Ford-Club Finland

Meillä päin paikallinen rengassuutari pykää reikään tallan ja kaveriks vielä sisärenkaan ... Kyllä paikattu rengas hyvin kestää, kunhan tosiaan on oikein tehty... Sivuosumat aina vähän arpapeliä, joskus toimii, joskus ei ...

jype kirjoitti:Ne ylileveet renkaat pois jos sellaset löytyy

Ja samaan syssyyn aluvanteet kans , ne kun usein tuppaa oleen orkkis peltivanteita 2xpainavampia ...

Mitä tuo 99 maksaa?? Siitähän se on helppo laskea, että kannattaako sitä tankata... Eli jos tuo 99 on alle 9% 95:sta kalliimpaa, ni sillon se todellakin on kannattava sijotus ... Ja sit ropaa vielä sytkää aikasemmalle ni taas säästetään ...

Näillä keleillä saattaa kerätä pientä kosteus häikkää sähköpuolelle kun viet hetkeksi seisomaan lämpimään halliin ... Tuskin mitään vakavaa kuitenkaan, ellei sitten ala tapahtuun useemmin... Jos jotain haluut tehdä ni virranjakan vois avata ja kattoo mitä on syöny ...

eli onkos millaset paikat yleensä sierrassa ongelmallisia ruostumisessa... Ite huomasin kuskinpenkin takakiinnikkeen kohdan.. (hitsasin kuntoon) sekä sivuhelmakotelon ja pohjan sauman myös huomasin.. onko muilla samoja ongelmia riesoissa? taitaa olla niin että katastan ton nyt vuoden alussa ja sit ...

Noiden lastujen kanssa homma menee siten, että jos onnistut bongaan esim. just foorumilta nörtin joka lastuja ohjelmoi harrastuksena, ni sillon hinta on juurikin 0-100€ :wink: ... Esim. kaveri just hommas nissaniinsa lastun ja tais kärsiä siitä huimat 20€ :wink: .... Muukkonen sensiaan tekee hommaa ...

Aluksi piti hommata D2 alustasarja Futurezilta, mutta eipä pystyneet toimittamaan. Nyt päätin sitten keskittyä vanteiden hankkimiseen ja laitan auton alle ihan perussetin 8) -----> http://www.preisroboter.de/ergebnis5805623.html Kysymys kuuluu että mikä noista (neljä viimeisintä) olisi paras vaihto...

Nua on veemäisiä asioita... Ite vahingon aiheuttajana oot varsin heikoilla noin niinku juridisesti... Eli nöyränä kannattaa olla ja koittaa ystävällisesti sovitella, mut jos toinen osapuoli ei oo yhteistyöhalunen ni aika hankalaa tulee oleen... Ootko soittanu vakuutusyhtiölles ja kysyny bonus menety...

sevymoto kirjoitti:egr:n liitos?? valistakaa tyhmää

Se n.2cm halkasijaltaan oleva putki, joka siitä pakosarjasta lähtee edestä katsottuna oikeelle ... On kiinni helmiliitoksella...

Kieltämättä tuo mgml:n mainostama autowiki on kätevä apuväline perus jutuissa ...

oikeastaan bensan paluu puolta pienennetään ja näin ollen tulopuoli lisääntyy.. paineensäädintä ruuvvaamalla, onkos kukkaan jaskajokunen huomannut eroa paineitten noston jälkeen? muuhun kuin bensan vientiin :lol: Hyvällä tuurilla voit 1-2hv saada lisää ja kulutus kasvanee samassa suhteessa 1-2l/100...

nyt tarvisi alkaa pakosarjan tiivistettä vaihtamaan :/ vinkuu sieltä välistä tosi ikävästi eli tiiviste on palanut kun mustaa nokeekin on hieman lohkoon tullut. elikkäs nyt tarvitsisin apua. onko kenelläkään kokemusta että kuinka iso homma on ja minkä pakosarjan tiiviste käy?!? käykö ihan 626 matuk...

mites ne sellaiset paineen säätimet toimii? jostain katselin sellaisia. Puhutaanko vielä siitä bensanpaineen säätimestä, vai tarkoitatko turboruuvia=bleed venttiiliä?? Bensanpaineen säädin sijaitsee polttoainelinjan paluuputkessa, eli tällöin säätimen avulla bensan takaisin virtausta kuristamalla p...

