuraava homma oliskin saada sitten saada öljypohjaa irti uutta tiivistystä varten. Mutta eka pitäis saada pakoputki tieltä irti. Edellinen remppamies on vain tainnut hitsata mutterit kiinni laippaan, tar...

Eipä kyllä kertishanska liikahtanutkaan tyhjäkäynnillä, en tajunnut testata kaasuttelun kera. Huomenna uus yritys...

Kolme putkea löytyi, pari ohuempaa ja yksi paksumpi. Pari taaksepäin menevää oli helppo irrottaa ja tutkia. Yksi painuu eteen vissiin imusarjan taakse, että sen testaaminen/tarkistus onkin haasteellisempaa. Uskaltaiskohan työntää yläpäästä esim. sähköasennusjohtoa sisään "rassina".. Jos ei...

Pääsee pultteihin käsiksi samasta reiästä, mistä avataan takavalojen alempi sormimutteri. Mutta siis vain käsiksi sormenpäillä, työkalua ei saa pidettyä käsissä (paitsi ehkä lapsityövoimalainen). Vaatinee siis enenmän sivuverhoilun purkua. Ja se taas vaatinee sen, että saa irti takaluukun pielessä o...

Mistäs päin pitäisi lähteä etsimään syyllikseksi epäiltyä huohotinputkea, kun tuntuu öljyä tirskuvan ulos vähän joka paikasta? Ei oikein löytynyt aiheesta ohjeita/kuvia/videoita netin ihmeellisestä maailmasta. Ja jos tukkonen putki löytyy, niin onko syytä vaihdella tiivisteitä (esim. öljypohjan tiiv...

@Hoppa1 : Kuten sanottu, takapuskuri on jo irti, siihen en ollut ohjeita hakemassa. @tursas : lamppukin on jo pois, ei ollut siellä kiinnityksiä irtopalalle/gussetille. Näyttäisi "ruuvit" olevan suoraan auton etupäätä kohti, eli pitää mennä penkomaan sitä takaloosteria, kunhan kerkiää auto...

No 7Zapista löytyi osa ("gusset") ja osanumero, jolla pääsi paremmin googlettelemaan.
Näyttäisi ebayn myyntituotteiden pohjalta olevan kierteiset tapit "gussetissa", eli seuraavaksi penkomaan takaluukusta käsin, pääsisikö muttereihin tms. jotenkin käsiksi...