Ford-Club Finland

Ymmärsinköhän nyt ihan oikein.. Siis tehostimen ja moottorin öljyt eivät todellakaan kierrä samassa systeemissä.. Moottorissa ja ohjauksentehostimen pumpussa on aivan omat öljynkiertonsa, omissa suljetuissa systeemeissään. Jos nyt tulkitsin kysymyksesi väärin, niin pyydän anteeksi. Jos nyt kuitenki...

Ei muuten ole, vaan sen alimman jakopään suojapellin takana, kampiaksilasta vähän ylävasempaan (kampiakselilta menee lyhyt ketju ö-pumpulle) Mutta ei se pumppu voi silti suoraan ulospäin sitä öljyä vuotaa, ainakaan niin että inssi sen huomaisi. Vai tuleeko se öljy sitten sieltä suojapellin välistä?...

Terve, Olen alkanut arpomaan olisiko jossain vikaa kun kone tuntuu käyvän melko viileänä normaaliajossa jopa näin kesän lämpöinä. Lämpömittari on melko tarkkaan koko ajan siinä N O R M tekstin M-kirjaimen kohdalla. Reilummin polkemalla lämmöt saa nousemaan O kirjaimeen asti, josta ne palautuvat heti...

Ei varmaan lainata sitä autoo... :lol: Ei vaa... Paljonkohan uudet lukot kustantais, osaako joku heittää arvioo? Taitaa kuitenkin tulla halvemmaks hankkia se kauko-ohjaus. Kattelin että alta sadan ecun saa noita sarjoja. Ainakin sierrassa lukot on identtiset. Uusi sarja maksaa motonetissä rapiat 10...

Itsekin etsin sierraan pultteja kontin puolelta haynesin sarjakuvakirjan huijaamana, mutta ei sieltä mitään löytynyt. Puskurin kiinnitys: -nämä kaksi kontin puolelta avattavaa 90" käännöspalaa. -vähän alempana auton alta avattavat muoviset 90" käännöspalaa -puskurin perässä kaksi mutteria,...

Samanlaista ongelmaa myös mulla. Ohjaustehostimen pumppu vuotaa, mutta lähinnä kiinnostaa särkyykö mitään muuta, jos pumppu leviää kokonaan.
Hihnahan sitä pyörittää, joten jos pumppu hajoaa niin varmaan hihna pysähtyy myös ja silloin...

-Mikko

Moi, Hain motonetistä valeo lukkosarjan (87 - 92) sierroihin, (sopii keskuslukollisiinkin, jotka ovat aivan samanlaisia kuin normilukotkin, vaikka myyjä epäili toista). Lukot oviin ja virtalukkoon menivät heittämällä ja ne olivatkin aivan identtiset muodoiltaan. Takakontin lukko onkin sitten hieman ...

Taisit huomaamattasi korjata vian. Toi skeida alalautasessa ei siltä kuulosta. Varmaan tukivarren/kallistuksenvakaajan pultteja ollut löysällä.. En korjannut, sillä en edes kiristellyt mitään alustassa. Ja renkaat on kiristetty tähänkin asti todella huolellisesti hissukseen ristikkäin, joten siitäk...

Vika löytyi. Otin vasemman iskarin alalautasen päältä sentin verran (ilmesesti iskarista valunutta) öljyn ja hiekan sekotuksen mömmöä pois ja nyt ei mitään ongelmia motarinopeuksillakaan. Ei puolla, ei täristä... Tuo iskari on kyllä vaihdettava toiseen kuitenkin kohtapuoliin, mutta hyvä nyt että vik...

Nyt tuli mieleen, että korjaamolla sanottiin, että vasen iskari vuotaa/ on vuotanut.. sehän se ensimmäinen vaihdettava onkin. Korjaaja ei kylläkään ollut sitä mieltä, että se olisi tarpeen vaihtaa, mutta ei ole paha homma. Toisaalta ohjauskulmien säädön yhteydessä tehtiin iskaritesti eikä siinä tull...

Täristys tuntuu koko autossa. Tuntuu, että takapääkin täristäisi yhtä paljon kuin etupää. Ja ratti tärisee reilusti myös. Kuorma ei vaikuta ilmiöön mitenkään, oli autossa sitten 1,2,3 tai 4 matkustajaa. Nelipistesuuntausta ei ole tehty. Kardaani ei (tällä kertaa) ole tärinän syy, sillä kytkimen pohj...

Moi, Sierra '92 täristää 85 nopeudesta ylöspäin sekä puoltaa vasemmalle. Puslat, raidetangot yms. tarkastettu korjaamolla. Jarrut ei laahaa, levyt on suht uudet eikä jarrutus voimista ongelmaa. Pyörät ei pyöri enää ihan uuden lailla (laakerit) mutta pyörii niin hyvin kuitenkin, että korjaamon mukaan...

