Ford-Club Finland

Ajattelin myös pistää ylläpitolaturin, koska tulee ajettua lyhyttä matkaa, mutta jos tuo Eber ei kerkeä lämmittää sisätiloja kunnolla, noon pitää varmaan laittaa haara, ja sisätilalämppäri vielä erikseen. Laturin kytkentä on muuten selvillä, mutta kannattaisko plussan väliin laittaa vielä erillinen...

Näin yleisesti: Oletko tarkastuttanut nelipyöräsuuntauksen, että kaikki on valmistajan spekseissä? Tuuliepävakautta aiheutuu ainakin kuluneista iskunvaimentimista.

Olen myös ottanut suositellut kaksi koronarokotetta. Ja miksipäs ei, kun ne ilmaiseksi sai ja tuottavat todistetun suojan vakavia oireita vastaan. Näen asian niin, että olemme onnekkaita koska elämme kehittyneessä teollisuusmaassa, missä tälläinen rokote on saatavilla: kehitysmailla ei ole edes vara...

Mondeossani oli hieman samaa muistaakseni, vaihdatin moottorin pitkittäistuen mikä on keskellä vaihteiston takana. Se hieman jämäköitti ajotuntumaa juurikin pintakaasulla. Vanha ei ollut vielä täysin rikki, mutta jo alkavaa halkeamaa näkyi. Osanumero Ford 1434853, meneekö Focukseen sama osa en tiedä...

En tiedä onko samaa moottoria kuin mondeoissa, mutta täällä foorumilla on paljon juttua 1.8 TDCi pa-filtterin vaihdosta, esim ketju joka kannattaa lukea: https://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?t=49732 Käsipumppu voi tulla tarpeeseen, etenkin jos tankissa ei ole siirtopumppua. Muistaakseni 8mm...

Sama, tunteella voi fiilistellä mutta järki päättää. Mutta rahasta kun puhutaan, pitää pohtia miten lompakko oikeasti kestää... Niin ja tuli mieleen ettei tämä 1.0 Ecoboost taida muutenkaan olla kovin luotettavan moottorin maineessa(?), että siinä mielessä on iso riski upottaa tuhansia euroja kyseis...

Tarkoitus olisi ajaa tällä autolla vaikka uudet 9 vuotta ja 222 158 km, joten ei tuo uusi moottori niin pahalta sijoitukselta silloin tuntuisi. Mutta miten nää korit kestää? Kestäisikö esim. 6 vuotta vielä? Mitä muita kuluja tiedossa? Jarrulevyjä esim. ei ole vielä vaihdettu ollenkaan. Entäpä pakop...

Typerä tapa testata savutusta tämä koneen paikallaan huudattaminen. Mikä tuollakaan on käytännön merkitys? Eräällä katsastusasemalla huudatettiin oikein urakalla ensin punarajalle, siitä 3000 rpm ja taas punarajalle, heillä oli jokin "hieno" testisofta mikä ohjeisti kierroksien käytön, use...

Ei muuten ole mikään raketti tuo kulkuneuvo, oiskohan vähän liiankin laiska siihen nähden mitä pitäisi... mutta kyllä ainakin 130 menee kun antaa mennä. Ajotyyli, eli vähän samaa ajattelin kuin pari edellistäkin... 130 km/h vauhdissa ilmanvastus alkaa olla pakulla jo huomattava. EU-kulutussyklissä ...

Niin kysytääs miten tuo egr jäähdytin reagoi jos tulppaa egr venttiilin. Vaikuttaako se mitenkään elikkä neste kiertää kuten ennenkin. Auto on focus 1.6 TDci 2011. Auton lämpeneminen talvella saattaa hidastua, kun pakokaasut eivät tuolloin enää lämmitä jäähdytinnestettä EGR-jäähdyttimen kautta. Eli...

Toimiikohan vesipumppu aivan täysin, eli kiertääkö lämmin vesi moottorissa?

Tai ettei termostaatti siellä jumittaisi, eli joskus aukee ja joskus ei...?

Milloin viimeksi vaihdettu vesipumppu ja termostaatti?

YouTubesta puheenollen, Jenkkilästä Scotty Kilmer julkaisi 1.5 EcoBoost videon :D Never Buy a Ford with This Engine: https://www.youtube.com/watch?v=92jTmmyD8lk It's a tiny little engine with gasoline direct injection and a turbocharger. What happened after 60 000 miles (~100 000 km)? The engine ble...

Tehoista päätellen olisi sitten sama 125 hv /92 kW moottori. Kyllä tuolta pieni liru dieseliä tulee ulos kun sen ruuvaa auki, mutta minulla kyllä starttasi kun hetken sahasi (ilmasi itse itsensä).

