Ford-Club Finland

Käsittääkseni näissä tdci koneissa ei ole erillistä siirtopumppua, jonka vuoksi mm. huolellinen ilmaus on tärkeää.

Tohon varsinaiseen vikaan en osaa tähän hätään ottaa kantaa.

Hyvä juttu, tulevaisuutta ajatellen. Itse kun tulee huollot ja korjaukset tehtyä niin pitkälle kun rahkeet riittää.

Onneks on näitä foorumeita niin saa paljon apuja. Jäis muuten varmaan monet korjaukset tekemättä.

Erittäin paljon kiitoksia neuvosta. Ai siinä on semmonenkin. Tulipa jotenkin viisas olo...

Noniin, nyt muutamaa kuukautta myöhemmin palaan asiaan. Eli kiinanihmeestä pimeni näyttö, toimii muuten eli ottaa kosketukset jos vaan tietää mistä kohti painaa. Myöskin näppäimien valot palaa, mutta näytössä ei näy mitään. No, laitoin nyt sitten tuon sonyn takaisin. Näin jälkiviisaana, satsaan seur...

Näissä tdci koneissa ilmeisesti lähtee hehkut ihan nätisti pois?

Oli ainakin mersun cdi koneissa melko paljon katkeillut hehkuja kanteen irroittaessa.
Jämähtävät erittäin tiukkaan kiinni noissa.

Noissahan on yleensä kyse siitä, että noista oransseista polttimoista karisee se pinnoite jolla ne on värjätty.

On itsellä kanssa käskeny vaihtamaan kun oli toisella puolella kuluneempi, eli värisävy jonkun verran muuttunut.

Aijaa joo, hyvä kun korjasit.
Oli itsellä semmonen mielikuva et tuolle systeemille olis ollu oma sulakkeensa.

Empä löydä kyllä pahaa sanottavaa. Pirun hyviä ja ketteriä ajaa, tuntuu tavallaan hyvällä tavalla kokoistaan isommalta. Meinaan sitä et tommosella ajelee vähän pidempääkin matkaa ihan mielellään, rengasmelua lukuun ottamatta mut ei sekään sopivalla rengastuksella kovin pahaa ole. Huoltaminen itse ei...

On muuten melko onneton tuo säteilylämmitin toimiessaankin, mut tokihan se jotain auttaa ja lämmin sisätila on kyl kans niitä mistä ei halua luopua jos on kerran ollut.

Takuuasioissa yhteydet merkkihuoltoon, sulakkeen kuitenkin katsoisin itse ensin.

Ohjekirjasta löytyy varmasti sulakkeen paikka, toki jos se sen uudenkin polttaa niin sit on jostain oikosessa eli silloin käyttäisin noin uudessa takuuta.

Tuo on kyllä hyvinkin paljon mahdollista. En ajatellu tolta kantilta ollenkaan, en tosin tiedä noista sähkölasien johdotuksista juuri mitään.

Terve, lähtisin etsimään tuossa tilanteessa vikaa johdoista.
Tarkemmin sieltä saranoiden luota haitari tms. kumin sisästä, todennäköistä on et on sieltä joku johto poikki/murtunut.

Ellei tuoltakaan löydy mitään niin kyllä se itse katkaisija jää sitten vaihtoehdoksi.

Ainakin puhelin kauko-ohjausta tuohon saa, android puhelimen vaatii.

Tuo ajotietokoneen kautta lämmittimen käyttö on kyllä melko hankala.

En tiedä tuon mokkulan nimeä, oli mm. tuolla myyntipuolella joku 1kk takaperin eikä kovin pahan hintaneinenkaan.

Ja renkaat perillä nyt aamulla 9.9, viikonloppukin välissä eli ihan kiitettävästi omasta mielestä

Okei, hyvä tietää. Ei noita kannata motonetista hakeakaan.
Tuleepahan samalla muutkin öljyt ja varmemmin oikeat.

Ainiin no, nuohan on motonetissä vissiin just siihen nelosversioon.
No volvolta saanee...

Erittäin paljon kiitoksia. Pitänee ottaa tuo työnalle sitten ihan ajan kanssa, että joutaa auto seisomaan. Jos tässä on se edellinen haldex versio niin se on ilmeisesti sitten haldex 3? Joo pitääkin hakee nuo peräöljyt ihan fordilta. Noita heldex öljyjä ja suodattimia sais ihan motonetista, volvoon ...

Täältä tuli itsekin tilattua kumho solukset koossa 225/55-17. Lappeenrannassa pyysin tarjousta noista samoista allelaitettuna niin 630€ ois ollu hinta. Tuolta 395€ sarja niin eiköhän tolla erotuksella saa asennuksen. 2.9 illalla laitoin tilauksen ja 4.9 on lähtenyt matkaan. Maksoin tilisiirrolla, si...

Joo noista oli ajatuksena aloittaa, tässä kans kilometrejä kertynyt jo 220tkm eikä hajuakaan onko vaihdettu. Vaikkei mitään oireita olekkaan niin jos tuolla saa pumpun kestoikää pidennettyä ni kyllähän nuo kannattaa vaihdella. Varsinkin talvea ajatellen kun neliveto silloin enemmin toiminnassa, jote...

Kiitos paljon, tuosta oli iso apu.

Unohtukin tosiaan mainita et tää on manuaalilootalla. Tiedä sit et onko tuosta öljynvaihdosta mitään hyötyä, mut aattelin et ei tuo varmaan pahaakaan tekisi.

Noiden ikkunoiden sulkeminen kertapainalluksella vaatii akun irroituksen jälkeen uudelleen opetuksen. Nyt en tähän hätään muista miten se menee mut pitää tehdä joka lasille erikseen siitä katkaisijasta. Katohan onks siellä ohjekirjassa sanottu mitään noista, en muista onko mondeossa mut mk1 focukses...

Kiitoksia vinkeistä, pitää tulevalla viikolla käydä vielä fordin tiskillä vähän ihmettelemässä ja auton alle vilkasemassa et miltä näyttää.

Morjes! Onko kukaan täällä vaihdellut noihin haldex pumppuihin öljyjä? Onkohan kuin vaativa homma enskertalaiselle, kuinka paljon purettavaa jne.? Ilmeisesti sieltä löytyy myös melko hintava suodatin, ainakin mitä vilkasin motonetistä löytyvän volvoihin. (50€ luokkaa) Olis ajatuksena täs ennen talve...

Terve, katso apukuskin jalkatilasta se polttoainesyötön turvakatkaisin.

Se voi laueta kovasta tärähdyksestä. Oliskohan ollut niin et nappula pullahtaa ulos.

Tuo on normaalia ettei saa käynnissä ollessa lukittua kaukosäätimellä.

Tuota kaksoislukitusta ei ole kaikissa, itselläni ei uusimmassa titanium fiestassa ollut. Vanhemmassa kugassa on sekä oli myös toisessa mk3 mondeossa. Hälytintä ei yhdessäkään.