Ford-Club Finland

Nyt on uudet öljyt laatikossa ja käytös parani huomattavasti. Ei niin venytä kierroksia ennen vaihtoa, ja jotenkin vaan tuntuu että auto liikkuu/rullaa keveämmin. Myöskään alasvaihtoja ei niin huomaa enään. Sport asento on pehmeämpi. Öljyillä oli ajettu siis noin 43tkm/2v En ois uskonut että öljyn v...

Mulla vuotaa venttiilikoppa laatikon päädystä. Nyt ku sanoit niin mulla itseasissa on venttiilikopan/ ja kannen valusyvennyksissä öljyä eli taitaapi mullakin tulla sieltä se öljy :D Ajattelin vain vähän pyyhkiä enimmät pois öljynvaihdossa. Ihan sama kun tää Cmax näköjään ruostuu pois semmosta vauht...

Pa ilmavuoto tulee siitä pa-suodattimen kannesta hyvin yleinen vika että lämmitin oikosulussa ja vuotaa ilmaa suodattimelle. Käytä liitin irti ja tarkasta onko lämmennyt/sulanut.. On todellakin oikkarissa kun otin liittimen irti auton käydessä niin pieni savu nousi ja muovi sulaa liittimessä. Myös ...

Moi. Potilas on Cmax 2012 2.0tdci ml n.300tkm Powershift laatikkoni vuotaa öljyä öljynlauhduttimen letkun liittimestä joka on suodattimen jalassa kiinni. Vaikka painan liittimen pohjaan, se pomppaa noi n5mm taaksepäin kun auton käynnistää. Tuommoinen liitin https://i.ebayimg.com/images/g/ImIAAOSwcfd...

Etupuolellahan tuo egr näyttää olevan. Ääni ei kuulu kuitenkaan siitä vaan jostain koneen sivulta tai takaa. Laitan videoo jos saan sen tänne jotenkin näkymään. Siinä kuuluu se ääni. Ihan kuin olisi sorsapilli koneessa. Edit. Tässä linkki. https://youtu.be/pyVzXhEh3mI Mulla kuulu tollainen pörisevä...

EGR pitäis olla etupuolella https://www.youtube.com/watch?v=NDTQq_HtnQk

Ilmeisesti kuitenkin hyvin toimii redlinet lootassa?

NiceMan kirjoitti:Juuri tilasin Oulun motonetistä viimeiset 7 purkkia, 97Tkm nyt mittarissa joten hetki menee ennen kun on öljynvaihto edessä.

Miten ihmeessä sait tilattua kun outlet tuotteita ei voi tilata verkkokaupassa tai siirtää motonettien välillä? (Nimimerkki: Öljyt nenän edestä )

Eikö Fordin virallinen ohje ole, että sinne menee 6L öljyä? Vai meneekö sinne 7L vaikka täyttötulpasta annetaan valua ylimääräiset pois? Liekkö mullakaan sitten oikea määrä öljyä kun välillä laatikko toimii omituisesti, varsinkin kylmänä. Öljyt on siis vaihtanut merkkihuolto. Olisiko siis järkevää o...

Itsellä nakuttaa/siristää pahiten talvella juuriin jossain 2000rpm -> tienoilla. Sitten kun on kieroksia 4500rpm ennekuin powershift vaihtaa vaihteen niin sitten tuntuu että kone laukeaa.

mutti82 kirjoitti:Uusi laatikko töineen olis maksanu 5000€.

Mulle maksoi kytkinlevypaketti ja venttiilipöytä 5000€ töineen. Eli ois saanut kokonaan uuden laatikon...

Dodii nyt iski taas, oisko kolmannen kerran P2002 koodin kesken ajon ja olipa tuuri kun sattu Forscan lite olemaan päällä. Eli motarilla iski Engine malfunktion/service now viesti ja limp mode päälle. Forscanilla DPF_Load oli noin 36% luokkaa kunnes äkkiä laski 0% ja vikatila päälle. Paine ero on 1....

