Ford-Club Finland

Kuulostaa kyllä ihan kosketushäiriöltä, jos ei täysiä voltteja tule. Se on nyt siinä rajoilla tietysti ettää herjaa tai sitten ei. Harvinaisen #####maisia nää tällaiset viat. :cry: Ei kai siinä jos yrittäisi käydä kaikki liittimet läpi koko järjestelmästä.. Jos niitä kaikkia edes löytää. :oops: Jos ...

No tuohan sen sitten kertoi, että 1.8 ja 2.0 ovat samat suuttimet. Tuollaista numeroa en niistä löytänyt, mutta "948F-B2B ja D 2480" , jotka googlasin niin sen perusteella samaa suutinta on 1.8 ja 2.0:ssa. Että taitaa olla aivan oikeat suuttimet kyseessä.

Kävin googlettamassa numeron, niin näyttää siltä, että 1.8 ja 2.0 malleissa on molemmissa nuo samat suuttimet. Mutta jos jollain on varmaa tietoa niin saa kertoa.

Eli mistä erottaa mk1 mondeon 1.6, 1.8 ja 2.0 suuttimet toisistaan? Mulla olisi sarja suuttimia ja varmuutta ei ole mistä ne ovat peräisin. Ostaja tarvitsisi 2.0:n suuttimet. Jos joku viitsisi hieman valaista niin olisin kiitollinen.

Elikkä nyt taas pakkasten alettua alkaa ilmestyä öljyläikkiä auton alle. Vuotokohdan olen paikallistanut öljynjäähdyttäjään, joka on aivan öljyssä. Onko siellä jotain tiivisteitä jotka ovat mahdollisesti korppuuntuneet 17 vuodessa? :) Ja jos on niin saako niitä mistään? Huvikseni katsoin niin tuossa...

Eihän nämä nyt niin uusia ole.. Mutta joo. Siinä penkissä PITÄISI olla merkintä, jos bägit. Joko ommeltuna johonkin kohtaan, tai tarra. Ne tosin voivat olla jo irronneet ja hävinneet. Meilläkin ne on nyt huoltokirjan välissä, kun oli joskus tippuneet..

Niin onko siinä muuten edes penkeissä niitä sivubägejä? Jos ei ole niin tuskin siellä on liitintäkään. Voi olla että jossain malleissa on vaan ratin airbag. Meillä nuo molemmat Mondeot, 98-ja kummatkin, niin käyttiksessä on neljä bägiä. Ratissa, repsikalle ja penkeissä. Varaosa-laitteessa taas bägi ...

Eikö sinne etupenkkien alle lampulla näe? Irroittelee liittimet ja jotain sähkösprayta suihkii niihin. Toinen hieman työläämpi vaihtoehto, ruuvaat ne jakkarat irti ja kaadat selälleen. Ehkä itse tekisin näin kun näkee ja mahtuu tekemään hieman paremmin.

Villi veikkaus, ne liittimet siellä penkkien alla?

Joo kyllä se on ihan arvattavissa, että tuossa mun eberissä on useampikin syy sille toimimattomuudelle, sentään jo 17- vuotta vanha auto, ja 450 tkm takana. Mutta kuinkas sen eben PITÄISI käynnistyä, kun kabiinissa ei ole mitään josta sen saisi päälle?

Lainaan tätä melko tuoretta aihetta.. :mrgreen: Eli tuohon varaosa- Mondeoon olen nyt hieman perehtynyt niin siitä löytyi coolerin alta eberi. :shock: Kabiinista ei tosin löydy mitään eberiin liittyvää eikä auton ohjekirjasta. Eli kuinkas sen pitäisi käynnistyä? Lämpötila? Naftan määrä tankissa? Pää...

Taitaa olla lämppärin läpät jumissa. Ei niitä saa edes käsineen oikein liikuteltua. (Ne joihin kiinnittyy ne "alipaine-servot") Mikä niiden virallinen nimi muuten on? Auto käynnissä (alipaineet järjestelmässä) saa jotenkin käännettyä kädellä läpät eri asentoihin että tulee ilmaa muuallekin...

Noniin, eli ei alkanut suuntaus-säätö toimia uudella säätimellä. (Joka toimii varaosa-autossa) Että nyt on vika jossain muualla. Puhaltaa vain tuulilasille. Olisiko kenelläkään ideaa että mitä sitten voisi tehdä? Tosiaan on nyt toinen Mondeo pihassa että osien vaihtelu kokeilumielessä maksaa enää va...

...keleen spämmit!!! Eikö tota porukkaa voisi viedä saunan taakse ja lopettaa?!

Vai on escossa puhallin niin pahassa paikassa? :shock: Mulla meni mondeossa alle minuutti niin puhallin oli kädessä. Moottori löytyi repsikan jalkatilasta. Joo tiedän, että ihan eri auto mutta silti.. E: Niin tuohan näkyy olevan tuollainen tupla-ropelinen häkkyrä, joka on tosiaan siellä tunnelissa o...

Onhan noita isot pojat ehjänä irroitellu.. Mutta kun siinä varaosavehkeessä lasi jo valmiiksi rikki niin eipä tarvitse nähdä sitä vaivaa.

Juu tuon pilkingtonin kataloogin löysin myös. Itsellä ei kyllä ole lasivakuutusta, että omasta pussista menisi kaikki. Harmi kun varaosa-mondeossa se lasi säröillä, muutenhan senkin olisi voinut siitä vuolla irti.

Mitä hintaluokkaa mk2 Mondeon lämmitettävät tuulilasit tänäpäivänä ovat? Netistä selasin niin 400e molemminpuolin. Onko kukaan saanut halvemmalla ja mistä? Olisi tulossa varaosa-auto, jossa lämmitettävä lasi joka säröillä. Mutta saisi siitä johtosarjat yms..

Tottahan tuokin.. Itse olen asennoitunut, että kun ajan vanhemmalla autolla, vähän joutuu rassaamaan. 8)

Nyt on pumpun kansi tiivistetty. Aika operaatio olikin siitä alemmasta kiinnityspultista johtuen.. :roll: Onko muuten normaalia että sen kannen alla oli aika paljon öljyä? Jarrut muuttuivat ainakin vähän tehokkaammaksi, mutta tuntuu että auto myös kiihtyisi paremmin? :shock: Voiko olla mahdollista v...

Muutama voimasana vielä lisäksi ja sinne menee..

No ei siinä kai sitten auta kun mittaristo irroittaa. Sillähän se selviää. Ei se nyt niin paha rasti ole etteikö onnistuisi.. 8)

Niin etkö saa sitä karan päässä olevaa palloa napsahtamaan sinne umpiossa olevaan kuppiin? Oli itsellä ainakin sormet vähän verillä siinä hommassa.. :lol: Mutta helpottaa jos laitat jotain liukastetta siihen palloon (itsellä sattui siihen hätään löytymään fairya.. :mrgreen: ) Ja jollain avaimella yr...

Niin ne muut valot mitkä pitäisi palaa mittarivalojen kanssa, ovat: kello, penkinlämmittimen kytkimet, takalasinlämmittimen kytkin ja tupakansytyttimen pistoke. Palaako mikään? Jos ei, katso sulake F 31 (7,5A) kuskin jalkatilassa olevasta sulakerasiasta.

Prkl.. Tuli jo ostettua arkki 0.5 mm tiivistepaperia. No, ei se nyt onneksi kallis ollut. Mutta sitä silikonia siis, kiitoksia vaan vinkeistä. Jos viikonloppuna ottaisi työn alle. Ja samoilla lämpimillä uudet öljyt ja suodatin.