Olisiko tuo oikea osa autoosi, en tiedä käyttääkö se samaa Continental/VDO korkeapainepumppua kuin 1.8 TDCi Mondeoni 2008? Mikä on autosi vuosimalli, km-määrä, teho ym perustiedot? Minä vaihdoin pari kuukautta sitten kyseisen osan: VDO A2C59506225 Pressure Control Valve (paineensäätöventtiili). Sama...

Eipä sillä ruosteella ole mitään merkitystä jarrulevyssä missään muualla kuin siinä kitkapinta kohdassa ja sitä ruosteilmiötä ei rautalevystä pois saakkaan,huvitti kun noissa munkin uusissa levyissä on joku pinnoite siinä keskikohdassa,joo siinäpä se ei auta mitään. Juu pintaruostekin voi ehkä muod...

Kaiketi tarkoittivat erikoispinnoitteita, joita voi laadukkaammilla paloilla olla. Esim TRW COTEC. https://www.trwaftermarket.com/ap/passenger-cars/disc-brake-systems/cotec-brake-pads/ Our unique COTEC coating is applied to all our car and LCV brake pads as standard. It is an advanced silicate coati...

Laitoin omaani sisäpistokkeen viimetalvena, uppasin tänne kuvia, vilkaise jos olis apuja niistä:
viewtopic.php?p=311326#p311326

Minuplugin liittimen laitoin maskin alaosaan kuskin puolelle. Tietty korkeampi paikka helpottaa siinä ettei tarvi kyykkiä.

Oon pariinkin kertaan ottanut kaasupolkimen piuhan irti, eikä ole mennyt vikatilaan. Muistaa vaan laittaa virtalukon nollille ennenkuin irrottaa piuhaa. Helpottaa filtterin vaihtoa huomattavasti kun saa kaasupolkimen kokonaan pois tieltä (Mulla mk4 mondeo, mutta sama raitisilman filtterin vaihtoperi...

Juu sitä välitin pulttia en kysynyt, niin en tiedä siitä. Noin 160e maksoi (+pantti). No hyvä jos Ridex on toiminut. En minäkään itse osanumeroa löytänyt, mutta löysivät sen myymälässä kyllä, voi olla uusi juttu että myyvät tuota aktuaattoria nyt erikseen myös alkuperäisenä(?).

Marmorilta ei saa kuin koko komplete imusarjaa kaikkine systeemeineen....ja hinta on hirvee! Mutta jos tulppa paikoillaa niin tapin voi ottaa kokonaan poiskin. Ja sitten taas kaikki toimii ilman valoja. Mutta jos edelleen ilmestyy valo (koodi P0490) niin sitten aktuaattori voi olla finaalissa, sill...

Jatkampa tähän ketjuun, sillä mondeossani (1.8 TDCi 92 kW, 2008), ilmeni juuri tässä ketjussa oleva vika: auto käynnistyi, kävi noin 10 sekuntia ja sammui. Sitten täytyi sahata käyntiin. Ja kun sai käyntiin niin toimi normaalisti päivän-pari. Ehdin jo vaihdattaa kampiakselin ja nokka-akselin tunnist...

Lohkolämmittimen kanssa voi asentaa esim Defa 1204 tai 1210 ylläpitolaturin, saman pistokkeen taakse tai erikseen. Onkohan muita optioita?

Lohkolämmittimen asensin joku pari vuotta sitten omaani, on ollut hyvä eikä ole aiheuttanut ongelmia. Defa 412529 ja 2m elementtikaapelin laitoin (1,5m olisi muistaakseni riittänyt myös, mutten jaksanut enää käydä vaihtamassa). Pakkastulppa mihin tuo asennetaan on sopivasti moottorin etupuolella, et...

Ahtopaineen säätöventtiili olisi hyvä ehkä tsekata ekana? Haljennut imuputki voisi olla myös yksi vikapaikka. MAF anturin voi koittaa puhdistaa, esim CRC Air Sensor Cleanilla. VGT turbon siipien ei tarvitse olla täysin jumissa jotta tulee ongelmia, takertelu riittää etteivät enää liiku hyvin... Aina...

Ihan tyhjäkäynnillä ilman kuormaa tai ilmastointia, oli ainakin tuo 300 bar. Siinä kun auto meinasi sammua itsekseen, näin että railin paineet tippui 150 bariin, mutta sitten nopeasti nousi 750 bar piikkinä ja heti siitä vakautui 300 barin tienoille.