Ford-Club Finland

Mä oon kans aika pihalla ton oman C-max 2.0Tdci eberin kanssa mutta huomasin viime talvena kun sen ostin, että se aux heater kyllä sammu jossain vaiheessa kun autolla oli ajanut tarpeeksi kauan ja lämpimäksi. Jotenkin tuntuu ettei siihen auton lämpömittarini ole kovin luottamista kun se ei nouse yli...

Niin siis moottori rykäisee vai laatikko? Mulla tuntuu kaks semmosta muljahdusta, joskus jopa kolahdusta kun vaihtaa vapaalle. Cmax 140hp powershift. Mulla taas kylmänä jos vaihtaa R-N kun auto viel valuu taaksepäin niin laatikko käyttää renkaat lähes lukossa. Kytkin paketti ym vaihdettu vähän aika ...

Olisinkohan ajatellut silloin että rahina vois johtua pyörien suuntauksesta.. :roll: Sekin voi olla mahdollista. Auto alkaa myös tärisemään yli 80km/h vauhdissa ja renkaat on alkaneet kulumaan joko sisä tai ulko reunasta. Mahdollisesti sisemmissä ja uloimmissa raidetangonpäissä hieman väljää niin e...

Tossa lääkkeet löyty noin.. http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=4&t=53916 Liittyy ko ongelmaan miten? Huomasin että laturin hihnapyörä on todella lähellä koria. Aivan kuin hihnapyörän reuna olis kiillottunut . Voikohan moottori kallistua niin paljon että se ottas kiinni. Välillä tunt...

Mulla (C-max 2.0tdci pshift) DPF on alkanut puhdistaa itseään muutaman sadan km välein. Monesti jää kesken, koska ajan noin 20km siivuja plus töissä lyhyttä kaupunki ajoa. Sillain tyhmästi käyttäytyy polton ajan, että liikennevaloissa laatikko D asennossa auto koittaa nytkyttää eteenpäin, ihan kuin ...

Kuugaa kirjoitti:osin moni kehunut esim.motonetin myymää varmemmaksi ostokseksi.

Ostin motonetin palikan ja Forscan ei tunnista sitä.

Ääni on hieman vaimeampi vapaalla (N) rullatessa ja kääntäessä. Mutta toisaalta keula niiaa vähemmän vapaalle rullatessa.

pppgroup kirjoitti:Kokeile ajaa vasemmalle kääntyvään kaarteeseen niin että laatikko on asennossa N. Ei vetoa eikä moottorijarrutusta

Tuota en ole vielä kokeillukkaan, pitääpä testata seuraavalla lenkillä

Näyttäs ettei sellaista suojalevyä ole pallonivelessä. Ja tosiaan korjaamo ajoi ilman jarrukilpeä niin silti ääni kuuluu, eli mikään ei hankaa siihenkään. Käytin renkaan pois, auto käyntiin ja laatikko N-asentoon jotta navan saa pyörimään itsestään. Jostain vetoakselin tienoilta kuuluu rahisevaa ään...

Etupyörän laakeri vaihdettu. Ei vaikutusta ääneen.
Jarrulevystä hiottu olakkeet/ruoste pois. Ajettu ilman jarrukilpeä, ym ym eikä miistään löydy vikaa. Levyssä hius halkeamia mutta tuskin levy niin paljon taipuu käännöksissä. Mystinen vika. On nämä kummia vehkeitä.

Ja myös se että kenen mukaan niillä öljyillä on ajettu 9tkm.. Huoltokirjan...? Paikalliselta autoasi korjaamolta kuulin että monesti autoliikkeet lyövät vain huoltoleiman muttei autolle tehdä mitään tai vaihdetaan pelkät öljyt mutta vanha suodatin jätetään paikoilleen. Tämä siis vaihtoautoille jotk...

Hei. Kevät talvesta ajoin oikean eturenkaan isoon monttuun ja sen jälkeen autosta kuuluu laahaava/rahiseva ääni kun kääntyy esim liikenneympyrästä vasemmalle. Ääni kuulostaa aivan kuin rengas osuisi johonkin tai jarrulevy hankaisi. Ääni tulee vain silloin kun painoa tulee enempi oikealle eturenkaall...

On ne oppivia laatikoita. Jos ajelet rennon letkeästi ja ennakoiden laatikko tuntuu hitaalle ja saattaa jopa olla välillä viiveikäs. Pari ikävempää tilannetta on ollut että olen ajanut keskelle risteystä ja huomannutkin että sivulta tuleva auto ei käännykkään, kaasu pohjaan ja mitään ei tapahdu kunn...

