Ford-Club Finland

Helpoimmin tuon säteilylämmittimen tehoa voi katsoa ajotietokoneelta käynnistyksen jälkeen, paljonko on moottorin tyhjäkäyntikulutus/h. Oikeastaan se lämmitin pitäsi olla myös vaihdelaatikon kyljessä, pakkasella kun lähtee liikkeelle, ovat kulutuslukemat aika korkeat. kyllä ne suurimmat päästöt tule...

Defan säteilylämmitin minkä hokasin, kun laitoin auton pistokkeen päähän missä on kulutusmittari. Vaikka tuo "grilli" olisi kunnossakin, niin on varsin vaatimaton teholtaan, sitä ei todellakaan tiedä, onko se ollut päällä vai ei. En kyllä ymmärrä, miten se mukamas alentaa polttooaineen kul...

tosiaan roiskeläppiä ei ole Roiskeläpät kyllä kannattaa autoon tingata kaupantekijäisinä, jotkin liikkeet pistävät ne ihan pyytämättä. Mondeo tarvitsee ne myös taakse, kun on pitkä perä. Jos läppiä ei ole, niin kivet hakaavat maalit kynnykoteloiden alta ja ovetkin saattavat saada osansa riippen auto...

Hinta oli karvan verran alle viisisataa. Firmoja vaikea suositella, kun ei tiedä autonomistajan kotipaikkaa, auto kun ei ihan tunnissa parissa tule hoidettua. Minulla tehtiin samaan aikaan myös ruostesuojausta, joten auto seisoi muutaman päivän. Firmassa ennenkin autoani suojauttanut, joten tiedän h...

Perusvärinä tuossa Frozen Whitessa on jotain erityistä muihin nk. perusväreihin verratuna, lisähinta on 150 eur muissa malleissa paitsi Vignalessa. Meikä hoidatti pinnan vielä Brilliant plus keraamisella pinnoitteella, nyt pitäsi päästä 5-6 vuotta ilman vahaamisia ja lika irtoaa ilman kovia liuottim...

Minulle tuli Vignalen mukana Hakkapaeliitta R3:t juuri kokoa 195/55-16 kitkarenkaat. Edellisessä Fiestassa oli contin kitkat kokoa 175/65-14, ne ainakin pelasivat hyvin kelillä kuin kelillä.

Kitkat talveksi ja kokona 205/45-17
Saattavat olla lumisohjossa ikävät ajettavat, itse ottaisin kokoa 195/55-16. Yleensäkin talvirenkaina kannattaa ottaa kapeimmat, mitkä on tarjolla.

Tämän uuden korimallin ST-Linessa ja Vignalessa vakiona 205/45-17 Näin asia esitteen mukaan on. Ihan hyväntuntuinen rengas, ei tunnu liian kovalta kuoppaisellakaan tiellä. Ja renkaat ovat Micelinin parempaa sarjaa, ei ole pilattu autoa millään halppisrenkailla. Kun ei ole oikein pimeää tähän aikaan ...

Ne sopeutuvat uusille paineille kun olet ajanut noin 15 minuuttia yli 40km/t. No tuo selittää sen, että arvoissa ei mitään tapahtunut, kun laskin paineita. Pistin eteen 2.5 ja taakse 2.3. Rengaskohan on sama kuin ST:ssä, siis 205/45-17. Renkaanpaineenvalvontajärjestelmiä on kaksi erilaista, toisessa...

No jos niissä talvivanteissa on jo paineanturit paikoillaan niin ei tartte rengasliikkeessä käydä. Paineaturit on kiinni. Ajattelin vaan, miten systeemi tajuaa renkaiden sijainnin, edessä ja takana kun on lisäksi eri paineet. Hyvähän se on tietää, mistä renkaasta paineet häipyvät, pientä vajausta ku...

Tässä kävi vielä sellainenkin tuuri, että ensimmäinen katsastus on neljän vuoden päästä. Jos olisi otettu käyttöön ennen 20/5, olisi ollut ensimmäinen kerta kolmen vuoden päästä. On se hieno peli, paksua opusta pitää nyt tutkia, jotta kaikki systeemit tulevat tutuksi. Rengaspaineet ovat hieman yläka...

Tänään noudin Fiesta Vignalen kotiin. On siinä erilainen tuntu kuin entisessä 2014 mallissa. Öljynvaihtoväli on edelleen 20 tkm, joten vuosittain tulee vaihdettua kuin ennenkin, onneksi. Sai myös lipukkeen, jolla voi vaihtaa ensimmäistä kertaa öljyt 2500-5000 km ajon jälkeen, vain öljyt ja tarvikkee...