joo. muttakun käsitin tämän nyt näin kun antti r sanoi että olen väärässä niin luulin että sitä ei tarvitse asentaa. mutta hyvä jos on vakiona. sitä tässä lähinnä hainkin. Kun on olemassa säädettäväpaineensäädin, niin pystyy bensanpainetta nostamalla kikkailemaan hieman enemmän bensaa koneeseen. Tä...

mutta eihän se koneenohjaus perjaatteessa pakollinen kaasarikoneeseen ole? niin ja pitääkö sitä sytytystä muuttaa? ja onko jyrkempi nokka akseli parempi turbolle? Muistutetaan tässä vaiheessa, että turbon lisäksi täytyy sun saada jollain tavalla syötettyä koneeseen riittävästi lisää bensaa :wink: ....

onkos kellään muilla tullu vastaan sellasta ilmiöö että sierra puhallin rupee puhaltaa kovempaa kun kääntyy jompaan kumpaan suuntaan? itellä käy juurikin näin.. oikealle kun käännät kurviin niin puhallin rupee huutamaan kunnon puhalluksella, mutta heti ku ajat suoraan tai käännyt vasempaan niin puh...

Kertokaapa viisaamat mikä sierrassa mättää.. Katsastuksesta muuten läpi mutta päästöt ei. Missä mahdollisesti vika? tai onko muita mahollisuuksia ku katti tai lambda? :?: Kannattaa niistä lähtee liikkeelle... Helpottais jos pystyt kertoon mistä arvosta tarkalleenottaen jäi kiinni :wink: ... Happi y...

Mitä vois kokeilla seuraavaksi? Varasin jo uuden ajan suuntaukseenkin, kun vasta vaihdoin nuo alatukivarret... Ekana tuli itellekki mieleen väljät puslat/alapallot, mutta kun kerran vaihdettu uusiin niin :? ... Kun viet auton suuntaukseen pidä huoli, että tarkastavat caster-kulman myös ja tarvittae...

letkua eip näy :oops: Ja se letku josta puhutaan siis välittä tuolle by-passille ohjauspaineen... Eli kaasuläpän sulkeutuessa imee imusarjaan muodustuvalla alipaineella männän auki, jolloin ahtopaineet pääsee purkautumaan ahtoputkista pihalle, jolloin ei jää hidastamaan turbon pyörimistä... Joko se...

Mittaile myös piruuttas tuon naksuvan relen kannasta virtoja... Eli pätkiikö ohjausvirtaa vai naksuuko rele rikkinäisyyttään... Voi kyllä hyvinkin olla että olis tuo rele yhteydessä siihen ajonestoon ...

...siis selviä asioitahan nää ei oo, pitäis melkein aina pistää alle, heittää pieni lenkki ja kattoa sopiiko, Et:hän nyt olis vähän isompi ku taulukko Sierrassa... Jaa vähän... Mitä nyt 10mm :wink: ... Ite en laittais 52 et:llä olevia sierraan, jää aivan liian sisälle :wink: ... Toki jos halu ostaa...

on liikaa puristuksia 5-7 on sopiva,ja sen saa joko männistä sorvaamall vähän,tai kannesta ottamalla palotilasta pois just saman verran kaikista,kuten itse teen:) Kaikki riippuu käytettävästä ahtopaineesta... Eli 0,5-1bar ahdoilla ois joku 8 puristukset jees ja jos mennään yli kilon, ni sit tars pu...

Joo täytyy toivoa, että suurin osa kappaleista olis siellä kuulerin pohjalla. Kyllä siellä ainakin jotain näky. Tuskin ainakaan enää on koneen sisällä mitään kun on kuitenkin jo yli 100km ajettu vian ilmettyä. katti voi olla kyllä täynnä reikiä :lol: Jos olis kappaleet koneesta läpi jo ehtineet, ol...

voi se tietty olla kyl mittaritki vähä omil teil... se anturi on siin termarin vieres se kaikist isoin muistaakseni... nyppäsin kerra siit anturist piuhat irti ja flekti sammu samantien ni ainaki siihe se o yhteydes... Se on sit flektin anturi... Rikkinäinen flektin anturi oireili ainaski itelläni ...

TeRoK kirjoitti:Uus fordilta 1300e

Siitä kipinä "pieneen" rakentelu sessioon... Jos vaikka otettais alkajaisiks tehotavotteeks 400hv ...

Tosiaan kannattaa varmaanki ekaks purkaa tuo vakio ahdin ja kattoo mitä on syöny...

Ares kirjoitti:En suosittele meteli kasvaa teho ei. Mieluummin paneeli jos on pakko tollasia laitella.

Niiden imuäänien takia niitä laitetaankin ...