Ford-Club Finland

No nyt ollaan jo ehkä voiton puolella, vanha laakeri pöydällä. Meni videoiden tyyliin, paitsi että tuossa jarrurummussa ei ole noita pultin paikkoja ulosvetämiseen. Oli aivan käsittämättömän tiukassa rumpu, ruostunut napaan kiinni. Oli isoin ulosvetäjä mitä löytyi tähän hätään, 350mm leveä ja 25mm j...

yritäedes kirjoitti: Jarrurumpuun integroitu laakeri on siis Mk1:ssä, napaan integroitu Mk2:ssa kuten sulla. Eli menee kuten videoissa edellä,
napapaketti on sama rummulla ja levyllä.

Noniin, kiitos tiedosta

Eikö kukaan ole tosiaan tehnyt?

Eli otsikon mukainen operaatio olisi edessä. Rohisee jo kädellä pyörittäessä aika merkittävästi. Työohjeita kaipaisin hommaan. Takana on siis rumpujarrut. Miten jarrurumpu lähtee irti, tarviiko jarrukengät vapauttaa jotenkin? Miten laakeri on kiinni jne.jne. Netistä löytänyt vaan hyvin ristiriitaisa...

Missä mahtaa sijaita tuo kyseinen solenoidi, auto on mahdollisesti menossa nokkapyörän vaihtoon ensi viikolla ja ajattelin että tuon solenoidin toiminnan voisi vielä tarkistaa itse ennen kallista korjausta. Ongelmana siis satunnainen tehon puute, dieselmäinen käyntiääni tyhjäkäynnillä ja juhannuksen...

Mulla on myös 1,6 Ti-VCT Koneella oleva Focus,siinä oli saman tuntuinen oire ,käytin sen merkkihuollossa ja avattiin jakopää niin oli ajoitukset pielessä kaveri laitto ne kohdilleen ja samalla uusittiin vesipumppu auto on ihan erilainen käy siististi. Jaahas, voiskohan olla sössinyt liikkeessä jako...

Ford Formulat vaihdoin viimeviikolla.

Päteekö sama ohje Focus mk2 1.6 TI-VCT -05 ?

Terve, tuli hommattua äidilleni tuollainen Focus mk2. Huomasin nyt parin viikon omistuksen jälkeen autolla eilen ajaessani, että moottori kuulostaa tyhjäkäynnillä dieselautolta ja taajamanopeuksissa kuuluvinaan pientä naputustakin sisälle. Jostain luin että nuo "suuttuvalla" ajoituksella o...