Foorti2007 kirjoitti:Nyt on tuo elm327 ja vaikuttas toimivan hyvin tuolla forscanilla.

Mikä elm327 ja mistä ostit?

EDIT: Eikäku miksi mä etsin niitä moottorin väärältä puolelta... Jostain saanu päähän että ne ois pakosarjan puolella ja ihmettelin että miksi ne on niin suunnitellut tehtaalla

Tai onko kukaan ylipäätään vaihtanut itse DW10C koneeseen hehkuja?

Kyllä mullakin nykäisee joskus, oli pienet tai isot kierrokset. Sport modella nykäisee melkeen kaikki vaihteet, ellei aja pidemmän matkan jolloin vaihdot muuttuu mukavammaksi. Kylmällä laatikolla vaihdot on aika rumia.

Potilaana vm2012 C-max 2.0tdci. Pitäis hehkut vaihtaa. Näyttää olevan aika hyvin piilossa, joten kuinka paljon joutuu purkamaan osia pois edestä, että niihin pääsee käsiksi? Onko kukaan itse vaihtanut?

Perun puheeni. Vähän kyllä rundikello vatkaa turhaan 50-100/ min. Vapaalle ei ole heittänyt. En kyllä kovin nopeasti venttiilipöytää lähde korjauttamaan, ellei sitten myyjä tule kunnolla vastaan. Oletteko sitä mieltä ettei öljyjen ja suodattimen vaihdolla tule kuntoon? Auttaa se öljyn ja suodattime...

antsa kirjoitti: Venttiilin kyljessä pitäisi lukea: 6G9Q-9E882-CA. Sillä löytyy ebaysta.

Oisko suoraa linkkiä luotettavaan myyjään? Mulla surisee aina kun auton sammuttaa ja samoin olen huomannut aaltoilevaa kiihtyvyyttä. Kyseessä 2.0tdci C-max

Jees hyvin toimii. Soitin ed. omistajalle ja mekaanikkona sanoi, ettei 450 laatikot ole niin vikaherkkiä kuin kuivat 250 lodjut. Ei niin vikaherkkiä mutta kyllä ne vaan hajoilee. Mitä ihmeellisimpiä vikoja ilmestyy 200-300tkm paikkeilla (oma kokemus plus mitä maailmalta lukenut). Todella kalliita k...

Kääk C-max 2.0tdci vm2012 heitti limp modeen ja näyttöön engine malfunction ja vikakoodina p2002. Moottorin vikavalo ei syttynyt. Nilkutin takas kotiin. Laitoin myöhemmin illalla uudelleen käyntiin ja enään ei tullut ilmoitusta kun parkkipaikalla annoin käydä. Ainoastaan p2002 ja joku hehkunrele vik...

Nyt on ohjelmoitu. Laatikko toimii hienosti, Vaihdot todella huomaamattomat ja nopeat. Ei ollut uutenakaan näin hyvä. :thumbup: Hienoa! Mulla uus kytkimet ja venttiilipöytä mutta silti joskus aika rajuja vaihdot, varsinkin 1-2 ja 2-3. Samoin alaspäin vaihdot tuntuu joskus nykäiseviltä. Sportilla vi...

Voi olla venttiilipöytä (mekatroniikka) rikki. Tai sitten niinkuin eräs tapaus ulkomailla(ruotsissa) kytkimestä on irronnut muovinpalasia jotka kulkeutuu joka paikkaan tukkien öljyn kulun. Tossa pitkä keskutelu aiheesta http://www.talkford.com/community/topic/231743-powershift-problems/ Mulla luisti...

Onko kyseessä DW10C-moottori, jossa voi ilmetä ahtovuotoja? Mulla C-max 140ps vie 17tkm ajalta mitattuna noin 7L/100km ja joskus on outoa tehon puutetta ja DPF polttaa parin sadan km välein, joka aiheuttaa kaikkee kummallista powershit-lootan ja koneen käytökseen.