Ford-Club Finland

Puhaltimen jälkikäynti taitaa liittyä myös Start & Stop toimintoon. Olen pistänyt merkille että useimmiten kun tulee, paljon ruuhka-ajoa puhallin käynnistyy kun auton sammuttaa. Mene ja tiedä mutta kuitenkin hyvä että turha kuumailma poistuu konehuoneesta. Voimareserviä pitää Ecoboostissa mielel...

Kävin koeajamassa Ford Focus 1.0L Ecoboost 125hv mallin. Trend varustetaso sekä Wagon malli. Startista alkaen käyntiääni on jo hieman erilainen ”karheampi” sekä ajossa tämän huomaa myös. Tuntui että maantiellä kiihdytyksessä sai antaa reilummin kierroksia. Kiihdytys vaatii vaihteiden käyttöä 60 ->10...

Huoltovälit noille Ecoboosteille tuollaisia. 1V/20000km kumpi tulee ensin. 1.0L Nokka-akselin jakohihna, kiristin ja välipyörät 240 000 km:n / 10 vuoden välein. Apulaitehihnat 240 000 km:n / 10 vuoden välein. 1.6L Nokka-akselin käyttöhihna 200 000 km:n - välein - (tai viimeistään 10 vuoden jälkeen) ...

Morjens kaikille! 12tkm on nyt 182hv:n Focuksella takana ja ajattelin kertoa kuulumisia. Kulutus on pyörinyt edelleen 7 litran kahtapuolen...maantiellä pääsee helposti jopa 5:lla alkaviin lukemiin. Kertaakaan keskikulutus ei ole mennyt tankillisella yli 7.5 litran, vaikka ajatapani ei ole mitenkään...

Tässä kylmän oluen äärellä ajattelin toivottaa kaikille Fordikuskeille hyvää Juhannusta ! Muistakaa jos otat,et aja :D Tankkasin näin Jussin kunniaksi autollekin 98 bensaa,jos vaikka saisi ylimääräisiä hevosia konepellin alle :D, mutta näyttäisi vain keskikulutus nousseen muutaman desin :shock: Tai...

Terpat! - Tuulilasin alareunan ulkop.muovilistan nastat (4kpl)vuotivat moottoritilaan , itsellä yksi vuotava nasta tiputteli sadevedet suoraan akun päälle josta se valui akkukotelon pohjalle. Huollossa yrittivät tiivistellä niitä nastoja ja korjaaja sanoi että "...meneehän sinne moottoritilaan...

No johan. Tulee ihan tunne, että myyjä on lasketellut ihan omiaan. Totesi siis, että KAIKISSA Suomessa myytävissä Focuksissa tuo on kytketty pois, koska aiheutti testien aikana niin paljon laiterikkoja. Ja pahimmillaan hajotessaan kiinni asentoon, moottorin ylikuumenemisen. Ja nyt täällä kuulee, et...

Ymmärsinkö nyt ihan oikein et jäähdytysneste ei kierrä kylmän koneen lohkossa Se voisi olla mahdollista koska uusi Focus (ainakin näyttää siltä) ettei jäähdytysneste ala kiertämään auton startatessa vaan hetken tyhjäkäynnin jälkeen kun kone hieman lämpeää. Tähän jos jollakin muulla Mk3 focuksen omi...

Nyt vaan yllaolevalla on tilanne missä auto kuivaa tallissa ja muutenkin ajellaan "etelässä". Esmes täällä Oulun korkeudella lunta tulee välillä kuin tuutista kaatamalla, sulaa, jäätyy, sulaa ja jäätyy lisättynä suolapaskalla jota kylvetään teille kuin viimeistä päivää. Eli voisin helpost...

Maskin keskiosan alaosassa ( rekisterikilven alapuolella ) on säleikön takana kääntyvä läppä. Tämä läppä on nopeussidonnainen ei lämpötilaohjattu. Läppä sulkee maskin alaosan moottoritienopuksissa, muulloin se on auki. Näin sen on Ford tarkoittanut toimivan, mutta kuulemma Suomeen tuoduissa autoiss...

Toi säteilylämppäri on kyllä huono, pieni tuulenpuuska jäähdyttänee aika tehokkaasti sen vähänkin hohkan. No nähtäväksi jää... Saiskohan niitä kaksin kappalein mitenkään mahdutettua :lol: Mikä aivopieru tällainen säteilijä edes on, mitä vikaa oli veden lämmittämisessä?? :?: Kyllä jos pakkasta on -2...

Käsittääkseni on ihan normaali säteilylämmitin. Ihan hyvin on etelässä riittänyt
Nuo Xenonit on todella hyvät jos pitkää matkaa ajaa. Ei tule sellaista "silmien väsymistä" mitä halogeneillä.

Kokemuksia autosta kaupungissa sekä, maantieajossa. Auto on Focus 1.6 Ecoboost 150 Titanium Hatchback 5 ovinen. Vakiorengastuksella oleva Continental Premium Contact 2, 215/55/R16, Lisävarusteena ruksittu ainoastaan Light Upgrade pack. (Xenon ajovalot, Led päivävalot sekä kulmavalot) Lainaan hieman ...