Ford-Club Finland

No sieltä Ford-liikkeestä löytyi sitten vain sellainen puolta ohuempi kumikiekko (80€), jonkalainen kuulema on kaikissa MT 75 laatikollissa Fordeissa. Se on nyt alla ollut ja melkonen vetkula on ajaa juu.. :-( Tarvinnee ostaa toinen samanlainen kumi siihen kaveriksi, nii josko tukevoituisi. Ostan ky...

Joo, pitää Ford-liikkeestä kysellä jos vielä löytys.

Juu, kun Motonetissä on tarjolla kuminiveltä 100mm ja 92/93mm pulttijaolla, ja kun minä mittasin että pulttijako tässä olisi noin 85mm, niin ei liene kumpikaan noista käypäinen. Mistä oikea kuminivel? Antakaa ulkolaisten varaosaliikkeiden osoitteita jos tiedätte. Takavetomallista siis kyse. Kiitos.

Apuvaa, saapiko tuon vaihdelaatikon tiputettua pois alakautta?! Pakoputki irrotetaan seuraavaks, jos se sitte sieltä tulis.. AHASTA on. Tuo 2.4 Scorpion laatikko näytää ainakin päällepäin muuten samalta, mutta nopeusmittarinvaijeria siihen ei noin vain kiinni saa kun vaijerinreikä on tukittu ja joku...

Joku taisi sanoa täällä ei kauan aikaa sitten että venttiilikoneiston keinuvipuakselejakaan ei enää saisi :-/ Hankalalta näyttää täysremontit tähän koneeseen sitten jos näin on..

Niin onko käypänen? Vois ostaa. Takavetomalleista siis kysymys.

country sedan kirjoitti:Toivottavasti olen väärässä, kun edelleenkin epäilen kytkinakselin laakerin pitävän sitä elämää..

Mut jos SE laakeri ois iisimpi vaihtaa kuin tuo silmälaakeri, niin silloinhan voitaisiin toivoa että olet oikeassa! Eli missäs se tuo kytkinakselin laakeri majailee ja onko vaihto helppoa?

Joo, eiköhän tämä nyt ala olla jo jotakuinkin selvää.. Eli siis silmälaakerin vaihto ois homman nimi ja Motonetin kytkinpaketti siis päätynee hyllylle parempaa tarvetta odottamaan, jahka nyt ensin perille saapuu.

Joo kyllä se kävi jo mielessä itselläänkin.. ;-P Mutta nyt olen googlea käyttämällä oppinut että silmä- eli kytkinakselinkannatinlaakerihan sijaitsee kytkinlevyn keskellä, eikö siis ole niin että uusi silmälaakeri tulee uuden kytkinlevyn mukana ilman eri tilailuja?? :-D Oisko mulle nyt sitten riittä...

Se naksahtelu taitanee kuulua kytkinvaijerin automaattikiristimestä joka on siellä polkimen luona. Eiku kyllä se on kuulunu jostain sieltä kytkimeltä päin, ulos se kuuluu huomattavasti äänekkäämmin kuin sisälle. No jokatapauksessa kytkin on nyt tilattu Motonetiltä, 157e + 10e rahti, viimenen pakett...

OK, selvä, kiitoos.

Hello again brothers. Tää mun -89 Sierra on pelannu nyt vuoden päivät ja 20 000km täysin ongelmitta, mitä nyt katsastukseen sai vähän käsijarrua säätää. Nyt kävi kuitenkin niin, että kun eilen illalla töihin läksiessä auton starttasin, alkoi heti kuulua voimansiirron puolelta äänekäs ujellus, tai pa...

overboost kirjoitti:Saahan ne satulat korjattua. Ei kauhean helppoa, mutta onnistuu.

Aijjaa, tarviiko siihen sitten uusia osia? Miten on erikoistyökalujen tarpeen tola?

Päivää taas. Juu kun tuo kuskinpuoleinen käsijarru ei pidä ollenkaan ja katsastaa pitäisi, niin kokeilin josko vaijeria kiristämällä tokenisi. Ei tokennut. Kaiketi edessä on uuden jarrusatulan osto, koska syksyllä maahantuontikatsastusta varten korjaamon setä joutui jo virittelemään jousipatenttia s...

jamo78 kirjoitti: Ei sun tartte ton ikäseen ruuvata sitä kattia paikalleen edes leimalle..
Ittekkin olen omasta jo aikoja sit poistanu katin...

Mutta kun (tietämättömyyttäni, hölmöyttäni) maahantuontinkatsastin katin kanssa niin on sen nyt siinä oltava, rekisteriotteessa lukee vähäpäästöinen.

Mutta TOKIHAN tuohon Ruåtsin Teknarin asiantuntevuuteen uskomme ja vähintään +10hepan toivossa hommaan ryhdymme.

Tässä -89 Sierrassani näyttäisi olevan tuo katalysaattorit (2 pönttöä) sisältävä n. metrin pituinen osuus pakoputkesta toteutettu kiinnityslaipoilla (jee!!), eli tilalle voisi helposti vaihtaa katittoman putken. Onkohan tuollaista valmista kiinnityslaipat sisältävää putkenpätkää saatavana jostain va...

Originaali 2.9i -89 takaveto Sierra täälläkin 8)

lalli69:n tiedoilla mennään.. 8)

Juu, kun kaveri väitti (oli kuullut jostain) että tuontiautossa, ainakaan tällaisessa vm. -89 autossa, ei katalysaattorin tarvitsisi toimia katsastuksessa, riittäisi että se (kuoret) olisi vain paikallaan. Eli voisi esim. porata vaikka reiän läpi siitä (Tuossa hommassa lienee hengityssuojain paikall...

Ihan oikeankädenkierteet näyttivät olevan kun korjaaja niitä ruuvas. No nyt on Sierra leimassa ja verot maksettu ja kilvet saatu. Vero oli sitten odotusten mukainen 550€. Seuraavaks pitää pikimmiten sorvuuttaa etujarrulevyt (relu 2000km ajetut tarvikelevyt) suoriks jotta ajonautinnosta voisi puhua m...

Juu, no jos vielä joku osais varmaks sanoa onks ne kierteet kumpaan suuntaan? Eli kun ruuvaa mäntää takas sisään niin kumpaan suuntaan kierretään..? Tack.

OK, tack.

Juu, takajarrupalat olisivatten myös vaihtokunnossa tässä -89 2.9i Sierrassani, kaverini jolla -86 2.0i GL Scorpio (tautisen siistissä originaali kunnossa) kertoi juuri tänään että kun hän oli vaihtanut jarrupaloja taakse niin eipä ollut ruvennut jarrumäntä menemään painamalla takas, huoltomies olik...

Joo, meinsinhan mää jo vaihtaa sen tukivarren ja vakaajatangon välisen puslan, vaan kun oli niin tiukassa olevan ja myöskin hyväkuntoisen näköinen niin en viittinykkää. Pittää ajella vaan tasasilla teillä niin ei kolahtele ;-) Itseasiassa.. nythän mää hokasin.. se apukuskin puoleinen kulma josta se ...