Ford-Club Finland

Tulipa testattua taas Kugan erinomainen vetokyky. Klapikärry perässä, 15 cm märkää lunta ja mäkeen, mutta hyytyi puoleen väliin. Sitten peruutin alas, luistonesto pois päältä, S-vaihteet päälle ja reippaalla kaasulla meni ylös niin että heilahti. Paska vaan lens ku suti kaikilla pyörillä, muttei kah...

YouTubessa on näemmä testattu vuen 2017 Kuga ST-line ja Vignale Suomessa.

https://www.youtube.com/watch?v=EhiIbLKlMcA

Jatketusta lisätakuusta firma on vetkuloinu kaikesta irti, ei mitään hyötyä. Kahden vuen tehdastakuu kun loppui, niin selvä, kun perävalot häipyi; sen jälkeen pelkkää kurjuutta. Nytkin 2½ v vanha webasto hajos, ensin homma luvattiin tuon 3 v jatketun takuun piiriin, ja samalla olis hyvitetty työstäk...

Tuo 2,2 l A kiinnostaa kokemukset.
Mökillä ja metässä värkkäämistä eikä tilaa enää tarvi. Kärryä ei tarvis pitää Kugan perässä jatkuvasti.

Tuosta laajennetusta takuusta näemmä on irrotettu voimalinjan osalta automaatin kytkinpinnat.

Akku simahti 2 v 1 kk vanhana, niin just akun takuu olikin vain 2 vuotta... elämä on.

Eka auto VW Kupla 1300 vm. -68 Sitten on tullutkin hankittua nämä käyttöautot aina uutena: VW Golf CL 1600 -84 VW Golf GTI 16v -86 Peugeot MI 16 -91 Peugeot 406 1,9 SLDT -96 VW Bora TDI 2001 Audi A4 TDI quattro 2004 Ford Kuga TDCI 2010 Ford Kuga TDCI 2014 Lisäksi harrastusvehkeinä moottorikelkkoja 9...

Opiskeluaikoina investoitiin pullonpalautuksilla kuuden kaverin kanssa uudenkarhea 20-vee Anglia ja siihen kuudet avaimet. Sääntönä oli, että aina kun tonnikaks’satanen isolohko oli parkkipaikalla, niin sitä sai käyttää. Lämmityslaite ei tietenkään toiminut, joten talvi ajettiin vanttuut kädessä. Pi...

Joo, tuolla voi näemmä valita jo varusteita ja värejä:
http://www.ford.de/Pkw-konfigurator/FordKuga/ST-Line

Millä varusteilla Suomen mallit sitten tulevatkaan, mutta hienolta ST-Line näyttää, samaten koko muu facelift-mallisto.

Vois odottaa tuota mallia, vaikuttaa ihan soivalta peliltä. Varmaan tässä syksyn myötä tulee hinnat ja mallit.

Käväsin kokeilemassa komeaa oranssia Sport-mallia, kun se seisoi rivissä Kugan huoltokäynnillä.
Olihan loihakka peli ja hiljainen matka-ajossa. Leppoisa ajettava, mutta tehokkaalta tuntui.
Vähän son ehkä kuitenki jo turhan suuri mun makuun ja tarpeisiin. Katellaan.

Ei kyllä ihan mahdu kaaliin, että yhden liitinpinnin lispahdus voisi tuottaa viiden tonnin remontin. Ei ole kyllä sähkövian etsintäproseduuri ihan kunnossa, jos merkkihuollolta menee 50 tuntia moisen vian paikantamiseen. Se uusittu virtapiiri maksoi ehkä kolme euroa. Joo, niinhän se saattoi mennä, ...

Kugassa oli pientä sähkösäätöä. Valot lakkas toimimasta, vain puolivalot päällä, ku auto käynnissä. Itseasiassa sähköt oli pois kojelaudan alavasemmalta vipstaakeleista ja hanikoista. Välillä kaikki toimi ok, sitten taas pelistä pois. Piiitkän hakemisen jälkeen syy löytyi (juu, koskaan ennen ei miss...