Ihan loistavat arvostelut uudesta ST:stä http://www.iltalehti.fi/autotestit/2018 ... 9_at.shtml
Kuvan autoissa näyttävät olevan LED-ajovalot, tuollaiset ne ovat, kun omaa Vignalea katsastin liikkeen pihassa, huomenna on luovutus.

Minkä takia tuo tarvitsee lukittavan korkin? Sitä alla olevaa läppää ei kovin helposti auki saa, pitää olla juuri oikeankokoinen putki, jolla se avautuu. Minulla on ollut jo kymmenen vuotta ollut kaksi eri Fordia, tuolla korkittomalla tankkauksella, eikä ole tullut mieleenikään ostaa siihen mitään l...

Näyttää siis olevan mallikohtainen tuo toimitusaika. Fiesta tulee Kölnin tehtaalta, Ecosport kai Turkista? Focuksia ei tällä hetkellä tule maahan lainkaan, kun malli muuttuu, ehkä osittain siksi Fiesta liikkuu tehtaalta vilkkaammin.

Auto tilattu 20/3 ja nyt se jo on liikkeen pihassa, ehkä jo viikon päästä kotona, että hieman yli kaksi kuukautta vie. Saan vielä vanhalla hinnalla, kun on lähtenyt tehtaalta ennen 7/5.

Jälleenmyyjillä lienee aina etukäteistilauksessa(siis ilman tilaussopimusta) autoja, joita sitten vielä voidaan räätälöidä varusteilla, joita asiakas haluaa.Kauppiaalla siis on arvio olemassa, miten paljon jotain automallia myydään. Oma tilaus 20/3, jos olisi hieman tinkinyt varusteita, olisi saanut...

Fiestassa polttoaineluukku on ollut "väärällä" puolen jo vuosia, onko sitten alkperäinen syys japanialinen suunnittelu, auto kun joskus oli Mazra 2:n kanssa samalla pohjalevyllä. Sinänsä askelia siinä säästää, kun luukku on kuskin puolella. Itsellä alkuun kävi pari kertaa niin, että vanhaa...

Kyllä minä tuohon Auto-Bild-lehden kulutusvertailuun kyllä luottasin. Se on testeissä osoitettu, että maantieajossa ja mitä kovemmat on keskinopeudet, niin Fiesta on taloudellisin kiitos "pitkien" välitysten. Fiesta ei ole painoltaan sieltä kevyemmästä päästä, joten taajamaajossa saattaa h...

Laskin tuossa että yli 2000€ tuli halvemmaksi sama auto vanhalla päästölaskutavalla ja silloisilla maksuehdoilla 24.1 tilattuna Vs. nyt tilaamalla. Millä ehdoilla sitten autosi olet saanut?. Itse katsoin, että esim. Vignale 100 hp 6- vaihteinen manuaalin hinta on 29/8 2017 hinnastosta verraten kalli...

On tullut Fiestasta uusi hinnasto perustuen korkempiin päästölukemiin tuotanto alkaen 07.05, lisää hintaa tulee pari prosenttia https://www.ford.fi/content/dam/guxeu/fi/documents/pricelists/cars/new-fiesta/PL-ford_fiesta_MV2018.75.pdf Hinnastossa kiinnittää huomiota, että miksi St-linen päästö on ko...

Mites 1.0 ecoboost (tai käytettävä öljy) on muuttunut, että nyt voikin ajaa 2 vuotta yhden sijaan Eipä ne miksikään ole muuttuneet, apinoidaan vaan muita automerkkejä, jotta ainakin paperilla saadaan huoltokulut alas, joita vertailutesteissä sitten arvioidaan. Öljy Fordin huoltopisteissä on kallista...

Tuo vanteiden juuttuminen on erityisesti ollut Toyota Avensiksen ongelma, välillä nitä joudutaan lekalla hakkaamaan irti. Itsellä ollut nyt kolme Fordia, kaksi Focusta ja yksi Fiesta(vm. 2014), ei koskaan ole ollut ongelmia vanteiden kanssa, vaikka aina itse olen tehnyt renkaanvaihdon. Kait ehkäisy,...

Kiitokset hyvästä selvityksestä uudesta kulkupelistä. Itselle tulossa Vignale, samat renkaat alla, mutta ehkä hieman erilainen alusta. LED-ajovalot tulevat, toivottavasti paremmat kuin nuo halogeenit. LED.äkin on hyviä ja huonoja, joten katsotaan, kun syksy tulee, ovatko paremmat. Toista kuukautta o...

Mittausstandardi on muuttunut todellisuutta paremmin kuvaavaksi eli tulemme näkemään nousua automalli kuin automalli Mittausstandardi ei viel ole muuttunut, kyllä tuo automaattivaihteiston tyypin muutos vaikuttaa tuon verran päästöarvon nousuun. Kun uusi standardi tulee voimaan, niin tämä mehukytkin...