Ford-Club Finland

Ohjaustehostimen pumppuja on Focuksissa käytössä useita eri mallisia ja materiaalikin voi olla valurautaa tai alumiinia. Ohjaustehostimen paikkakin vaihtelee eri malleissa. Ilmastointi tai ei sekin vaikuttaa. Kokemusta löytyy Focus dieselistä (vm. 2000) jossa tehostimen pumppu on valurautainen ja si...

Focuksen ohjaustehostimen pumpusta löytyy kokemusta. Öljy rupesi vähenemään ohjaustehostimen säiliöstä ja kun kurkkasin lampun kanssa, oli tehostimen pumpun akseli ja ympäristökin öljyinen. Onneksi merkkihuollossa vaihtoivat vain tuon pumpun akselin tiivisteen, ja samalla työlle tuli vuoden takuu. (...

Eiköhän noihin Focuksen latureihin saa osiakin, mutta pelkillä hiilien ja laakerien vaihdolla tuskin selviää. Ainakin kahdessa Focuksessa oli molemmissa laturin liukurengas loppuun kulunut. Uuden liukurenkaan asennuksen jälkeen se pitäisi vielä koneistaa, joka maksaa. Sitten jää kuitenkin epävarmoja...

Ostin Biltemasta Focukseen rekisterikilven valoiksi siniset ledipolttimot. Nyt joku sanoi, että ne ovat laittomat, sinistä väriä auton lampuissa saa käyttää vain poliisi. Onko näin? Vastatkaa viisaammat.

Tutulta vaivalta tuntuu. Omassa Focuksessaani oli ostaessa jo tuo kaasupoljinvika, joka ilmeni ensin vaikeana ajettavuutena. Kun ei ollut tästä automallista kokemusta, tuli ajateltua, että tämä on Focuksen ominaisuuksia. Varsinkin pienillä vaihteilla ajettaessa auto oli tosi hankala ajaa, kun ei kul...

Vetarit kannattaa tarkastaa myös koeajon lisäksi ajamalla auto nosturille. Jos vetoakselin kumeista on lentänyt rasvaa ulos, tämä on merkkinä mahdollisesta tulevasta vetoakseliviasta. Samalla kannattaa katsoa öljyvuotoja moottorista ja vetoakselien juuressa olevista tiivisteistä. Mahdollinen ohjaust...

Kannattaa tarkastaa mm. vaihteiston toiminta, kakkosen synkronointi saattaa olla kulunut (näin on ainakin lankomiehen Focuksessa). Vetoakselit on varmaan jo kertaalleen vaihdettu parempiin, joten niissä ei enää pitäisi olla ongelmia. Koeajolla tämäkin selviää. 2-litraisessa Focuksessa on levyjarrut ...

ABS-anturi kannattaa irroittaa, koska anturin irroittamisen jälkeen jarrurumpu lähtee kätevästi irti avaamalla neljä jarrukilvessä olevaa ruuvia. Ensin pitää irroittaa ABS-anturi, joka on kiinni yhdellä 6 mm ruuvilla. Muovinen anturi irtoaa varovasti ruuvitaltalla kampeamalla. Anturin johtoa ei tarv...

Diesel Focuksen polttoainesuodattimen vaihto on helppoa, kun muistaa muutamat asiat. Polttoaineputket ovat kiinni muovisilla pikakiinnikkeillä, jotka saa auki kampeamalla varovasti pienellä ruuvitaltalla. Yksi letku on kiinni metallisokalla varmistettuna. Kun letkunkiristin on aukaistu lähtee letku ...

Kahdesta Focus dieselistä (vm. 2000 ja 2001) aukaisin laturit (merkki Magneti Marelli) tarkistaakseni hiilien kunnon (ajomäärä molemmissa n. 280 tkm). Molemmin laturien hiilet olivat lähes lopussa ja molempien laturien toinen liukurengas oli loppuun kulunut. Korjaus ei kannata. Eikun uudet laturit t...

Tee-se-itse miehenä vaihdoin Focukseen toiselle puolelle alatukivarren. Aikaa meni n. neljä tuntia. Ensin piti irroittaa takajousi ja iskunvaimennin. Sitten kapealla katkaisulaikalla molemmat kiinnityspultit poikki. (olivat täysin jumittuneet paikoilleen). Fordilta piti ostaa epäkeskopultti tukivarr...

Motonetissä näkyy laturi (vaihtolaite) maksavan 155 euroa 1,6 bensa Focukseen.

Ainakin aurausta takaa Focuksessa voi säätää epäkeskopultilla, joka on poikittaisen alatukivarren sisäpäässä. Pultti on lukittu mutterilla (saattaa olla ruostunut jumiin). Kannattaa myös tarkastaa alatukivarren helojen kunto. Omassa Focuksessani oli oikean poikittaisen alatukivarren hela väljä ja ai...