140 hp PS pelannu nyt vuoden tosi hyvin, ei mitään valittamista, 40 tmk ajettuna. Lämppärisysteemi pelittää ja akku on riittäny, mutta kovilla pakkasilla olen kyllä lämmittäny varmuudeksi usein johdon päässä. Lisälämmitin päällä lisää keskikulutusta yllättävästi lähes litran, mutta eipä sitä tule kä...

Mulla taas on tuossa dieselissä sellainen turvakorkki, että yhdellä pohjoisen asemalla tankkauspistooli ei toimi kuin juuri nykäyksittäin. Se pistooli on siis jotenkin viallinen. Juuri litran sain yhdellä yötankkauksella pitkään nylkyttämällä sisään, ja jatkoin seuraavalle asemalle. Kerroin seuraava...

Kyseessä lienee urbaani legenda No sitten se urbaanilegenda on sattunut mun kohdalle... :oops: 10-mallisesta dieselistä muutaman kerran puotti tehot, kulki sen 80 km/t, turbopainetta ei kai pukannut. Moottorihäiriövalo vilkkui. Näin tapahtuessa oli aina reipas pakkaskeli. Eka kerralla ajoin huoltoo...

Ensi viikolla saa kuulemma hakea, vaihdetaan tuoreempi tötterö. Mukavahan tuohon on alkaa totutella. Heti Lappiin turneelle, niin näyttää tapansa. Hyvin käy ja kukkuu. Jämäkkä ja lämmin nelari. Testasin heti Lapissa käynnistykset, kun oli tasaset -26-28 C pakkasta aamuisin. - Johdon nokasta (2 h) +...

Tilasin uuden diesel-automaatin viime viikolla, luvattu helmikuun alussa. Eipä tuolla kiirettä olekaan. Eka automaatti tulee meän taloon. Vaihtokuume meni 4 pv:ssä ohi, kun kiertelin puolenkymmenen merkin vaihtosysteemit ja tarjoukset. Aika kätevästi löytyi se hyvitystaso, millä kauppa kannatti teh...

Olen suunnittelemassa uuden mallin Kugaan lisäkaukovaloja (joo, ei ollu rahaa xenoneihin...), eikä siihen oikein sovellu rekisterikilven alle laitettava teline. Netistä haulla löytyi malleja valotelineistä/-raudoista, joihin saa ns. lisävalopannat (390 €:stä lähtien, 63 mm). En kehtais kyllä laittaa...

Tilasin uuden diesel-automaatin viime viikolla, luvattu helmikuun alussa. Eipä tuolla kiirettä olekaan. Eka automaatti tulee meän taloon. Vaihtokuume meni 4 pv:ssä ohi, kun kiertelin puolenkymmenen merkin vaihtosysteemit ja tarjoukset. Aika kätevästi löytyi se hyvitystaso, millä kauppa kannatti tehd...

Mulla takuuaikana muutaman kerran teki tuollasen vikailmoituksen, ja aina tosiaan uusiutui. Tutkivat viaksi jonkin paine-eron -> sitte lopulta vaihdettiin uusi DPF-suodatin, niin asia tuli sillä kuntoon (tai ainakaan ei vikailmoituksia ole tullut). Voihan tuossa olla taustalla tosiaan kyllä muutakin...

Vähän alkanu jo harmittaan tuon Kugan käynnistyminen pakkasella, eikä selvyyttä korjauksissa oikein tule, aina vaan uutta selitystä. :evil: Moottorihäiriövalo palaa silloin tällöin, välillä tehot pois, ja taas korjaamolle. On luvattu laittaa uudet DPF-suodattimet ym. jo 3 kuukautta, mutta osia ei ku...

Tuota samaa vähän ihmettelin, ku uudessa Autobildissä mainittiin 163 hv Diesel Mondeossa olevan jakopäässä ketju... mulla tuossa 140 heppasessa on kuitenki hihna? Meneekö se näin? Jakoketjulla huolloissa selviäis vähemmällä, mutta nykyään hihnankin vaihtoväli kyllä on aika pitkä.