Ford-Club Finland

Kosteus lukkojen mikrokytkimissä aiheuttaa tätä tyyppivikaa

MK2 mondeoon moiset tossa asentelin ilman lämmitystä. Aikaa tais mennä alta 10min. Ihan ok leviää vesi, korkeutta tarvii testaa viel maantienopeuksissa. Omissa näytti olevan vw logot.

Edit: maantiellä testattu: aika alas osuu mutta paremmin tuntuu lasi silti kastuvan.

Ilmeisesti kyse siitä tukivarren pultista. Ite laitoin ihan normaalin pultin tilalle. Oiskohan 8mm ja 8cm pitkä tms ollu

Oiskohan lemföderi ollu 5e kalliimpi kuin motonetin joten eipä oo kovin kalliita nekään. Saas nähdä kestääkö yhtään sen paremmin.

Puukkosahalla omasta katkes näppärästi se pultti. Ei oo leimasetää kiinnostanu miten päin se siellä on. Joo ei montaa vuotta noi motonetin tukivarret oo kestäny autossa. Just leimalla käydessä toisesta oli etummainen pusla menny. Oisinko 2v sitten vaihtanu ton. Kerran vaihdoin pelkän alapallon ja ki...

Tulpanjohdot vaihdettu? Voi mennä sisältä poikki ja sen takia yhdistää huonosti.

Ilmanputsari kannattaa kans kattoa ettei ihan tukossa ole.

Pesukintaan foorumilla varmaan parhaiten tietoa vahauksesta jne. Osoite on: http://www.pesukinnas.com
Autoglymin kulta ei oo kovin kestävää ainetta eikä jälkikään ole kummoista.
Itse laittasin FK100p eli Finish Kare 1000P Hi-Temp Paste Wax. Kestoa ollu usemman kk myös näin talvella.

Kannattaa kokeilla jotain silikonitonta tiivisteen hoitoainetta esim. vw myy omiin autoihinsa tällaista.

Mikäs mahtas olla vikana kun jakopäänhihna pitää kylmänä tavallista kovempaa ääntä ja ääni katoaa kun kone hieman lämpeää. Ääni on samanlainen kun hihnasta normaalistikin tuntuisi kuuluvan mutta kovempi. Onko normaalia?

Ylätukilaakerilta vaikuttaisi. Itsellä volkkari kolahteli kun laakeri oli finaalissa.

Mitäs öljyä suosittelette viritettyyn (puristuksia nostettu ja kanavia viilattu) 2L zeteciin. Tuntus tota foordin omaa 5w-30 vievän pari desiä 12tkm aikana.