Ford-Club Finland

Pakoputki tukossa?

Ihan kuin joku olis joskus sanonut että maskin takana on jotku tehdasvalmiit reiät kulmaraudoille. Riittävän paksua peltiä kilven taakse ni ei tärise. Motonetissä on valmis pala, aika jykeväkin taisi olla.

jallari kirjoitti: Täytyy mennä ensi viikolla käymään uudestaan, kun herra-asioista-päättävä-isompi-herra on palannut lomalta.

Lupasihan tuo sitten ne takuuseen korjata.. marraskuussa. Mutta sama se mulle. Pääasia että hoitaa.

Noniin, ja sama kittivika täälläkin. Ja yllättäen nuiva oli vastaanotto Fordilla(huollot ei-merkkiliikkeessä), sanoi että ei nyt osaa varmaksi sanoa meneekö takuuseen, kun HEILLÄ vika olisi huomattu ajoissa eikä ovia tarvitsisi vaihtaa, vaan paikkaus riittäisi. Katkeraa tilitystä. Kysynkin että mill...

Minulla on ahtoputkien sisäpinta öljyn tms skeidan peitossa, ja päättelin että on sitä sitten kuulerissakin kulkua vaimentamassa. Mitenkähän ja millä tuon puhdistus mahtaisi onnistua? Ja ikäänkuin aiheeseen liittyen, oisko mahdollista että tuo öljy ei olekaan tullut turbosta, vaan venakopasta? Kopan...

Itse itseään jatkaen.. tähän ei ole tullut muutosta, josko jollakin olis jotain hajua. Normaalistihan avaimella aukeaa kaikki ovet molemmista etuovista kääntämällä, eikö? Välistä hantilta aukeaa vain hantin ovi, ei muut. Mutta mutta, kun avaa hantinoven, niin tadaa, kaikki ovet aukeaa. Liittyy kai j...

Tuli tollanen hankittua, kuitenkin houkuttais saada turbo sihahtelemaan eli kysymys kuuluuki; uskaltaako tohon laittaa kartiosuodatinta orkkis putsarin tilalle? En oo dieselin tekniikkaan niin perehtyny että uskaltaisin kysymättä lähteä kokeilemaan.. Ainakan meikäläisellä ei mitään suhinaa/vihellys...

zippe kirjoitti: Miten helpoiten saa navan mutterin auki?

Hylsyllä minä ainakin sain omani.
Se on vaan mutteri, joka on jostain syystä tollanen. Ei siis hajoa osiin.

Mistähän tuota kauko-ohjattavan klukon boxia vois etsiskellä?
Kiitos

Jpään teboil terholassa on valtuutettu ford, volvo ja rellu-korjaamo, mä huollatin volvoni siellä, homma toimi ja ainakin stokkaa edukkaampi. Suosittelen.

Monteonisti kirjoitti:Voihan tuolle olla sulakekkin? 8)

Focuksessa on ainaskin, kai tuossakin..?

Levystä taitaa olla. Mulla pääsi laakerivika niin pitkälle, että klappia oli jo sen verran, että ABS-kehä otti kiinni ABS-anturiin rikkoen itsensä. 10€ kustansi uusi. Vaikka itse anturi on muovia tjms. oneksi se ei hajonnut, olisi ollut astetta kalliimpi remppa. Tämänkin laakerin ikä oli n. 40tkm.. ...

Autodataa jos oikein tutkin, niin se pyöreä johon tulee päälle yksi letku on EGR-solenoidi. Kuvassa sen oikealla puolella oleva lätyskä jossa ford-logo päällä on MAP-tunnistin.
EGR=exhaust gas recirculation
MAP=manifold absolute pressure

Oiskohan kaasuläpän liikkuminen vaan vähän tahmeaa..? CRC:tä..

Tuossa on ahtoputket kiinni venttiilikopassa pusla-kierretappivirityksellä. Osaako kukaan kertoa, onko toinen pää venakopan läpi, eli puslan vaihtaminen vaatisi kopan irrottamisen?

jallari kirjoitti: So far so good...

Eipä sitten toiminut niinku piti, tubro<->cooler -letkun venakopassa oleva kiinnike poikkesi. Kiltisti laitan haitarit takaisin..

Omani ehjäytyi piuhoja koputtelemalla.

Tanks

Onkohan kukaan kokeillu tota? Joo joo piiltema ja niin pois päin. Mutta 30€:lla vois jopa kokeilla.Jos toimii ni hyvä ja vaikka olisikin susi niin ei tolla hinnalla paljon purista.

Mulla oli twisteri focuksessa, mutta en erottanut minkäänlaista vihellystä nakutuksen alta, saati mitään parannusta kulkuun. Joten laitoin muovilootan takaisin. Ehkä vois ajatella pestävää paneelia, säästyis paperisten hankkimisilta.

No nysse on sit korjattu. Tehdaskorjattu pumppu, 6,5h töitä ja yks hiivatin käynnistykseneston koodaus ~1750€ Köyhää kyrsii!
Mut olin kyllä asennoitunut suurempaankin summaan. Velotti kylläkin tehtyä vähemmän.
Ja yhä vaan kyrsii!

T4:ssa(volvo) oli sihahdus alkuun pieni pettymys, mutta kun otin äänieristeen pois konepellistä niin ávot! Hauskaahan se oli..

Epäilemättä noi muut vaikutukset näkyy vasta astetta tehokkaammissa vehkeissä. N. 1k paineilla ainoa on se ääni (ja se se vasta onkin )

Mikäs noiden originaali-14" vanteiden leveys ja ET on, kun en moisia merkintöjä niistä löytänyt?

Aiheeseen liittyen, mistähän tuohon alkuperäiseen eberiin saisi tuon kellosarjan järkevään hintaan? Voortilla 500-600e asennettuna, ei kiitos. Tolla hinnalla saa jo Webaston kelloineen päivineen.. Saksasta tilaamalla? Vinkkejä otetaan vastaan :) Se on kallis paukku, mut jos jossain voortilla on tuo...