Ford-Club Finland

Kyllä, Ford maahantuoja kertoo mitä aineita korikorjauksessa käytetään ja mitä työtapoja. Jos tehdään muuten, kuin maahantuojan haluamalla tavalla, joku muu maksaa korjauksen kuin maahantuoja/ford Eli sinne ei saa laittaa ruostesuojaa/sinkkiä, koska sitä ei voorti maksa.

Käy hakemassa uus voorti ennen vanhan paalaamista, niin ei kerkee vaimo vaatia mitään volovoja

Taitaa olla helpoin käyttää vian luvussa. Itse käytin focuksen eberin vian luvussa ja sain selville et hehku rikki ja sit ei muuta ku vaihatti sen ja taas riittää lämpöä

Kyllähän se vaikuttaa moottorinlämpöihin. Laita auto käyntiin ja kurkkaa auton alle et tulee pakokaasua eberiltä.

Rengassetä myös sanoi että vanne on melekosen kiero. Oiskohan sillä merkitystä? Rengas tosiaan näyttää siltä että vain se 10cm pätkä on koskenut tiehen :D kuinka monta kesää yleensä rengas kestää? 3? ajoa tulee varmaan 10-15tkm per kesä. Tuo vanteen kierous tekee sen et on kulunnut vain jostain koh...

ei voi muuta sanoo ku et paskan möivät

Voi sen startin korjata, varaosia saa autotarvikeliikkeistä

nii voi käyttää jos vain menee tarpeeksi pohjaan

Mun menee auto syyskuussa ruosteiden rapsutukseen kuskin oven vuoksi. Soittaja sanoi puhelimessa että eivät enää nykyään anna vara-autoa rapsutuksien ajaksi, onko tosiaan näin ? Auto on -01 mondeo. Mites muilla vara-autot ? Varmaan liikekohtaista. Lahdessa sain laina-auton viideksi päiväksi viime k...

Viikonloppuna tuli vahattua auto ja korjailtua kiven iskuja helmoista. Jos vaikka selviäis ilman ruostekorjauksia 8)

Juurikin näin

Eihän siinä varmaan mitään järkeä ole mutta ei kait haittaakaan?, tietenki kuluttaa virtaa mutta ei se mua ainakaan häiritse.. Jos kerta ne on niin tehtaalla asennettu niin olkoot

Itsellä pyörii kanssa koko ajan kun ilmastointi on päällä. Eli taitaa kuulua olla niin Joku enempi tietävä kertokoot lisää.

Voihan siinä niinki käydä tai sitten ei. Tuurilla mennään :D Minusta n.100€ euroa on aika paljon rahaa jonka itse säästin itse tummentamalla sivut ja ammattilainen tummensi takalasin. Eikä harmita niin paljon jos joutuu kalvot ottaan irti erinäisistä syistä. Muistaakseni jostain sain kalvoa netistäk...

Kun laittaa laatu kalvoa eikä näitä marketti kelmuja niin ei tule vääristymiä. Eli pystyy ihan huoletta laittaa etusivutkin eikä häiritse. saahan sitä laatukalvoa ostaakkiin eikä tarvitse ottaa asennuspalvelua joka tekeen hintaan aika ison osan.

Mitäs tulee kustantamaan itse vaihamalla? Onkohan tuo koodaus joku voortin rahastus keino, jos kerran lähti käymään?

Olen miettinyt tätä suutin asiaa. Eikö nuo onnistu itse vaihtamaan? ja löytyykö muualta näitä suuttimia kuin voortilta?

Soitappa maahantuojalle, numeron saat ford liikkeestä. Saat melko nopeesti sieltä sen hepun puhelimeen joka sen sun auton "korjaus" päätöksen teki. Neuvottelet aikas sen kanssa niin voi myöntyä.

Ei kun tarkistaan se putki ennen ku vaihtaa ne kummit

Uudet jarrupalat ja levyt. Kesärenkaat alle ja tuning vilkut eteen

Mikäs siinä sit on et se tuntuu vain kiihdyttäessä reippaasti? eikä yhtää ratissa? Mutta voihan sitä kokeilla niitä jarruja:D

Käytänpä tätä topikkia ku en kehtaa tehdä uutta. Elikkäs -01 diisel mondeo "ravistaa" koria(ei tunnu ratissa) 1800-2100välisellä kierrosalueella kun kiihdyttää kunnolla. Onko kenelläkään kokemusta, että mistä vois johtua? Voisiko olla kannatinkumit?

Onneksi sitä lunta ei tullu paljoakaan

Näyttää tiet olevan jo aikalailla sulana/kuivina. Nii aattelin kysellä et joko on kesärenkaita alla? Itse suunnitellu et pääsiäisenä vaihdan kun kotipuolessa käyn jos vain kelit näyttää yhtä hyviltä siellä sillon Niin ja paikkakunta Lahti.

Isäukolla kävin kans niin että käytti huollossa missä niitten piti tarkistaa luukut. Nii pari kk eteen päin ite huomas et taas täältä tippuu maalit ei ku korjaukseen. Tämä on vain taas tätä rahastusta