Omassa Focuksessani ohjaus rutisi toiseen suuntaan käännettäessä. Luulin, että joustintuen yläpään laakerit ovat kuluneet, mutta syyllinen olikin katkennut etujousi, jonka päät hankasivat toisiaan käännettäessä. Vaihdoin sitten kaikki auton jouset ja iskunvaimentimet uusiin ja auton maavarakin nousi...

Pieni suodatin kuuluu bensa-autoon, dieselissä ei tuolle pienelle filtterille ole käyttöä, koska filtterin paikassa ei ole mitään reikää mihinkään suuntaan

Takapyörän laakeri tulee pakettina ainakin Motonetistä, kannattaa kysyä tuleeko tiiviste mukaan. Netissä kerrotaan laakeripakettiin kuuluvan yhden pyörän tarpeet. Luulisi tiivisteen silloin kuuluvan mukaan. ABS-tunnistimen rengasta voi olla vaikea saada ehjänä irti rummusta, kun siinä muovirunko.

Omassa Focuksessani (vm. 2000) on myös nuo turbon haitariputket sisältä öljyiset, enkä olisi siitä huolestunut, koska moottori ei kuluta öljyä. (ajettu 280 tkm) Pääasia on, että kone toimii. Välijäähdytin tukkeutuu ajanmittaan roskista ja on helppo puhdistaa.

Huomasin tuon sähkölämmitimen kaavion myös omasta korjauskirjastani. Keski-Euroopassa Focus dieselit voivat olla varustettu lämmityslaitteen tehostamiseksi sähkövastuksilla, mutta Suomessa tämä ei kuitenkaan kovilla pakkasilla riitä kabiinin lämmittämiseksi. Kustannussyistä kello on jätetty pois web...

Taitaa olla alkuperäinen uutena asennettu webasto. Omassakin webasto toimi aina, myös kesähelteellä, kunnes huollossa (EH-AUTO Jns) laittoivat uuden lämpötunnistimen ja nyt toimii -4 asteen alapuolella, niinkuin pitääkin. Kellojakin näihin on asennettu, mutta ei ole kovin halpa ratkaisu, kun vaatii ...

Onko termostaattikotelon kumitiiviste (termostaatin ympärillä) vaihdettu? Tästä kohdasta vuoto on yleistä Focuksissa ja aina ei edes neste tule edes latttialle asti, vaan haihtuu välillä. Tiivisteen saa merkkiliikkeestä ja maksaa n. 50 senttiä. Tämä tiiviste kannattaa vaihtaa joka tapauksessa, kun s...

Oudolta tuntuu tuo ujellus. Vaihtaisin kokeeksi kolme laakeria, yksi laturin hihnan kiristyspyörässä, toinen hihnan välipyörässä ja kolmas laturin väliakselissa. Jonkun verrran työtä, mutta osat eivät paljoa maksa. Laturin väliakselikin on helppo irroittaa, ensin kolme ruuvia irti laturin kytkimestä...

Radio pitää ensin irroittaa, sitten sen aukosta pitäisi pystyä vaihtamaan säätimien polttimet. Radio irtoaa laittamalla sopivat ruuvitaltat radion neliskulmaisiin reikiin ja vapauttamalla radion kiinnikkeet. Jos sopivia ruuvitalttoja ei löydy, voi kokeilla reikiin sopivia nauloja, joilla radion kiin...

Laakerien vaihto ei tosiaan paljon maksa. Ompahan yksi mahdollinen ongelma vähemmän. Laakereita löytyy mistä tahansa autotarvikeliikkeestä, laakerien koot ovat tavallisia. Laakerin täytyy olla tietysti molemmin puolin suojattua tyyppiä. Samalla, kun laturin hihna on pois, voi kokeilla myös laturin, ...

Focuksen titanium varustelussa on vielä urheilulliset ja tukevammat penkit. (HS autoliite 16.2.2008) Aluvanteet ja matalaprofiiliset renkaat (205/50/R17) ovat näyttävät. LIsäksi titanium varustelussa on lämmitettävä tuulilasi vakiona. Trend varustus on vain 1410 euroa halvempi kuin titanium. Onko my...

Vaikuttaisi siltä, että laturin moniurahihnan kiristimen laakeri on lopussa. Kiristin on muovipyörä, johon pystyy vaihtamaan uuden laakerin, puristamalla varovasti vanhan pois ja laittamalla uuden tilalle. Laakerin kiinnityksen voi vielä varmistaa kaksikomponenttiliimalla. Kiristinpyörä on kiinni ki...