Ford-Club Finland

nyt tuli paha oikosulku mutta mielestäni jos naksaus kuuluu niin on solenoidissa vikaa tai sitten vaa startti täynnä pask aa tai jotain muuta ei sinne kuuluvaa.mutta näin muistelisin voin ol vääräs

auton moottorii joo,siis se ainehan ei kummosta kipinää vaadi kun syttyy,ja lennokissa kun ei ole kipinää niin siksi se tulppa toimii hehku periaatteella,mutta itse aine on huomattavasti palo herkempää mitä diisseli,metanoli jo itsessää on aika kova palamaa ja siihen lisättynä nitro metaani auttaa v...

Itse kikkailen autojen oheella lennokkien kanssa ja tuli mielee että kestääköhän moottori yli 5sekunttia ku laittaa lennokki bensaa pataa.sisältöhän on metanoli,nitrometaani ja öljy,tarvii testa mitä tapahtuu tosin tuossa romu riesassa

kivi voi olla välissä tai sitten voisko se suoja levy rahista levyy? mulla mahtuu ainakin pyöriin 215/45/17 ja madallusta reilusti

mistähän johtuu tai vois johtua kun ajaa monttuu tuntuu että perä ponkaisee repsikan puolelle.ilman vetoa kun ajaa monttuu tuntuu ponkasu pieneltä mutta veto päällä huomaa selvästi kun perä hakee oikealle. olisko iskari huonompi repsikan puolella?

Eli olis suunnitelmissa hommata säädettävät iskarit eteen ja taakse -87 malliseen sierraa(4-ov),mistä mahtaa saada edullisesti ettei tarvi maltaita maksaa?Autossa on alusta sarja jo mutta ei tarpeeksi hyvä kun ei säädettävä

jos liikkeestä kysyy niin varmasti saa lisätä vaa fortin omaa litkua,mutta on käytetty ihan normaalia laatikko öljyä(automaatin) eikä vaikuta toimintaa mitenkää.se vaihto onkin sitten mielenkiintosempaa kun muistaakseni joutuu avaa kivan kikkareen että saa öljyt pois koska ei ole poisto tulppaa,mutt...

veikkaisin iskareiden yläpäätä,jotka ovat kulunut loppuun

nyt ku pikkasen ajattelin niin korjaus! siis männät tulee pinnan yli n.5mm ja siitä pahvi pois eli jää n 3.5mm yli vielä.eli aattelin jos männistä ottais siivun n.2mm ja sitten jyrsisi kannen palotilan vielä isommaksi reunoiltansa.Tai vaihtoehtosesti hommaisi esim. 2-3mm kuparitiivisteen. kuinka kes...

ne tulee noin 6mm yli ja sit kansipahvihan taitaa olla puristettuna jotai 1.2mm joten n5mm jää yli vielä ja jos männistä ottais lastun ja kanteen muotoilis palotilan uudestaan

Eli nyt tarvis jonku viisaamman apua mitä tehdä kun on moottori kasaus vaiheessa ja och:n lohko,cossun männät ja saabin veivit,mutta noi männät tulee aika reilusti yli lohko pinnan joten miten saan tai miten kannattaa tehdä että ei hakkaa kanteen noi männät?Ottaa lastu männistä?jyrsiä kantta? vai mi...

onhan siinä pieni mahdollisuus jos öljypohjasta nostettu että se olisi painautunut pumpun imuputkeen vasten ja siksi saisi heikosti imettyä öljyä,mutta jos valo palaa niin kyllä on laakeri vika alakerrassa jo ja sitä kautta myös paineet hukkuvat.itse avaisin koneen suosista ennen kuin hajoo enempää....

jaa 170 huiput :D tuolla ruoskalla ei ikinä :P taitaa olla jotai pielessä ku hyvä jos 120 saa lasii,sytkän säädin mutta luulen että kaasari on kaput ja olis kiva tietää mikä niihin yleensä tulee? vai onko vika jossai muualla? taitaa päästä helpommalla ku vaihtaa kaasarin. tai sitten antaa olla ja od...

kuinkakohan tuollaisen 1.8L -87 kaasari riesan pitäis liikkua? itse hommasin sellasen ja tuntuu tosi nuhaselta. ei tunnu kiihtyvän eikä kulkevan vai johtuuko se vaa toisesta turbo riesastani onko noissa kaasareissa jotai oleellisia vikoja tai kuluma kohtia?

itse olen käyttänyt hoonauksessa ihan paukku pullossa olevaa voitelu ainetta ja löpö on siitä huonoa että se ei yhtää voitele mikäli pöötä tarkoitit.ja aineenhan on tarkoitus poistaa hoonaus kakka pois sylinteristä ja samalla voidella ja kyllä itse suihkutan melki koko ajan sylinteriin ainetta.mutta...

kyllä vika viittais jarrulevyihin jos edellee jarruttaessa ravistaa. itse vaihtanu 2 mondeoon jarrrulevyt halkeamisen takia.
tarkastitko onko levy halki? molemmilla kerroilla levy haljennut jäähdytys ripojen välistä joka on kakkamainen huomata.

miten/mikä on helpoin keino kuunnella jos kone alkaa nakuttaa? tarkat ohjeet kuuntelemisesta olis kiva.

oli itsellä hc kans korkea ja tutkittuani huomasin että imusarjalle menevä alipaine letku vuosi ja heti laski arvot kun korjasin ja mielestäni toi korkea 02 arvo viittaa että putki vuotaa matkalta jostain

niin ja vikaa voisi olla kaasuläpän tunnistin kun on kierroksilla alhasempi arvo

vaikuttais että käy rikkaalla.vika sit voiki olla aika mones paikassa.
osa aika turhia vikoja mitä jälkitarkastuksee laitto.vaihtaisin konttoria
niissä kun tuppaa oleen eroja aika paljon

millasia painekytkimiä olette käyttänyt lisäsuuttimien ohjauksessa? mistähän mahtaa saada helposti ja edullisesti kytkimiä?

kuinka toi suuttimien jako blokki on bensalle tehty tai mistä ainesta?
ja olis muuten wepasto myynnis/vaihdos jos jotain innostaa

nyt pyydetään kokeneemmilta arvioita kannattaakoedes jatkaa projektia jos tulossa on "nuhapumppu" eli kyseessä on: ford sierra 2.0l ohc tekniikka: 2..0l porattu 0.5mm ylikokoo cossun männille saabin veivit kiilotettu ja tasapainotettu ohc kampura 2.0l ohc portattu kansi,pronssi ohjureilla ...

myynti palstalla on ollut cossun takoja myynnis mistä omatki ostin joten toi 200€ mäntiin on pieni investointi siihen et kone kajahtaa vakio mntien takia

kiitoksia kuvista autto kyllä,pääsee pikkasen perille ajatuksesta