Ford-Club Finland

Eli, onko dohc ja ohc sierrassa eri hammastanko, jos kyseessä on tehostettu versio? Saako niitä käymään ristiin? Ja sitten, pitäs ohc:hen laittaa is tekniikka, ja meinasin et helpoin olis laittaa ruisku dohcin tankki. Sopiiko suoraan, niissähän on pumppu tankissa niin ei tartte siirtopumppu a eikä v...

Se on sitä rallia. Onhan tos noi jäähdytet levyt, ei oo vissiin kaikki paskimmat?

Eiks noi 10" rummut sovi suoraan 8" tilalle? Katsurikin tykkää kun ovat vielä isommat kun tarttis? 1.6 ohc siis kyseessä jossa alkujaan 8":et. Autoon tulee 2l efi, eli tartten jokatapauksessa noi 9:et, ja niihin laitoin ostoilmotuksen mutta löysinkin 10 tuumaset niin ostan nyt sit ne.

205:sta ei nyt tähän hätään oo tarkotus hankkia. Virinenän voisi vaikka ostaa, saa tarjota jos on nurkissa. Meneekö toi vakiojousilla ja keinuvivuilla jne?

Onko 88 1.6 sierrassa 5 vaihteisella lootalla sama kytkin ja vauhtipyörä kuin 2 litraisessa versiossa?

Olis tollanen 20 lohko, josta meinasin rakennella pikkusen piristellyn koneen tuon 1,6 oharin tilalle Sierraan. Talvilinttaan olis hyvä siis vähän saada voimaa. Mistä halvimmat osat? Meinasin jakopään laittaa, kk-laakerit, tiipparit, öljypumpun ja vesipumpun. Sit joku virinenä ja 1.6 kansi ja peltis...

Pitäs Sierraan saada jotkut fiksun näköset vanteet, jotkut hyvät ja halvat 15" alut siis hakusessa. Millä et lukemalla kantsii lähtee liikkeelle? Sierra on 88 jos sillä on väliä. Mikäs on sierran keskireikä? Yhet ihan fiksut vanteet olisi 63,1 reiällä, 15x7 ja 35mm ET:llä.

Noni hyvä, kiitokset näistä. Kyllä se näillä ohjeilla onnistuu

Siis katkaisen kardaanin mistä, tuon kumin altako se menee poikki? Ettet vaan tarkota et pitäis hitsata takasin kasaan

Ja siis pelkän kumin vaihto riittää? Motonetistä ei ainakaan kannatinlaakeria näy olevan myynnissä.

Kannatinkumista löytyy väljyyttä, onko se vaihdettavissa, vai joutuuko ottaa palasiksi että sen saa vaihetuksi?

Tämännäköinen rakennelma:

Anturi oli musta kuten edellinenkin. Olin netissä tehnyt vähän taustatutkimusta niin satuin tietämään et pitää katsoa minkä värinen se vanha oli.

Kuuluisko sinne sit se vihreä? Auto kyllä on toiminut hyvin ja ei ole keittänyt.

Onkelmia. Vaihoin tuon 92:n termarin, lämpöö tulee koppiin hyvin ja niin eees päin. Anturinkin vaihdoin. Ajellessa vaan lämmöt nousee melkeen sinne mittarin yläpäähän, sit ilmeisesti termari aukeaa ja viisari nousee N:ään. Sit hetken päästä se taas nousee. Onko noi motonetin termarit jotenkin paskoj...

Tänään kävin hakemassa vedenlämpötila anturin ja 92'c termarin, myönnän, tarvikemalli mut kokeillaan josko se toimisi

Näkee mitä sit koneen lämpöjen kanssa tapahtuu

1.6 ohc sähökaasarilla. Kulutus n. 10 näillä kelillä.

Myyjä sano vaan et 86 termari, kai joku tarvike.

Naapuripitäjästä 30:llä myynnissä ollutta peltiä katsomaan, totesin että ihan tarpeeks lähellä löin rahat kouraan ja kotio. Enkä ollut siis sierralla liikenteessä. No, kotona kii ja näköjään lotto osui kohdalleen. Ainakin tosi lähellä värikoodi. Hyvin istuu! https://lh6.googleusercontent.com/-sKvO0Y...

Joo no on tuo minulle itellekin vaan tuommonen talvipeli, mutta kyllähän se pilaa noin muuten siistin auton yleisilmeen täysin tommonen perkeleen ruosteinen pelti, mikä on vielä ihan ruttuun hakattu.

Kehtaa nyt talven ajella kun saa siihen oikeen pellin

Moro, onkohan sierraan montakin värikoodia. Pitäisi löytää tumman metalliharmaa. Konepelti näet ruostutettu ja sehän on tosi ruma mielestäni... Eli pitäisi jostain purkuautosta löytää oikean sävyinen. Auto on tämän värinen:

Niin no joo. En tiedä aionko edes viritellä. Kulutus siinä sitten samalla nousee, ja jos sen tekee vähän huonommin niin ei ainakaan kiinnosta ostajia sit kun joskus myisi eteenpäin.

Tuntuu olevan noi uudemmat, 90-luvun 2 litraset ruiskukoneelliset järjestäen DOHC:eja, eikai nekään mitään pommeja ole?

Mites, jos on 2l koneet, kumpi on kisasempi, vakio DOHC ruiskulla, vai OHC ruiskulla ja peltisatsilla?
OHC:een taitaa saada helpomalla viriosaa, kuulemma?

. Ja yksi varoituksen sana: Repivällä ajotyylillä saa sitten viikossa tollasen "papan helmen" ihan valmiiksi joka paikasta :lol: Niin no, se taas on asia erikseen :lol: Näpsii nätit kuvat heti alkuun ja myllyttää maalipinnan niin voi sanoa että tuli ostettua komeen näkönen peli. Loppu on ...

Ei se mitään :lol: Ja kiitoksia vastauksista! Kannattaako sierrasta maksaa yli tonnia? Kattelin että tonnin yläpuolelle pitää mennä että saa hyvän, jota ei ole amikset pilanneet, ja et olis kesä ja talvinakit. http://www.nettiauto.com/ford/sierra/4061643 Tuo näyttää ainakin ulkoa päin olevan tiptop ...

No onhan se nyt ihme ettei saa mitään kysyä ja kummastella ennen kun aletaan tyrkyttämään jotain Mazdaa. Perkele.

Hehheh, hienosti nää muokkaa kierosanat pois, propsit sille

Ei. Kiitos.

Morjes, ihan uutena tänne rekkasin. Morjesta tosiaan kaikille! Elikkä ikää ei vielä korttiin ole, mutta autonhan voi hankkia aikaisemmin kuin kortin! Nyt olen pitkään jo pohtinut, ja varmaan haluaisin ostaa Sierran, 2 litraisella DOHC koneella. Millainen vehje tämä on, tarkoitus ostaa porrasperä, to...