Powershiftiä ei tarvi laittaa N-asentoon liikennevaloissa tai mäessä. Se menee itsestään vapaalle kun on pysähtyneenä jarru painuneena. Mäessä, ainakin C-maxissa on mäkilähtöavustin joka pitää 2sec autoa paikoillaan kun nostaa jarrun. Kaksoiskytkinautomaateissa on suositus ettei ruuhkassa matelemall...

Uusi Fordilainen ilmoittautuu:) Fordit ja myös automaatti minulle uutta ja ihmeellistä. til88 kirjoitti luistosta vaihdoissa ym. Osaako joku kuvailla minkä verran luistaa normaalisti ja mikä taas on epänormaalia? Auto on Mondeo 2.0tdci 140hv powershift -12. Kun pienillä nopeuksilla kiihdyttää vaiht...

Tätä ketjua lainaan; onko PowerShift laatikoilla varustetuissa Fordeissa kaksoismassavauhtipyörää? Toisen merkkihuollon mukaan on ja toisen taas ei... Mitä oon tutkinut asiaa niin siellä kytkinpaketin sisällä on kaksoismassavauhtipyörä tyylinen paketti. http://www.talkford.com/community/topic/23174...

Minulla tekee sellaista kun ajelee esim. satasta cruise päällä, kierrokset huojuu hieman ja kun tiessä tulee pomppuja, kierrokset heilahtaa enemmän.Ikään kuin yrittäisi säätää nopeutta liian herkästi? 2.0 tdci powershift -12 Mulla teki C-maxi samaa, varsinkin kylmänä. Tapahtu myös jo 60km/h ylöspäi...

No nyt sitten ne kalleimmat vikapaikat on korjattu uutta vastaaviksi joten huolettomia kilometrejä siltä osin edessä. Jos kokonaan joutuisi itse maksamaan niin hyvin merkittävä osa vanhemman auton arvoa olisi tuollainen remontti. Onneksi ei sinun kohdallasi ollut. No niinpä. Oikeastaan vois sanoa, ...

Mk2Cortina kirjoitti: Paljonko maksoi kytkinpaketin vaihto?

Hinta-arvio noin 2200-2500€ Myyjäliike sekä korjaamo tuli laskussa vastaan, joten itselle jäi maksettavaksi noin 1000€

Auto ostettu 245tkm ajettuna.
Luisti vaihdoissa/muutenkin epämääräiset vaihdot. Viive alasvaihdoissa jne
Mekatroniikka(venttiilipöytä) ja kytkinpaketti vaihdettu. Ilmeisesti venttiilipöytä hajonnut jossain vaiheessa ja kuluttanut kytkimet loppuun.

Kytkinpaketti vaihdettu ja nyt laatikko toimii moitteetta. Todella mukavan tuntuinen ajaa ja toimii kuin ajatus. Ei nykäise/luista vaihdoissa ja liikkelle lähtö tapahtuu ilman viivettä. Laatikko samalla ns huuhdeltu kun vaihteistoöljyt vaihdettu pariin kertaan. Diaknoosi oli, että ilmeisesti jo josk...

Sanoisin että halpaa kuin saippua verrattuna minkä hyvänsä merkin tehdastekoisiin lisävarusteisiin samoilla ominaisuuksilla. Toki jos noita ominaisuuksia ei koe tarvitsevansa niin pakkohan ei varmaankaan ole ko. tuotetta hankkia? Ahaa, mulla ei ollu tietoa että alkup. systeemit on paljon kalliimpia...

Simprider kirjoitti:On vain kallis marmoritiskiltä

Tämä kehiin ja toimii myös mk1n kanssa

http://www.autopluginstore.com/en/ford/index.html

170€ siitä että saa auton omalla kaukosäätimellä eberin päälle.. Ihanan kallista.
Tai sit toi yli 300€ jotta voi puhelimella käynnistää lämmittimen.

Kiitos. Tunnen itseni hiukan tyhmäksi mutta piti ensin opetella että miten autoon saa pelkästään virrat päälle ilman starttaamista. Kyseessä siis avaimeton automaattilaatikolla oleva vekotin niin en ensin osannut laittaa pelkkää virtaa päälle ja käynnissä ollessa tuota active now-valintaa ei ole nä...