Moi, Mulla on autossa parille eri avaimelle sarjoitettuja lukkoja ja osa niistäkin vetelee viimeisiä, joten uusia pitäisi siis saada. Kysymys on käykö motonetistä tämä lukkosarja keskuslukitukselliseen malliin? Auto normaali sedan '92 sierra. Sierra 2.87--93 Lukkosarja Valeo (ovet,virtal,takaluukku)...

Joo näinhän se meni kun pohdin ja pyörittelin sitä lisää. Rasvasin koko helahoidon ja laitoin takaisin kasaan. Yksi metalliliitin irtosi jostain eikä häkästys enää toimi.. onneksi on toinen joka pelaa. pitää katella tota joskus uudestaan jos löytäis mistä se liitin katkesi.

kiitoksia anyway.

Ongelmana on ollut ettei vilkun palautin toiminut kumpaakaan suuntaan ja kun oli ylimääräisenä samanlainen vilkkupaketti niin joutessani vaihdoin sen autoon. Nyt palautus toimii vasemmalle muttei oikealle. Yritin avata tätä vilkkupakettia, 3 ruuvia pois, mutta ei tahtunut aueta senkään jälkeen. Onko...

Bildo: Itsellä aivan samantyyppisiä oireita. Alkaa täristämään > 80 nopeuksissa ja puoltaa vasemmalle sekä maantiellä että jarrutettaessa. Välillä kulkee kyllä hetkittäin suoraan. itse epäilen vasenta etujarrua kun se rohisee rengasta ilmassa pyöritettäessä. Kerro jos löydät vian, ehkä sama ongelma ...

Ainakin tän taulukon mukaan sopii.

http://premium.uploadit.org/peterdee/wheelfit.jpg

T:Mikko

Kiitoksia vastauksista. Pitääpä ottaa irti ja peitellä reiät.
Taitaa olla kuitenkin katsastusvarusteita et siihen pitää heittää taas kiinni, voi tulla muuten ongelmia päästöjen kanssa?

T:Mikko

Eli vaihdoin tossa ilmansuodattimen ja huomasin kotelon imupuolella olevan jonkinnäköisen vaahtomuovisuodattimen, joka oli jo todella pahasti hapertunut, murusina käytännössä. Koneen päältä lähtevä letku http://www.badongo.com/pic/184827 menee kyseiseen suodattimeen. Milläköhän nimellä saisi motonet...

Aika lailla kunnollisilla putkipihdeillä väännettiin.
http://www.witre.fi/Yllapito/Tyokalut/P ... 75776.html
suunnilleen tommoset oli.

Pitää kokeilla tuota hitsausta ja/tai putkipihtejä uusiksi. "Minkä ihminen on kerran saanut kiinni, saa toinen sen joskus auki."

Menin tossa huoltoasemalle vaihtamaan öljyä. Helppo homma, niin luulisi. Auto ylös ja öljyproppua auki. Ei vain auennut millään, lenkkiavain tuntu alkavan pyöriä, joten ei uskaltanut vääntää kunnolla. CRC:tä reilusti ja vähän vasaralla naputtelua. Sitten hylsyllä vääntämään. Hylsy pyörii. Putkipihdi...

ihan heittona pikasesti tarkasteltuna... Vasen>Plussa Oikea>Miinus Keskellä>Pulssi tosin vasen ja oikea voi olla myös päin vastoin... :roll: ittellä oli toi kiekkamittarilla varustettu mittaristo ihan toisenlainen... :idea: kiitoksia tiedoista. Eiköhän se kokeilemalla selviä. ja tuskin mitään siinä...

Sierran kierroslukumittarillinen mittaristohan on tunnettu siitä et siel jengakellossa on kolme heitto johtoa... joissa veikkailisin että ainakin yhdessä on kylmäjuotos. :wink: Nimim. yhden jos toisenkin tinannut. :lol: Itsellä on aivan sama projekti suunnitelmissa kuin topicin avaajalle eli jenkak...

Sama juttu myös ollut molemmissa sierroissa ja veljen sierrassa aikanaan kans! Eipä ole itseä haitannut, kun käyttää vähän aikaa paikallaan ja ajelee aluksi rauhallisesti niin pitkään että kerkeää öljyt lämpenemään! Velipoijan sierran laatikko oli silloin joskus aikanaan niin jäykkä että auto meni ...

Se on mukava kuulla etten ole yksin tämän "tyyppivian" kanssa. Luulin jo että paskan ostin. Pitää varmaan kattella miten pelittää kesällä ja jos ens talveksi hoitais laatikon sitten parempaan kuntoon.

-tub