Ford-Club Finland

Sain soitettua Fordille ja kysyin vikakoodia

P1202

Kakkossylinterin suutinpiiri avoin tai oikosulku.

Olisin voinut vannoa että se oli kolmossylinteri ... joka muuttui sitten kolmossuuttimeksi . huh. Vähän hävettää mutta tämmöistä on kun luottaa muistiinsa.

^Jep. Nyt on uudet jousisokat paikoillaan, ovat tarkat laittaa koska sokan voi vahingossa vääntää rikki asentaessa. Sain nimittäin yhden väljäksi mutta tiesin että ongelmia voi tulla ja ostin niitä varuiksi kolme kappaletta. Oletan että poistoletkut laitetaan paikoilleen siinä vaiheessa kun suuttime...

^Olipa mukava lukea tuo. Jos ei rupea pitämään niin ostan koko letkusarjan, sitten on uudet o-renkaatkin.

Edellisellä tankkauksella laitoin puhdistusainetta tankkiin ensimmäisen kerran.

Mitenköhän jousipidikkeessä järjestys. Painetaanko ensin liitin kiinni suuttimeen ja sitten pidike, vai ensin pidike paikoilleen ja sitten painetaan liitin sisään?

Jeps, nyt on suutin vaihdettu nelospyttyyn ja auto lähti käyntiin. Kaikki ei mennyt niin hyvin putkeen kuin eilen, suutin ei asettunut heti oikein paikoilleen ja moottoritilaan tuli pakokaasua. Löysäsin pidikettä hieman ja kiristin uudelleen ja nyt lensi dieseliä. Voi olla että tuli poistoputkesta m...

Kuva:


lis. Luultavasti huohotinputki, joten kuiva.

Mikäköhän putki tuossa nelospytyn suuttimen päällä on, pitää varmaan irroittaa suuttimen tieltä?

^Saattoi olla juuri tuo. EI ollut kärkipihtejä niin pääsi putoamaan.

Kiitos osanumero tiedoosta, vaikea on tuollaista muuten metsästää.

^En tietenkään rupea summamutikassa suutinta vaihtamaan, mutta jos jollain olisi jotain hajua mikä voisi olla kolmossuutin? Jos se on eri kuin kolmospytty.

yritäedes kirjoitti: ↑22 Maalis 2020 18:40 Viallinen suutin on edelleen omalla paikallaan?

Täysin mahdollista. Nyt pitää arpoa uusi vaihdettava suutin. 1 ja 2 syl kävisi helposti, 4 syl on joku putki tiellä.

Renee kirjoitti: ↑22 Maalis 2020 18:03 Suuttimet ei vuoda vaan se sokkaliitos ymmäsinkö oiken. Joo tarkista se koodi

Sokka hukkui ja tein pielavetisen liitoksen rautalangasta ja muovikiilasta jotta sain vuodon kuriin, pitää hommata uusi sokka jostain.

Kuvan sokka nelospytystä

Patera kirjoitti: ↑22 Maalis 2020 17:56 Moottorin 1. sylinteri on jakopään puolella, eli vasemmalla tuossa kuvassasi ...

Mutta meneekö sylinterit 1,2,3,4. Jos näin on niin vika ei ollut suuttimessa.

Ostikko uuden holkin suuttimelle ja asennus kuten pitikin. Laitoin vain käytetyn suuttimen vanhan tilalle. Minkäänlaista osaamista asennukselle ei ollut mutta meni luultavasti tuurilla oikein. Ajelitko paljon rikkinäisellä suuttimella kun sellainen huhu on että.moottori viottuu tuosta hommasta. Suu...

Kuva moottorista:


Vaihdoin kolmannen oikealta. Mutta voisiko kolmospytty tässä olla toinen oikealta? Tuo olisi nopea vaihtaa kun on jo harjoiteltu.

^ En saanut muokattua niin uusi viesti.

Polttoaine letku on se mikä menee takaisin tankille. Sain sen nyt kiilattua niin että ei vuoda. Syy tuskin on tämä että sammui.

Ilo oli lyhytaikaista. Lähdin käymään kaupassa ja eikun tien sivuun. Engine malfunction. Kolmospytty. Yksi, kaksi, kolme? neljä. Meneekö ne noin? Lis. Asennusvaiheessa polttoaineletkun sokklanka hukkui, korvasin sen ohuella rautlangalla. Kun nyt tarkastin suuttimen oli se märkä, liitin vuotaa. Voi o...

Vaihdoin aamulla suuttimen. Jäisellä pihalla ja jokainen työkalu piti erikseen etsiä, tästäkin huolimatta aikaa vaihtoon meni alle tunti. Auto lähti suuttimen vaihdon jälkeen heti käyntiin. Koeajolla kuormitin moottoria varovasti ja ajoin myös moottoritiellä, kaikki nykimiset oli poissa. Nyt uskalta...

Ei ole vielä maksettu, mutta kun ei ole uuden hinnoissa niin kyllä tuon otan ja kerron sitten miten kävi.

Kun suutin tulisi samanlaisesta moottorista niin eikö se silloin käy, pitää vain koodata?

4M5Q-9F593-AD
ADOTL
IA13
12120

Tämmöiset tiedot on suuttimessa. Omassa autossa toi viimeinen numero on jokaisessa eri.

Löysin käytetyn ruiskusuuttimen samanlaisesta moottorista. Mutta, suuttimen kaksi ylempää numero/kirjainsarjaa ovat samat, kaksi alempaa eri.
HA13 kun pitäisi olla IA13. 55330 kun mulla on 12120.

Käyköhän tämä?

riikomi kirjoitti: ↑14 Maalis 2020 15:15 Mulla oma auto teki outoja teräviä nykäisyjä kun ahtoilmaletkussa oli repeämä.

Oliko repeämä helposti havaittavissa?

Tässä vielä yksi keskusteluketju missä juuri käsittelin tätä suutin asiaa. https://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=3&t=48917&p=249620&hilit=suutin#p249620 Kiitos näistä hyvistä vastauksista. Nyt on selvää se että suuttimen vaihto omatoimisesti on tekemätön paikka. Pyrin löytämää...

^Onko kyseessä iso vai pieni vika? kallis/helkkarin kallis. Tyhmä kysymys mutta niin on kysyjäkin, piti googlata Rail. Nyt tiedän mistä puhutaan :) Eilen kävin tankilla ja laitoin motulia tankkiin, sitä ruiskun puhdistusainetta. Auto toimi taajama-ajossa hyvin, mutta heti kun lähdin rampilta isolle ...

Auto oli käyttämättä kuukauden ja vika paheni tänä aikana niin pahaksi ettei autolla viitsi juuri ajella. Voisikohan se olla vain joku tukos joka lähtisi tankkiin laitettavalla puhdistusaineella? Viikko olisi vielä aikaa keksiä jotain ennen kuin menee fordille ryöstettäväksi.