Ford-Club Finland

No täytyypi koittaa tarkastella.

Sitten seuraa kysymys "blondilta", mistäs ne liittimet löytyy, pystyyko itse putsaileen?

No niin. Nyt on sitten jonkin sortin ihme tapahtunut. Eilen töistä lähtiessä huomasin kun jouduin tekemään äkkijarrutuksen, että jumalauta nyt ne absit toimii :shock: Illallakin tuli testattua ja edelleen toimivat ja toimivat myös tänään kun tuli äkäsempi jarrutus. En sitten tiiä että kuinka kauan o...

Onko se säädin silloin ainoastaan niin että pitäskin puhaltaa vaan tuulilasille? Mitäs jos käännät sen toiseen asentoon? Mulla tais tosiaan ratketa sillä termostaatin vaihdolla noi asiat, ainakin tänään auton lämmöt nousi ennätysajassa N-kirjaimen kohdalle ja sisältäkin läpis eri tavalla. Ei ehkä ku...

Korjaamolla vikakoodin lukeminen ei tuottanut tulosta. Valon pitäisi jäädä palamaan ja palaa kokoajan, jotta vika jäisi muistiin ja kone antaisi jonkin koodin vialle. Näin korjaamolla kerrottiin. Sanoivat, että Fordilla on sitten sellaiset laitteet, jolla ilmeisesti pystyy tarkemmin katsomaan asiaa ...

Äkkujännitteet on nyt mitattu ja ne oli ok. Maanantaina kun vaihdatan termostaatin autoon viimeinkin, niin kyselen että josko kiltti korjaamon setä samalla vilkaisisi että antaako jotakin vikakoodia niistä abseista. Ja jos ei anna niin josko samalla vähän tsekkailisi että mikä mahtaa mättää. Tiistai...

Juu ilmattiin kyllä
Suurimman osan noista olinkin jo lukenut, Suomi24 palstalle ei työkoneella pääse(ja en oo pidä sitä kovinkaan kummoisena, mutta ehkä senkin voisi kotona tsekata) mutta hyviä vinkkejä tuossakin mitä pitää tsekata. Thänks.

Heips. Itsellä ollut vm.96 Mondeo 2litrasella koneella nyt ehkäpä kuukauden päivät. Ja hetihän sitä piti tänne rekisteröityä kun ongelmia alkoi ilmenemään. Tähän mennessä uusittu jarruletkua, kun kosahti katsastuksessa, vaihdettu koiranluut, raitisilmansuodatin, tuulilasi(oli ostohetkellä tiedossa) ...

Ja pahvihan sen ongelman sitten ratkaisi, sillä sen avulla auto lämpiää parmmin. Ei muutakun merkkitermostaatin ostoon..

Ostin kanssa hetki sitten Mondeon ja sama vika, oli termostaatti paskana. Vaihdettiin uusi, motonetista, jonka edellinen omistaja oli jo valmiiksi autoon hommannut. Edelleenkään ei lämminnyt kunnolla. Täältä sain vinkkejä ja laitoin lopulta ilmanottoaukkoihin pahvit. Sillähän se auto alkoi lämpiään ...

Kyseisen yksilön kanssa on todellakin ollut, kröhm, pieniä mutkia matkassa, mutta siihen on kyllä nyt sen verran laitettu sitä rahaa ettei sitä uskalla olla pitämättä. Nimittäin hiukkasen ottaisi kupoliin jos seuraavan auton kansa ilmenisi myös isompia probleemoita. Tästä sentään nyt alkaa tietämään...

Mites se virhekoodi, pumpusta luulis jo sellaisen antavankin, mutta pitääkö mun ensin saada ne valot sinne kojetauluun palamaan? Jotenkin järkeilisin, että jos eivät pala ja sillä laitteella katsotaan niin näyttää kaiken olevan kunnossa? Tuota pumppua itsekin vähän pelkäsin ja pelkään edelleen, ei m...

