Ford-Club Finland

Pykälät pöytään ja tiskille vaatimaan....

Ja jos ei auton mukana ole toimitettu työkaluja, niin maahantuojalta voi käydä ne hakemassa. Jos vaihtotyö taas on liian vaikea, niin maahantuoja vaihtaa, koska siinä ei pitäisi tarvita ns "ammattiapua". "5.23 Valaisimet on asennettava ajoneuvoon siten, että valonlähde voidaan vaihtaa...

Ymmärtääkseni ELMpiiri ei osaa mennä joka lohkoon?
Vähän aiheesta poiketen... mikähän olisi se "oikea" lukija Fordille?

...jaa, tuolla näytti OBD luku-osiossa olevankin juttua... eli se VCM II lie viimeisin käyttökelpoinen.
Jos sattuis löytämään edullisen toimivan.

"Tommosen diiseli-fokuksen kyllä mieluusti vaihtaisin, mutta tämä huohotushomma kyllä pitää ensin tuumata huolella. Sinänsä metkaa, että niin on bemarilla, audilla, mersulla ja VAGillakin sähkölämmitettyjä huohotunsysteemejä, että miksei sitten focuksessakin jo alunperinkin." Kun täälläkin...

Joo, sain viimein toiset hommat sen verran sivuun, että ehdin kurkkaamaan vokuksen pellin alle. Näytti töpseli olevan jotakin muuta kuin eperin oma ja piuhoja liian vähän, jotta kykenisi toimimaan ilman väylää. Vaihdettava siis eperin oma ohjainkortti ja täytyy vetää piuhat molemmille pumpuille. Toi...

Ohjainkortti - missä? Osaako joku ihan oikeasti kertoa, onko se Eperi normi eperi vai ei? Missä se CAN osuus on? Siinä ohjainkortilla? Mutta onko se kortti eperissä vai autossa? Eperin "ohjainkortti" on luokkaa 200€. Eperin ohjaimen kyljessä on tarra. Mikä tyyppi siihen Focuksen alkuperäis...

Oletko tutkinut, onko vesipumppu Fordin ohjauksen perässä?
Jos eperi on "vakio" WS, kuten tuossa aiemmin mainittiin, ei CAN ohitukseen pitäisi tarvita ihmeitä.
Pitänee alkaa tutkimaan, kun saa muut kiireisimmät pois käsistä - on se vaan niin typerästi toteutettu.

Onnistuiko nappiviritys?

Jos unohdetaan nuo rakennussarjat, niin mikä olisi oikea lukulaite, jolla pääsee joka osioon ECUssa?
Bonuksena voisi olla pääsy myös '05 Mondeoon, 2.5L bensa.

Vaihdoitko? Onko siinä itse lämmittimessä mitään CAN palikkaa? Kerroit tuossa toisessa ketjussa, että molemmat on samanlaisia WS malleja?? Onko itse ohjain eperin päässä sama/samalla töpselillä? ->jos on, niin kaikki typeryys (Ford insinöörit kutsuu sitä varmaan ohjaus-automatiikaksi??) on puhtaasti...

Eikö siihen olisi voinut vaihtaa vain ohjainyksikön?
Eipä ole eberi ollut kesälöpön vuoksi koskaan jumissa. Ehkäpä käytän sitä "liian" aikaisin...

Oliko longlifet?

...ja kukaan ei uskalla tunnustaa...

Jaha, se selittääkin erään myynnissä olleen yksilön, jossa oli aux heat valikko, mutta ei mitään sen takana. Jos se nyt näin ilmenee. En kyllä nähnyt rintapellissäkään mitään eperiin viittaavaa. Toisaalta... jos se on can väyläinen malli, niin voipi olla vähempiongelmainen, kun laittaa erillisen, mi...

Onkos noissa aina eperi vakiona?
Entäs, jos on saksasta tuotu?
Onko sijoitettu rintapeltiin, kuten -> '04 malleissa?

Kuinkas tämä huohotus-asia on edennyt? Koneita laukeaa edelleen??? Meillä olisi Focuksen päivitys alkamassa... '00 TD pitäisi vaihtaa uudempaan/selkeästi vähemmän ajettuun (250k). Varsin hyvin on tuo palvellut, normi kuluvilla osilla päästy eteenpäin, ja siltä pohjalta uudempi Focus voisi tulla kyse...

Samoin kävi täällä, jarrut "katos" yön aikana...???
Ei nesteitä näkyvissä vuodon muodossa, mutta säiliö tyhjä.
Pitää lähteä purkamaan....

Selvisikö TAR-3 vika?? Missä?