Elikkäs farkku Mondea vm.96 bensakone ja ongelma seuraavanlainen: Kävin testailemassa auton hallintaa ja jarrutuksia ja suoralla tiellä jarrutettaessa n.70 kilsan vauhdista alkuun abs toimi, vaan sitten toiminta loppui ja kojetauluun syttyi abs valo, käsijarruvalo ja akkuvalo palamaan. Lisäksi aina ...

Keskustelua jatkettu osoitteessa
viewtopic.php?f=3&t=25852&p=164720&hili ... ne#p164720

http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopic.php?f=4&t=35272 eli tuosta aiheesta jatkoa nyt tänne. Eilen kun niitä säätimiä renailin, niin en mä kyllä mitään loksahdusta siitä kuule, jollet tarkota sitä perus naksahdusta joka kuuluu jokaisella käännöllä? Täytyypi vielä kokeilla renata sitä kylmälle ...

Kyllä se mun mielestä sitä liikuttaa, kokoajan tosin saa olla ääriasennossa jotta autossa on lämmintä. Eli heti jos laittaa pienemmälle niin sen kyllä huomaa siinä ettei autossa enää olekaan niin lämmin. Loksahduksesta en oo varma. Tuota kennoa ollaan mietitty, että olisko se vaihdon tarpeessa, mutt...

Kyllä molemmat joo vaihdettiin.

Auto on siis 2,0l, -96 mondeo. Täytyypi tutkailla miltä se hihna näyttää, vaihtoon siis olisi vielä n. 17 tkm periaatteessa, mutta katsotaan nyt miltä tuo näyttää että täytyykö aikastaa. Raitisilmasuodattimen vaihdoin juuri toissapäivänä. Eipä tuo nyt kovin pahan näköinen ollut, mutta kun uusi oli o...

No kysytään sitten niin, että mitä osia Fordeissa (tarkennettuna Mondeossa) tyypillisesti joutuu useammin vaihtamaan (kuin muissa autoissa)? Mitkä on ne jutut jotka uuden "Fordistin" kannattaa autostaan ensimmäisenä tsekata? Ihan siitä riippumatta että onko auto juuri katsastettu vaiko ei?...

Onks se ihan tyypillistä et niissä ei oo ollut mitään mikä varottas siitä et ne on menossa? Mitäs muita tyyppiyllätyksiä noissa on? Koiranluut on jo vaihdettu..

Kyllä mä sen auton heti otin liikennekäyttöön takasin ja vakuutuksen siihen..
"Hyvä" tietää jos tuo on kerran tyyppivika, eopä oo aiemmin Fordeja ollut niin niistä tuo tietämys vielä heikkoa

Joo kyllä jos tuo auto ja lämmittävä tuulilasi olis mullakin kauemmin ollut, niin varmasti olisin iki-onnellinen siitä, varsinkin kun jo takalasin lämmitin on mun mielestä ollut ihan huippu, mutta minimissään 200 euroa on tässä kriisissä hiukkasen liikaa siitä luksuksesta

Hintoja kannattaa todellakin vertailla. itsellä Mondeo vm.96 ja tuulilasin uusiminen edessä. Kanta-Hämeen seudulta hintoja kyselin ja lämmitettävän tuulilasin hinnaksi sain kolmesta paikasta kyseltynä hinnat 465e, 499e ja 560e asennettuna. Lämmittämättömän hinnaksi taas sain neljästä paikasta hinnat...

No mulle kyllä sattui kohdalle sellainen katsastaja että kun sen näin, en hetkeekään epäillyt etteikö autosta vikaa löytyisi jonka vuoks pitää katsastaa uudelleen..Tosiaan katsastukseen ei voinut ottaa mua mukaan ts.odottaa (ei edes ruuhkaa) että saan maksusuorituksen tehtyä, vaan piti oikein kiiree...

Sehän siinä ihmetyttääkin, kun autoa ostettaessa jarrut kyllä testattiin mielestäni kunnolla, tuttu korjaaja oli niitä myös polkenut kunnolla, kuten mieskin ja viimeksi minä eilen kun ajoin kovempaa vauhtia mutkaisella tiellä ja mutkissa tuli ihan vain luotettua siihen, että jarrut toimivat kuin une...